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legone

Une petite nouvelle ...

Messages recommandés

@abyss88

 

Tu est dans la bresse ?  Tu vas à Audi vers bourg ? je connais bien le coin …...

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non,en fait La Bresse est une station de ski des Vosges...(d'où mon passage au quattro...et mon pseudo 88)

 

Modifié par abyss88

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il y a 13 minutes, legone a dit :

@abyss88

 

Tu est dans la bresse ?  Tu vas à Audi vers bourg ? je connais bien le coin …...

 

Il est plutôt de La Bresse, une station de ski, une petite ville renommée dans les Vosges. Très agréable par ailleurs AP-Smiles_u1F61C.png

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@legone ce virtual cockpit a vraiment fière allure, bien plus beau que celui de base et même du VC+ du Q3 MK2 . J'apprécie particulièrement les jauges de température d'eau et de niveau carburant en bas, bien pensées et pas inesthétiques au possible comme sur le nouveau Q3 :AP-Smiles_20:

Modifié par Christo90

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il y a une heure, abyss88 a dit :

non,en fait La Bresse est une station de ski des Vosges...(d'où mon passage au quattro...et mon pseudo 88)

 

D'accord, j'avais tout faux, lol....

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il y a 54 minutes, Christo90 a dit :

@legone ce virtual cockpit a vraiment fière allure, bien plus beau que celui de base et même du VC+ du Q3 MK2 . J'apprécie particulièrement les jauges de température d'eau et de niveau carburant en bas, bien pensées et pas inesthétiques au possible comme sur le nouveau Q3 :AP-Smiles_20:

Je suis d'accord avec toi, il est similaire à mon TTRS mk3, hormis le compte tours central....

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je remarque que la jauge d'essence et de température d'eau ne sont pas virtuelles. si on se base à la photo elles sont en dehors de l'écran non ?

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Bien sûr qu'elles sont hors écran. Je crois qu'aucun modèle Audi équipé de Virtual Cockpit n'a de jauges virtuelles.

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merci pour ces tofs,ça rend l'attente plus supportable!AP-Smiles_u1F60B.png

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Sur mon TTRS c'est pareil......

 

 

20170922_075139.jpg

Modifié par legone

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Sur autoroute à 130 km/h, conso de 8l/100km, c'est très raisonnable...

 

 

20190310_150317.jpg

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perilleux de faire des photos a cette vitesse !

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Sur autoroute, en ligne droite, avec le line assit et le régulateur adaptatif...

Aucuns risques... (on est presque en conduite autonome)

Modifié par legone

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il y a 26 minutes, legone a dit :

Sur autoroute, en ligne droite, avec le line assist et le régulateur adaptatif...

Aucuns risques... (on est presque en conduite autonome)

 

 

Il y a 3 heures, legone a dit :

Sur autoroute à 130 km/h, conso de 8l/100km, c'est très raisonnable...

 

 

20190310_150317.jpg

ça c'est une super bonne nouvelle...je n'ai plus que la DS3 de ma femme actuellement et sur une route à 110,de mémoire,elle est déjà à 3500tr!!!(avec une boite 5 c'est un peu normal)et c'est trés casse-c en matière de régime moteur et de niveau de bruit...mais ça prouve aussi que la DS3 n'est elle qu'une citadine...

Modifié par abyss88

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8l, c'est ma moyenne après 15 000 kms. Difficile de descendre en dessous en conduite mixte.

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La semaine dernière j'ai fait un parcours de 120km sur des routes nationales, donc 80/90 km/h maxi... conduite très cool et là j'étais à une conso moyenne de 6l/100km sur ce trajet  (hors ville)...

Modifié par legone

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Je viens de passer les 1100 km sur mon Q2, je l'ai mise un petit moment en mode "sport" et c'est un vrai bonheur ce moteur, il change totalement de comportement...

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j'ai eu un petit aperçu,aprés avoir bricolé dans les arborescences des menus et être resté par erreur en mode dynamique,j'ai fait un départ canon de ma place de parking,lol

A ne pas refaire en rôdageAP-Smiles_u1F60B.png

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Mon Q2 TFSI 2l Quattro (190 cv) marche de mieux en mieux je trouve...
Sur un parcours de 80 km, dont 60 sur routes nationales à 80/90 km/h et traversés de village et 20 km sur autoroute à 110 km/h, je suis à une consommation de 5,4l/100km... (conduite cool en souplesse) et sur route plate....
Mes jantes sont des 18"...

20190409_145129.jpg

 

En ville je suis vers 8/8,5 l environ....

Modifié par legone

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super bonne nouvelle ,car perso,en rodage,c'est plutôt du 8.5l en mixte

et j'évite le mode efficiency,car comme l'a dit quelqu'un,c'est un veau et je ne suis pas sur que les quasi-sous-régimes soient bons pour cette période!

il vaut mieux être en auto ou en dynamic,à condition de ne pas dépasser 3500tr/mn...

En tous cas merci de ces retoursAP-Smiles_u1F60B.png

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Est-ce que les modes jouent aussi sur chassis/suspensions?

Dans le comparo sur auto/moto dimanche le journaliste a mis l'accent sur l'effet du mode sur cette partie et pas du tout sur la réponse moteur!

(J'ai pensé qu'il avait fait une confusion???)

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En mode individuel c'est paramétrable comme tu veux.....

C'est ce que j'ai fait....

20190221_071811.jpg

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Il y a 14 heures, abyss88 a dit :

Merci,je ne l'avais pas vu ce sous-menu...AP-Smiles_u1F61C.png

ce matin 120 kms avec un peu tous les styles de profils(descentes/montées,villages,portions 70,80,110,travaux,qq depassements soft): 6.8l correct!

je suis allé dans le sous-menu et j'ai durci la direction...cool(j'avais revendu mon A5 à 11500km car je n'étais pas satisfait de la précision de celle-ci et du flou du point central et là,c'est du bonheurAP-Smiles_u1F60B.png)

Merci Legone

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