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presentation RS3 8V


damienleo

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quelques news eu par téléphone suite à appel Audi Angers

visiblement ils vont prendre à leur charge les disques de frein, la demande pour le magnetic ride est toujours en cours.

ça avance petit à petit👍

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pas de soucis, je suis au ski avec mon vehicule👍👍

dès l’accord de prise en charge, elle rentre en atelier 2 jours pour les disques et le magnetic ride 

ceci dit, j’ai fais quelques cols dans les environs, et tout va bien😍

elle tremble seulement sur gros freinage sur l’autoroute😡

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Il y a 11 heures, Quattro2a a dit :

Doucement mais sûrement AP-Smiles_u1F609.png

oui faut pas être pressé, je leur prends bien la tête histoire qu’il ne m’oublie pas🤣🤣

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coup de fil ce matin à la concession d’Angers qui m’a vendu la RS3, la validation pour la prise en charge du Magnetic ride et les disques de freins vient d’etre envoyé chez Audi Fréjus.

Il ne me reste plus qu’a prendre un rdv pour les travaux😅

une semaine depuis les constatations par Audi Fréjus, la prise en charge est donc effective, je pense bien m’en sortir👍

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je m’interroge sur un phénomène ou pas lors du démarrage

Avez vous remarquez que sur les pre fl, lors du démarrage, le démarreur parle 2,3 fois avant de lancer le moteur.

j’ai vu plein de vidéos sur le net ou c’est la même chose.

bizzarement, cela semble ne pas le faire sur les fl.

J’ai aussi remarqué que si je laisse le contact au moins 30 secondes avant de démarrer, le démarreur parle moins longtemps, un peu comme si l’essence mettait du temp à arriver.

le phénomène est le même qu’il fasse 10 degrés  ou -5.

c’est juste une interrogation ...

 

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Jamais remarqué , j'ai toujours trouvé qu'elle démarrait au quart , sauf quand je m'en servais beaucoup moins , mais là , il lui arrivait aussi de ne pas tourner au ralenti nickel dans la 1ère minute également .

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il y a une heure, Deadpool-45 a dit :

Jamais remarqué , j'ai toujours trouvé qu'elle démarrait au quart , sauf quand je m'en servais beaucoup moins , mais là , il lui arrivait aussi de ne pas tourner au ralenti nickel dans la 1ère minute également .

quand elle est chaude, ça part quasi immédiatement, par contre ralenti toujours nickel🤔

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les photos sont à chier mais j’ai monté les diodes Rs3 à l’avant et mis les anneaux à l’arriere

sur les graviers, ça rend pas du tout, j’en ferai d’autres sur le bitume

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  • Aime 2
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oui c’est bien mon sujet de présentation, effectivement j’avais créé un sujet qui qui disait que j’allais basculer pour une Rs3, une fois fait, j’ai créé un autre sujet pour la présenter officiellement👍

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il me semble que la consigne demarrage est associée avec celle de la pression d'huile, d’où les démarrages à froid laborieux. Ce n'est pas plus mal d'ailleurs.

Modifié par OliveMPS
  • Aime 1
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ayant fait la même chose sur mes  sorties d’echappement que @Mimil rs3

j’ai frotté pour les faire revenir depuis 3 semaines et 4 produits différents, rien n’y fait, elles sont piqués sur les rebords😡

j’avais donc viré la peinture noire à l’interieur, mais ça ne me plaisait pas.

j’ai donc refait mes sorties ce matin.

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  • Aime 1
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Très beau comme cela !!!.

La peinture va-t-elle tenir dans le temps .... Wait & see

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Il y a 1 heure, Olki a dit :

Très beau comme cela !!!.

La peinture va-t-elle tenir dans le temps .... Wait & see

merci, oui à voir dans le temps, surtout pas m’exciter au Karcher!

  • Adore 1
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