Présentation S5 Sportback wlf046

[wlf046]

Je reviens avec mon problème de connexion Amazon Music en wifi dans le MMI.
Voici ce que l’auto met comme message d’erreur.



Ma question est : est-ce que si je prends une carte SIM avec des données mobiles uniquement pour l’auto, est-ce que ça fonctionnera ?


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[cvdh]

Sympa le rendu du traitement céramique !!!

Pour Amazon Music essaie de mettre la carte SIM de ton tel pour voir mais à mon avis le pb est chez Audi, le message est le même depuis le lancement d’amazon Music.... tente le service client au cas où...

[wlf046]

Le 06/03/2019 à 07:49, cvdh a dit :

Sympa le rendu du traitement céramique !!!

Pour Amazon Music essaie de mettre la carte SIM de ton tel pour voir mais à mon avis le pb est chez Audi, le message est le même depuis le lancement d’amazon Music.... tente le service client au cas où...

 

J’attends toujours leur réponse lol

 

dès que reçue je publie sur le forum car j’ai du mal à croire que je suis seul dans ce cas. 

 

Pour la carte Sim j’ai carrément pris un second abonnement en pensant que ça fonctionnerait 😂😒😡

[cvdh]

Ah oui tu es joueur

[wlf046]

Bien que toujours pas de réponse du "merdique service" Audi concernant ma demande Amazon Music, voici mon ressenti et retour d'expérience après presque 3mois d'utilisations.

 

Au risque d'en fâcher et décevoir plus d'un, mon sentiment est plutôt mitigé.

 

Venant d'une A7, je cherchais une auto toute aussi exclusive mais plus sportive. La S5 est parfaite à ce niveau et le châssis avec le différentiel sport réagit à merveille. MAIS … et oui il y en a un, c'est une auto qui n'est quasiment pas utilisable sur route ouverte si on veut garder son permis.

En quelques mots => on est de suite beaucoup trop vite !

 

Au risque de me répéter, le châssis est juste parfait pour une berline de ce gabarit et on peut vraiment attaquer très très très fort plusieurs enchaînements de virages. L'arrière pivote correctement et le train avant est rivé au sol. Lorsque l'auto glisse (plutôt dû aux pneus hiver), elle garde une glisse saine et reste collée au sol. Il suffit simplement d'ouvrir un peu le volant pour qu'elle se remette seule en ligne.

Le freinage est endurant et performant. Petit point négatif vers la boite qui a tendance à ne pas suivre lors des rétrogradages rapides.

 

Mais bon, l'utilisation quotidienne de cette auto est plutôt typée (pour ma part) papy. Conduite coulée, je laisse le V6 m'emmener sur le couple avec un bruit de fond très agréable. 

Venant d'une suspension pneumatique, c'était indispensable d'avoir au moins la suspension pilotée sur cette S5 et elle fait parfaitement le job. L'auto est relativement confortable pour une sportive. Elle filtre assez bien les imperfections de la route.

 

Concernant le Bang & Olufsen, c'est nul à chier ! Impossible à régler correctement, ca vibre, ce n'est pas net et les variations de qualités sonores sont beaucoup trop importantes en fonction des sources d'entrées qu'on utilise. Le système Bose de l'A7, pourtant de 2012, était bien supérieur. 

Globalement le Bang & Olufsen de cette S5 équivaut au système de base de la Golf7 de ma femme. Extrêmement déçu sur ce point.

 

L'option qui permet d'ouvrir les portes de garage depuis l'auto … ne fonctionne pas ! L'auto donne l'info comme de quoi c'est ok mais lorsque j'appuie pour ouvrir, rien ne se passe. Donc inutile.

 

Un truc super chiant, et vous n'allez pas me dire que je suis le seul à connaître ce problème, c'est le nombre de mongols en Golf TDI, BMW 118D etc qui viennent se coller au quadruple échappement en espérant pouvoir faire une espère de "course" ou je ne sais quoi d'autre. Ca me les brise grave haha !

 

La finition intérieure avec les variations de couleur me plaît et je dirais que c'est là que ma S5 met un sacré coup de vieux à l'A7. Les sièges sports S sont indispensables et juste magnifiques. 

 

La peinture "gris Daytona" avec le traitement céramique rend particulièrement bien.

 

En conclusion, je suis satisfait de mon achat mais j'ai quand même ces quelques points qui me font dire que le produit en lui même n'est pas aussi abouti que ce que j'avais précédemment. Je ne la prends malheureusement pas partout ni souvent car j'ai toujours très peur qu'on me l'abîme. Là on est complètement dans le subjectif mais je n'avais pas ce sentiment avec l'A7 qui était une voiture plus "normale". 

J'essaye de la garder la plus neuve possible pour ne pas qu'elle perde trop de valeur. Je reste persuadé qu'étant la dernière S5 en version essence, elle peut garder une certaine cote même si ce n'est pas pour cela que je l'ai achetée.

 

Maintenant je ne regrette pas d'avoir changer car l'A7 était arrivée à 220.000km. 

 

Dans 10 jours, on part avec les enfants dans le sud de la France, j'hésite encore à la prendre mais si c'est le cas je vous ferais un petit compte rendu de +- 2.000km aller-retour d'autoroutes.

 

 

 

[wlf046]

Bluffé par la conso sur notre descente dans le sud.
La conduite « semi-autonome » avec le lane assist est super reposante.
L’assistant embouteillage, qu’on a utilisé pendant 1h est un réel plus et permet de ne pas devoir être attentif en permanence.


