[Résolue] - Panne RS3 8P : Défaut P0192 et 0652

[François01]

Salut à tous j’ai mon rs3 8p qui tourne mal et cale avec le défaut P0192 et 0652 Quelqu’un a-t-il déjà eu le cas merci 

[Audianne]

Tu devrais poser ta question dans la section RS3 8P et préciser dans le titre le type de la panne.  

https://forums.audipassion.com/forum/236-rs3-8p-2011-à-2015/

 

Tu veux que je déplace ton topic, ou est-ce que tu veux ouvrir un nouveau dans la section RS3 8P ?

[Audianne]

J'ai modifié le titre de ton topic.

[Mimil rs3]

Une présentation serait pas mal aussi 

[François01]

Bonjour je me suis présenté sur ap à mon inscription 

[François01]

1.  [Présentation] - François01

   François01 a posté un sujet dans Présentation - Votre Garage

   Bonjour je m’appelle François j’ai 30ans j habite dans l Ain je possède depuis quelques mois une rs3 8p qui totalise 34000kms avant sa j’ai possédé une... 

   •  23 juillet
   •  
   •  6 réponses

[bk56190]

Bonjour François01,

As tu les libellés associés aux codes ? C'est arrivé subitement ?

[François01]

Bonjour oui sa a commencé subitement j’ai coupé et Remis le contact toute et rentrer dans l’ordre et hier sa a commencé voyante moteur moteur bridé et calage 

[La Menace]

 P0192 - Capteur de pression du rail d'alimentation (G247): entrée basse du circuit

Causes possibles

• Câblage et / ou connexions défectueux
• Faible pression de carburant (uniquement sans essence)
• G247 endommagé
• Module de contrôle endommagé

 

/ P0652 / 001618 - Tension de référence du capteur B: trop faible

Causes possibles

• Câblage / connecteurs de / vers le capteur de pression du collecteur d'admission (G31) défectueux
• Capteur de pression du collecteur d'admission (G31) défectueux
• Module de commande du moteur défectueux

Solutions possibles

• Vérifier le câblage / les connecteurs depuis / vers le capteur de pression du collecteur d'admission (G31)
• Vérifier / remplacer le capteur de pression du collecteur d'admission (G31)
• Remplacer le module de commande du moteur

[François01]

Bonjour tu parles du calculateur 

[bk56190]

Tu as pas un vagcom ou un vcds pour vérifier la pression du rail ? Le capteur de pression g247 est vissé sur le rail, vérifie déjà son cablage visuellement.

 

C'est la pièce 21 ici : 

Après ça pourrait être capteur en défaut, pompe basse pression ou haute pression hs.

Modifié 30 septembre 2018 par bk56190

[François01]

Un filtre à essence colmater

[bk56190]

Ça pourrait, ça se voit avec vagcom avec la pression du circuit basse pression.

[François01]

Merci je vais regarder sa demain mais mon filtre à essence est d’origine donc pourquoi pas Je vous tiens informer

[Mimil rs3]

Il y a 2 heures, La Menace a dit :

 P0192 - Capteur de pression du rail d'alimentation (G247): entrée basse du circuit

Causes possibles

• Câblage et / ou connexions défectueux
• Faible pression de carburant (uniquement sans essence)
• G247 endommagé
• Module de contrôle endommagé

 

/ P0652 / 001618 - Tension de référence du capteur B: trop faible

Causes possibles

• Câblage / connecteurs de / vers le capteur de pression du collecteur d'admission (G31) défectueux
• Capteur de pression du collecteur d'admission (G31) défectueux
• Module de commande du moteur défectueux

Solutions possibles

• Vérifier le câblage / les connecteurs depuis / vers le capteur de pression du collecteur d'admission (G31)
• Vérifier / remplacer le capteur de pression du collecteur d'admission (G31)
• Remplacer le module de commande du moteur

La c est clair ! Tu as sa ou ? Tes codes erreurs 

[Mimil rs3]

Il y a 2 heures, François01 a dit :

Bonjour oui sa a commencé subitement j’ai coupé et Remis le contact toute et rentrer dans l’ordre et hier sa a commencé voyante moteur moteur bridé et calage 

Tu branches sur la prise ODB? 

