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Un de plus : RS3 8VFL 400 blanc et noir


Skynet

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c'est un niveau de places réserves...

toujours propres, on peut y manger par terre ! AP-Smiles_u1F60A.png

 

Ce en gros aussi cher qu'à Paris, soleil et sécurité en plus AP-Smiles_u1F60B.png

bon à l'achat c'est différent, le prix du m² moyen est env. à 55KE annoncé, mais en réalité il est au dessus :

https://immobilier.lefigaro.fr/article/a-monaco-le-marche-immobilier-est-stable-a-53-000-euros-le-metre-carre_d5effb8a-67fd-11e8-af46-c1c4f66a2412/

100KE/m² à la Tour Odéon... sur un 215m² total (dont surement 40m² de terrasse)

https://www.montecarlo-realestate.com/fr/produit/53255-vente-5-pièces-tour-odéon-monaco/

 

https://www.chambre-immo.monte-carlo.mc/fr/

Modifié par Skynet
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Bonsoir à tous,

Je sais bien que le sujet a été mainte fois abordés, et que notre bon @AutoMat à fait un tableau, mais, toujours la crainte de faire une connerie, que me faut-il en roue hiver ?

 

Pneus retenus : Michelin Alpin (sinon, rien…) en 235/35/19

https://www.pneus-online.fr/pneu-auto/michelin/pilot-alpin-pa4/235-35-r19-91-w-xl-fsl.html

 

Je pense avoir compris que je peux mettre 4 roues soit en 8,5x19 ou en 8x19 (même si je suis comme bon nombre d’entre vous, en 8,5x19 à l’avant et 8x19 à l’arrière)… oui ?

 

Bref : ET 42 sortira plus que du ET 47 ? toujours bon ?

J’en perds mon latin… mes étriers de freins céramiques ont-ils les mêmes dimensions / le même encombrement que les étriers classiques pour disques acier ?

 

Ça sera du poli black dans quelques choses de proche de l’origine Audi :

Look RS3

https://www.ldprestige.com/jantes/ldp-ldm091-85-19-5112-42-66-pol-blk (8,5x19 ET 42)

https://www.ldprestige.com/jantes/ldp-ld256-85-19-5112-45-66-pol-blk (8,5x19 ET 45)

 

Look RS6 performance

https://www.ldprestige.com/jantes/ldp-ldp37-80-19-5112-47-66-pol-blk (8x19 ET 47)

https://www.ldprestige.com/jantes/acr-ldu2331-85-19-5112-42-66-pol-blk (8,5x19 ET 42)

 

et si je préfère les jantes RS6 perf vs celles d’origines, puis-je prendre les 4 en 8,5x19 ?

 

 

merci d’avance !

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Si tu as une sportback , la réponse à toutes tes questions est " OUI " 

Il se peut que la 8X19 ET 47 soit un poil juste aux niveau des étriers , ça dépends du fabricant , au pire une cale de 3mm , pas plus pour que les roues portent bien sur les moyeux et soit centrées . 

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OK merci @Deadpool-45

donc il me faudrait plus du 8,5 ET 45 !?

https://www.ldprestige.com/jantes/ldp-ld256-85-19-5112-45-66-pol-blk (8,5x19 ET 45)

 

Bon et si j'attendais tranquillement de trouver des jantes d'origines audi black ? sur la baie ?

 

AP-Smiles_u1F62C.png

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Il y a 3 heures, Skynet a dit :

OK merci @Deadpool-45

donc il me faudrait plus du 8,5 ET 45 !?

https://www.ldprestige.com/jantes/ldp-ld256-85-19-5112-45-66-pol-blk (8,5x19 ET 45)

 

Bon et si j'attendais tranquillement de trouver des jantes d'origines audi black ? sur la baie ?

 

AP-Smiles_u1F62C.png

 

Les 8.5x19 ET 45 seront du plus bel effet .

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Il y a 7 heures, Skynet a dit :

OK merci @Deadpool-45

donc il me faudrait plus du 8,5 ET 45 !?

https://www.ldprestige.com/jantes/ldp-ld256-85-19-5112-45-66-pol-blk (8,5x19 ET 45)

 

Bon et si j'attendais tranquillement de trouver des jantes d'origines audi black ? sur la baie ?