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[wlf046]

Quelques photos faites avec l’IPhone. Je n’ai pas le talent de certains sur ce forum mais le principal est de partager
















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[B1G BROTHER]

Très belle auto, j’aime beaucoup l’intérieur

L’ancienne s5 a vraiment prit un coup de vieux depuis que celle ci est sortie je trouve


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[wlf046]

Très belle auto, j’aime beaucoup l’intérieur

L’ancienne s5 a vraiment prit un coup de vieux depuis que celle ci est sortie je trouve


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Merci

Je rejoints ton avis sur l’intérieur. C’est sur ce point que ma S5 met une grosse claque à mon A7 qu’elle remplace.
Le nouveau MMI et le Virtual Cockptit révolutionnent aussi l’expérience.


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[Xedix]

Magnifique cher ami ... Rien à redire sur la config... Etonnant que tu te plains du B&O, d'après beaucoup, ce serait le "graal"

 

Je vois que tu es aussi un compatriote belge, de quel coin te situes-tu? 

[wlf046]

Liège et toi ?

 

J’ai encore passé 20 minutes à essayer de le régler tout à l’heure et c’est incompréhensible. Je passe le titre « Pookie » de Aya Nakamura qui a de bonnes basses. Dans la S5 avec le BO les basses sont sèches et pas graves ni lourdes. J’essaye dans la Golf avec la sono de base, les basses sont lourdes et graves .

 

A devenir fou ! Moi qui adore la musique

 

 

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[B1G BROTHER]

c’est sûrement voulu de la part du constructeur, en montant en gamme tu as un meilleur son global mais moins de basses pour le côté sobre


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[wlf046]

Je ne pense pas. Dans l’A7 j’avais le Bose et les basses étaient bien présentes et graves.



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[wlf046]

Industrial sunset




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[Kingpine91]

Le 21/04/2019 à 21:00, wlf046 a dit :

Liège et toi ?

 

J’ai encore passé 20 minutes à essayer de le régler tout à l’heure et c’est incompréhensible. Je passe le titre « Pookie » de Aya Nakamura qui a de bonnes basses. Dans la S5 avec le BO les basses sont sèches et pas graves ni lourdes. J’essaye dans la Golf avec la sono de base, les basses sont lourdes et graves .

 

A devenir fou ! Moi qui adore la musique

 

 

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Aya Nakamura   

Essai avec ça par exemple. C'est sur ce morceaux que je me suis convaincu de passer au Devialet Phantom Gold 

 

 

 

Après Bose a toujours typé son rendu avec beaucoup de basses.  Contrairement à B&O qui est beaucoup plus équilibré. 

Modifié 23 avril 2019 par Kingpine91

[wlf046]

J’ai essayé en mettant plus de basse sur les enceintes en plus du caisson de basse ça va déjà mieux mais je pense que le système ne saurait pas rendre ce que j’avais avec le Bose de l’A7. 

 

Une nouvelle photo les amis => 

 

 

[wlf046]

Petit plaisir pour voyager j’ai acheté les bagages AUDI. Je trouve ça cool d’avoir le set assorti à la voiture

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[wlf046]

La conso du trajet jusqu’à notre étape hôtel.
Bluffé par la conso, on a fait le plein en 102 octanes en Allemagne. Je ne sais pas si c’est lié mais je ne suis jamais descendu en dessous de 9l/100 auparavant.




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[vrolland]

Pas mal effectivement 

[georgerfred]

Superbe auto... J"aime beaucoup la config...

C'est le traitement céramique qui lui donne un éclat pareille ? Je ne pensais pas... Est-ce un coup d'essai ou tu as déjà fais faire ça sur d'autres voitures ? 

Étrange quand même cette histoire de B&O, tu as trouvé un réglage qui te correspond mieux ? 

[wlf046]

Le 12/08/2019 à 01:01, vrolland a dit :

Pas mal effectivement 

Ca fait plaisir de te " revoir " Vrolland  

[wlf046]

Le 20/08/2019 à 11:20, georgerfred a dit :

Superbe auto... J"aime beaucoup la config...

C'est le traitement céramique qui lui donne un éclat pareille ? Je ne pensais pas... Est-ce un coup d'essai ou tu as déjà fais faire ça sur d'autres voitures ? 

Étrange quand même cette histoire de B&O, tu as trouvé un réglage qui te correspond mieux ? 

 

Merci ! 

Oui c'est le traitement céramique qui la rend comme ça. Ce n'est pas un coup d'essai, j'en suis à mon 6ème traitement sur mes différentes autos. 

 

Pour le B&O j'ai trouvé un réglage top pour des musiques sans trop de basses … Dès que ça bouge un peu style RnB … C'est de la grosse grosse merde au point où je me demande si je ne vais pas aller en concession pour essayer le même système dans une autre auto. 

[Esquirou]

Voila une voiture qui brille de mille feux.

Les bagages sont top également.

[Philippe57]

Trop top elle est magnifique félicitations!! 

[wlf046]

Problème Bang&Olufsen résolu ! 

 

L’auto est rentrée en concession pour un soucis de verrouillage des caméras... problème connu avec nouvelle MAJ qui a aussi solutionné le son pourri du BO ! C’est le jour et la nuit maintenant ! 

 

Par contre elle doit encore rentrer en concession pour un bruit de cognement à l’arrière. Audi pense à une suspension, moi je pense au coffre. 

 

A suivre 

[vrolland]

Tant mieux, c’etait dommage d’avoir le B&O et de ne pas pouvoir en profiter. 

[wlf046]

Oui clairement ! Le plus marrant c'est que j'avais laisser tomber et que même la concession n'était pas au courant ! 

[wlf046]

Retour de la concession hier après une immobilisation de 3jours pour qu'ils puissent vérifier la suspension arrière. En réalité il y a un rappel sur nos voitures pour les coupelles d'amortisseurs arrières. Cependant, le bruit que j'avais venait finalement d'un problème de réglage du coffre. 

 

Bon à savoir si quelqu'un rencontre le même soucis.