PS: j y connais rien 😂

[François01]

Oui 

[bk56190]

Prise OBD (pas ordinateur de bord hein).

 

Tu peux changer ton filtre ça ne fera pas de mal, mais pas certain du résultat sans mesure.

[Peq86]

Pompe à essence en default?

t as pas été au bout du réservoir une fois?

[François01]

Non À l’entrée de la réserve je refait le plein exclusivement du 98

[Mimil rs3]

Il y a 3 heures, bk56190 a dit :

Prise OBD (pas ordinateur de bord hein).

 

Tu peux changer ton filtre ça ne fera pas de mal, mais pas certain du résultat sans mesure.

Ooooobbbbbdddddd 😂lol j avis pas vu 😂

[François01]

Salut à tous diagnostic fait du coup capteur vilebrequin hs 

[franckS3]

ça devrait pas te couter trop chère normalement

[bk56190]

Ça n'a rien à voir avec les 2 défauts plus haut mais pourquoi pas 

[Max73800]

Il y a 1 heure, bk56190 a dit :

Ça n'a rien à voir avec les 2 défauts plus haut mais pourquoi pas 

C'est ce que je me disais aussi, mais j'avais peur d'en dire une...

[François01]

bonjour à suivre audi me dit que c’est ce capteur qui est en defaut 

[Max73800]

Je pense qu'ils savent ce qu'ils disent effectivement. Mais d'après les codes défauts, j'aurais jamais pensé à ça.

Attendons de voir

[DoloresBishop]

Alors il est vrai que ton capteur PMH peut faire caler la voiture, mais le problème de pression alimentation me plait plus. Le capteur ne te mettra pas le défaut à la valise quand il commence à faire du yoyo. Après si tu as fait un diagnostique chez Audi et qu'ils te disent capteur PMH vu qu'ils ont une obligation de résultat mais bien sur l'ordre de réparation remplacement du capteur PMH suite à diagnostique du (date). Si ça ne marche pas ils ont le choix entre te rembourser le diagnostic plus la réparation et ils te laisseront le PMH neuf ou se débrouiller pour que tout rentre dans l'ordre. 

On trouve toujours que les diagnostiques électriques sont trop chers mais ça engage la responsabilité du garage s'il fait la réparation. (le prix explique cela). Le fait que tu te retrouves avec des problèmes d'alimentation peut à mon avis venir effectivement de ton moteur qui cale avec ton PMH qui fait du yoyo. 

[François01]

Bonjour voiture récupérer depuis 1semaine tout est ok capteur pmh changer factures prise en charge à 90% par audi merci à tous sportivement 

[Mimil rs3]

Cool ! Pourquoi c est pris en  charge par AUDI ? Elle est garantie ? Tant mieux pour toi 👍

[Invité]

+1 comment t'as fait pour la prise en charge ? au moins problème résolu à moindre coût pour toi du coup

[DoloresBishop]

Le 18/10/2018 à 23:52, François01 a dit :

Bonjour voiture récupérer depuis 1semaine tout est ok capteur pmh changer factures prise en charge à 90% par audi merci à tous sportivement 

Content pour toi et merci du retour. en espérant que cela tienne dans le temps

@bientot 

 

[Mimil rs3]

Une réponse ?

[Invité]

Non malgré qu'il a vu notre demande

[Mimil rs3]

Sans commentaire encireun qu on ne reverra  plu 🤔

[Invité]

Ce qui est dommage, car il a eu de belles voitures bien préparées...il aurait pu partager son expérience etc...mais non juste le problème à résoudre et hop...

[Mimil rs3]

Je le connais pas ! Il a eu quoi ?

[Invité]

pour le citer :

 

Citation

30ans j habite dans l Ain je possède depuis quelques mois une rs3 8p qui totalise 34000kms avant sa j’ai possédé une Audi A3 tdi 140 8p une bmw130i une Audi s3 8p phase 2  préparée  par  oettinger et deux golf 6 gti édition 35 3 et 5 portes préparées br performance et maintenant la rs3 

 

[Mimil rs3]

Ok

[Mimil rs3]

Il a répondu sur le groupe  FB !