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406 Coupé V6


BenjiS4

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Je ne pensais pas faire l'unanimité avec ces jantes!

Ça m'encourage...

Y a quand même une différence avec les E46. Celles du RCZ ont des branches qui vont par paire.

 

Sinon pour l'accoudoirs, d'origine ils sont tous noirs (et moussé ).

Celui la a été peint en rouge comme la scellerie amarante :

 

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Au départ je pensais le recouvrir de skaï noir (j'ai du temps en ce moment...). J'avais été très content du résultat sur celui du Range.

Mais en fait, au diluant cellulosique + brossette, la peinture est bien partie. Un coup de renov caoutchouc et c'était nickel.

 

 

 

 

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Ah cool Aubert!
Tu vas pouvoir suivre la suite :
- Durite de DA
- Durite d'air en amont de la boîte à air.
- Feu arriere car très légèrement fissuré
- et des bricoles

Tout ça en occasion (80€ le tout) car les prix en neuf sont complètement débiles.
C'était pareil sur ta T16?

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Oui pour le nombre de trou je savais. Mais faut que je regarde aussi l'ET et largeur de jante.

 

Sinon pose de l'accoudoirs à distance :

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Bien content. J'ai l'impression qu'il y a encore du rouge à moins que ça soit un reflet.

Je verrais ça en live car le 406 n'est pas chez moi en ce moment.

 

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  • 2 semaines plus tard...

C'est moins flagrant en vrai.
Je mettrai un petit coup de diluant.

Ça fait plaisir des pleins comme ça :
Plus de litres que de euros! e90dc79c76cb6b380eeeb41982d18b23.jpg

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Encore mieux :

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Dans quelques temps je changerai le filtre à essence et regarderai les bougies.

 

Sinon cet accoudoirs, parfait. Ma main tombe tout juste sur le levier de vitesse.

 

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  • 2 semaines plus tard...

Peinture cache moteur et coque rétro.
Ça faisait un moment que je voulais le faire, avec ces chaleurs c'est l'idéal niveau séchage.a881ff4e0abbdf703103beae834a107e.jpg6500646e19b14a25fe8efc0390a6d5e6.jpg00441c49d3bd6cc38f028064b1c0d1a2.jpg

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bravo pour tous ces embellissements :bien:

 

Les jantes, j'adhère à 100%. Et ta rénov moteur et rétro tip top ;) 

 

Elle doit se sentir bien désormais cette petite :) 

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Peinture de base en bombe MOTIP.
Même couleur que les coques de rétro (gris crépuscule de Peugeot).
Niveau température je m'en fait pas trop, il refroidit bien.
Non texturée car l'ancienne ne l'était pas.
Ça devrait le faire!

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J'ai testé la petite caméra endoscopique (que j'ai acheté pour le S4 et sa fuite de liquide de refroidissement) sur ce coupé 406 pour situer une petite fuite d'huile.
Ça marche vraiment bien pour un truc à 30€.
Ça vient donc du cache arbre à came arrière. C'est la maladie.
Quand je ferai les bougies je regarderai ce joint.

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