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Messages recommandés

il y a 4 minutes, Cedric16 a dit :

Ah ouais c est du serieux là!


un peu... 587 ch / 774 Nm 

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Ah oui c’est pas mal ça, c’est plus du tout la même chose que la tt ^^

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ah oui du fric dedans!!!

il l'avait vendu et racheté non? me souvient plus!

clair pas comparable les 2 caisses ....

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il y a 4 minutes, Naadji a dit :

Ah oui c’est pas mal ça, c’est plus du tout la même chose que la tt ^^

Oui rien à voir

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il y a 18 minutes, matt92 a dit :


un peu... 587 ch / 774 Nm 

Ah oui qd meme!

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il y a 2 minutes, philass a dit :

ah oui du fric dedans!!!

il l'avait vendu et racheté non? me souvient plus!

clair pas comparable les 2 caisses ....

Je sais pas

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Oui vendue, après il a eu un Z4 35is stage 2, puis il a racheté puis revendu la TT. Maintenant il a la Mustang. 

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il y a une heure, matt92 a dit :

Oui vendue, après il a eu un Z4 35is stage 2, puis il a racheté puis revendu la TT. Maintenant il a la Mustang. 

D accord

ben ca doit etre celui qui a acheté la tt que j ai dû voir alors

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Il y a 9 heures, matt92 a dit :

Oui vendue, après il a eu un Z4 35is stage 2, puis il a racheté puis revendu la TT. Maintenant il a la Mustang. 

ok ouais!

clair que c’était une TT de fou!

mais bon faut avoir les moyens ....

AP-Smiles_u1F609.png                               

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Faut qu’on se voit histoire que j’essaye sa Shelby et qu’il teste ma bétaillère V10...

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il y a 3 minutes, matt92 a dit :

Faut qu’on se voit histoire que j’essaye sa Shelby et qu’il teste ma bétaillère V10...

Ta bétaillère v10 c’est quoi ??

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il y a 48 minutes, matt92 a dit :

Faut qu’on se voit histoire que j’essaye sa Shelby et qu’il teste ma bétaillère V10...

Rs6 break?

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il y a 1 minute, Naadji a dit :

Pas mal

 

Merci ! C'est chouette comme caisse, ça marche super fort par rapport à la TT au delà de 100 km/h... Y a une réserve de puissance assez colossale. Et les enfants sont à l'aise derrière (et le coffre immense). 

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il y a une heure, matt92 a dit :

 

Merci ! C'est chouette comme caisse, ça marche super fort par rapport à la TT au delà de 100 km/h... Y a une réserve de puissance assez colossale. Et les enfants sont à l'aise derrière (et le coffre immense). 

Il y a quelques cylindre en plus que la tt,

et faut dire que le tt 3.2 c’est pas une caisse super puissante 

 

nivau place et confort c’est plus du tout la même histoire 

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Il y a 1 heure, Cedric16 a dit :

Tu m etonne!

t avais quoi comme tt?

3.2

  • Aime 1

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Il y a 1 heure, Naadji a dit :

Il y a quelques cylindre en plus que la tt,

et faut dire que le tt 3.2 c’est pas une caisse super puissante 

 

nivau place et confort c’est plus du tout la même histoire 

 

Mon 3.2 marchait très bien. Certains sont parfois un peu moins vaillants. Comparé à l'A3 3.2 de mon frère qui avait sorti 251 ch au banc à 175 000 km, il était plutôt bien. 

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il y a une heure, matt92 a dit :

3.2

Pas etonnant que tu sentes une difference qd meme 

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Il y a 4 heures, matt92 a dit :

 

Mon 3.2 marchait très bien. Certains sont parfois un peu moins vaillants. Comparé à l'A3 3.2 de mon frère qui avait sorti 251 ch au banc à 175 000 km, il était plutôt bien. 

Mon 3.2 aussi marche bien mais je trouve ça trop linéaire 

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il y a 1 minute, Jess85 a dit :

Faut passer au 1.8T AP-Smiles_u1F61C.png

J’en ai un 1.8T 

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il y a une heure, Naadji a dit :

Mon 3.2 aussi marche bien mais je trouve ça trop linéaire 

Moi j’ai toujours préféré au 1.8T. J’aime beaucoup l’allonge de ce moteur. 

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Pare contre à conduire tout les jours le 3.2 dsg c’est top

ca ce conduit tout seul et c’est plus lourd niveau confort c’est nikel 👍

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il y a 10 minutes, philass a dit :

La DSG doit être TOP!!!

 

Top si tu roule au palette, en D je la trouve chiante si tu fait de la ville, a 50-60 elle veut limite passer la 6 et dès que tu accélère un peut elle rétrograde 1 voir 2 rapport . Reprogrammer ça doit être beaucoup mieu. 

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ouais ok!

bon rien a voir mais j'avais une SMART roadster pareil avec les palette en ville top et en auto pour le reste sinon ça rétrograde ou change n'importe comment! ou alors faut être dans les tours quoi ....

mais j'aime bien quand même! après beaucoup préfère manu!

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Il y a 3 heures, tomtom331 a dit :

Le kit 4p valeo tu évite, pour rappel il m’a fait 10 000 km avec 410nm AP-Smiles_u1F60B.png

Oui je sais je vais partir sur un sachs perf stage 2 en le faisant venir des usa il est moins cher que le valeo et pas beaucoup plus cher que le xtd 😉

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Salut à tous petite news de la tt

apres une sortie de rond point ou j ai ete un peu trop optimiste sur la position de la roue côté gauche j ai eu la mauvaise idee d aller chatouiller le haricot lol

resultat les 2 pneux et les 2 jantes côté gauche ont morflés!!!!

j ai dc decidé de reposer mes jantes d origine (heureusement je garde toujours les origine qd je change de jantes)

et tant que j y etais j en ai profité pr la poser pr de vrai lol

à l arriere je peux plus aller plus bas lol

resultat

 

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il y a 20 minutes, Jess85 a dit :

C'est nickel là, c'est quoi la marque de tes combinés ?

Oui je trouve qu elle a une bonne gueule comme ca

Des blue line

ils etaient installés qd j ai acheté la voiture

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Ah mince c’est con pour tes jantes,

elle ont beaucoup mangé ?

pas mal à cette hauteur là je doit être régler pareil à l’arrière. 

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il y a une heure, Naadji a dit :

Ah mince c’est con pour tes jantes,

elle ont beaucoup mangé ?

pas mal à cette hauteur là je doit être régler pareil à l’arrière. 

Ben c est reparable mais qd je vois le resultat je vais pas les refaire je vais les vendre comme ca

à l arriere vu que je suis au plus bas notmalement je suis à -5 cm

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Ah ok et tu compte en remette d’autre ou laisser celle ci ?

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Je vais sûrement laisser celles ci

je suis etonné du rendu ca me plait vraiment

le fait de l avoir posée ca a tout changé

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Je viens de contacter yous’ pr un kit etriers mrs et si je peut en avoir en rouge ca ressortira bien derriere le noir

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