 

AP-Smiles_u1F62C.png

 

Ca fait un mois que je scrute tous les jours mais y’a rien :(

 

Sinon il est garé où GMK dans le garage ? :AP-Smiles_u1F602:

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Pas intéressant ce type à chercher...pi suffit de se poster dans les rues de MC ou à côté, et il fait le c*n non-stop avec ça RS6...

 

La F40 me fait de l’œil ! un rêve de gosse :)

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Bon,

Pneus hiver montés dans l'urgence à cause des caprices de la météo, du coup, sur les jantes d'origines... tant pis.

 

VCDS...

j'ai appliqué toutes mes petites modifications, sauf les valves ! introuvables !

plus au même endroit que pour le S3 8VFL 2017 :AP-Smiles_u1F92F:

 

 

 

Modifié par Skynet
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il me semble qu 'il n'y a plus la possibilité de modifier l'ouverture des valves par un VIAGCOM sur RS3 FL.

La solution est le boitier ASR  avec Télécommande montage simple et rapide. AP-Smiles_u1F60A.png 

 

Modifié par Invité
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J'ai mis le boitier AVC et je trouve que c'est vraiment vraiment top...
Maintenant, tu peux toujours débrancher le cable du moteur des clapets.

Mais j'en connais une qui va faire la tete... :D

Modifié par AutoMat
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il y a une heure, Paqualito60 a dit :

il me semble qu 'il n'y a plus la possibilité de modifier l'ouverture des valves par un VIAGCOM sur RS3 FL.

 

 

merdoum, je vais lire un peu chez les UK ou USA

Modifié par Skynet
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Le 27/11/2018 à 20:47, Paqualito60 a dit :

il me semble qu 'il n'y a plus la possibilité de modifier l'ouverture des valves par un VIAGCOM sur RS3 FL.

La solution est le boitier ASR  avec Télécommande montage simple et rapide. AP-Smiles_u1F60A.png 

 

autant appuyer sur le "drive select" quoi...

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Il y a 12 heures, Skynet a dit :

autant appuyer sur le "drive select" quoi...

Pas vraiment non.

 

Les boitiers (AVC ou ASR) te permettent du 100% ouvert ou 100% fermé ce qui est impossible avec l'ADS...

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Pour la version VCDS c'est par là http://www.ross-tech.com/vcds/revisions.php

 

Pour être tranquille prends minimum 18.1 ou 2

 

Sinon câble officiel ; je sais c'est pas donné mais bon le mien à plus de 10 ans au final quand tu divises par le nombre d'année c'est pas si cher que çà d'autant plus si tu as plusieurs voitures du groupe VAG.

 

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Idem me concernant, j'ai un câble officiel un peu cher mais il te permet de faire toutes les mises a jour pour les nouveaux modèles Audi AP-Smiles_u1F60A.png.

La dernière version officielle est 18.9.0

Modifié par Invité
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Le 29/11/2018 à 09:26, AutoMat a dit :

Pas vraiment non.

 

Les boitiers (AVC ou ASR) te permettent du 100% ouvert ou 100% fermé ce qui est impossible avec l'ADS...

 

ah ok

ça veut dire que les clapets ne sont jamais ouverts ou fermés à 100% ?

il me semble que ce n'est qu'une commande électrique de type ON/OFF pourtant :hmmm:

Modifié par Skynet
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Ce que je veux dire c'est que même en dynamique, le clapet n'est pas ouvert en permanence à 100%.

Cela dépend du rapport de boite sélectionné, du régime moteur, de la pression sur l’accélérateur et sans doutes d'autres paramètres.

Pareil pour le mode confort qui ne ferme pas les clapets à 100% en permanence.

 

Pour te faire une idée du mode 100% ouvert, tu peux essayer en débranchant les connecteurs des moteurs de clapets, contact mis (moteur éteint) à froid.

 

 

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Le 29/11/2018 à 09:26, AutoMat a dit :

Pas vraiment non.

 

Les boitiers (AVC ou ASR) te permettent du 100% ouvert ou 100% fermé ce qui est impossible avec l'ADS...

 

ok, merci matt... mais bon, ca va gueuler :AP-Smiles_u1F92F:

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