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grisman89

mon audi A4 avant B8 2014

Messages recommandés

sur meguiars je l'ai pas encore vu ??? ,après si je peut réduire les éraflure et enlever les tourbillon  ,sa sera ni quelle pour moi ,,après avec un rotative j'ai peur de percé le vernie ?  j'ai quelque gros pock qui ma claqué le vernie,

mais la c'est le passage en carrosserie . je vais aller voir sur Lidl  se qui propose ?? on verra .je fait des photo des pock vous me dirait se qu'il en ait AP-Smiles_u1F609.png .

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Pour les poc essaye de voir avec un debosseleur sans peinture c est impressionnant .... pour percé le vernis sur un allemande faut y aller lol mais si tu as peur prend une orbitale

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nackb ,j'ai moins peur avec une orbital qu’avec un rotative qui elle n'a qu'un seul mouvement ,rattraper moi si je dit des bâtisse . je vous joint des photo des poc .100_0031.thumb.JPG.1d9ffc6b3838744382035bd06ecc46ac.JPG100_0030.thumb.JPG.b09f746e029c3bc092a8916947bd4f44.JPG100_0033.thumb.JPG.830dd33a94a42b2281930c46f85386c7.JPG

 

 

et dire que des poc j'en et 4-5 sur le capot et 1-2 sur le toit ,et des éraflure j'en ai un peu partout sur la voiture .AP-Smiles_u1F61E.png

 

 

nackb, désole j'ai mal lu ta réponse .AP-Smiles_u1F61E.png

 

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Pas grave lol ,pour moi poc c est un léger renfoncement , toi tu parles d éclat malheureusement on peut pas faire grand chose à par retouche peinture avec un stylo retouche avec la bonne réf couleur

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ok ça marche ,je pensait direct carrossier, j'ai plus qu'a allez voir les tuto  sur YouTube ,mais avant ça je vais allez sur la section carrosserie .si je trouve quelle que chose .merci des réponse de tous le mondes  .

 

je pense qu'il va falloir poncer la partir d'éclat, mettre la correction avec vernie et re-poncé léger ,et polisseuse pour effacé les défaut ,et avoir un capot top .AP-Smiles_u1F60A.png

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Bonsoir

 

si ce sont des éclats style impact de gravillons il faut reprendre suivant la methode de la carte de visite

1 passer un coup d'efface rayure pour nettoyer de toute trace de cire

2 remplir l'impact avec de la peinture de la couleur du vehicule

3 passer la tranche d'une carte de visite sur la retouche ; cela va mettre la peinture à niveau , laisser le surplus étalé

4 attendre 24 heures , la peinture en sechant va se retracter et laisser un peu de vide dans l'eclat

5 passer un coup d'efface rayure pour nettoyer et enlever le surplus fin laissé autours du trou lors du passage de la carte

6 remplir l'espace laissé par le retrait de la peinture par le vernis joint au kit retouche

7 une fois le verni sec un polissage et ce sera invisible

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cool des réponse apporté ,ça va m'aider a faire ça comme il le faut , oui c'est bien des impact de gravillons ,et quand on a pas de carte de visite ,on prend une carte de fidélité ? ,quelle efface rayure conseiller vous ?sinon j'ai un alcool isopropylique ???  sinon j'ai trouve efface rayure de fichtec ??? super la méthode j'enregistre . après tous ça   je pensé mettre un bra capot pour Audi pour protégé le devant du capot .quand pensée vous ?

 

 
fictech-clears-black-300-ml-efface-rayur
 
 
 
 
 
 

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Jean jacques a tout dit ;) !

Et +1 avec nackb je pensais pareil que lui :) pour les "pocs".

 

Et attention @grisman89 au triple post, tu peux éditer ;)

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il y a 19 minutes, Gendy a dit :

Jean jacques a tout dit ;) !

Et +1 avec nackb je pensais pareil que lui :) pour les "pocs".

 

Et attention @grisman89 au triple post, tu peux éditer ;)

 

ok ça marche . je vient de découvrir comment ça marché  (editer ) merci

 

Modifié par grisman89

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Pas de soucis, tu es fraichement arrivé ;) (on partage tout ici :p)

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J'ai acheté ma polisseuse orbitale il y a 15 ans pour 30 euros
la même a été en promotion chez Lidl à 19 € il y a 1 mois
 
Depuis l'achat chaque hiver j'ai repoli une de mas voitures ( 3 Alpines ; la berline familiale , le petit break de madame)
Lors du premier polissage j'ai utilisé un rénovateur grain moyen offert par un pote garagiste et ensuite en entretien un renovateur grain tres fin de chez Abel
Sans pretention mes voitures sont super hormis le break qui souffre de son utilisation ou plustôt stationnement devant les écoles et les supermarchés
 
Pour moi la presque perfection suffit à me faire plaisir à coût réduit .
Quel est le type de type, marque de polisseuse ? Cela m'intéresse aussi car une orbitale un peu cher pour cette manip occasionnel et sans compétence. Ça ne sert pas d'investir forcément beaucoup dedans.

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Il y a 1 heure, hotsauce2121 a dit :
Il y a 23 heures, jean-jacques MAIWURM a dit :
J'ai acheté ma polisseuse orbitale il y a 15 ans pour 30 euros
la même a été en promotion chez Lidl à 19 € il y a 1 mois
 
Depuis l'achat chaque hiver j'ai repoli une de mas voitures ( 3 Alpines ; la berline familiale , le petit break de madame)
Lors du premier polissage j'ai utilisé un rénovateur grain moyen offert par un pote garagiste et ensuite en entretien un renovateur grain tres fin de chez Abel
Sans pretention mes voitures sont super hormis le break qui souffre de son utilisation ou plustôt stationnement devant les écoles et les supermarchés
 
Pour moi la presque perfection suffit à me faire plaisir à coût réduit .

Quel est le type de type, marque de polisseuse ? Cela m'intéresse aussi car une orbitale un peu cher pour cette manip occasionnel et sans compétence. Ça ne sert pas d'investir forcément beaucoup dedans.

si tu veux va chez tectake il en on en orbitale pour pas chers , moins 100€ .c'est la ou je vais acheté la miennes a la fin du mois .

Modifié par grisman89

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Bonjour a tous ,je ne vais pas ouvrir un post que pour une info anti brouillard ??? ,j'ai actuellement des anti brouillard dégelasse eu h8 35w 12v tous jaune ,mais le truc c'est que ma revue que j'ai m'indique de H11 EN 55W ???

puis-je mettre des H11 EN 55w ou dois-je reste en h8 35w ???? merci de la réponse . 

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Sujet déjà traité, et effectivement ce sont des H8 pour la tienne ;)

Les H11 peuvent passer, mais pas tout dépend des ampoules...soit tu vas pouvoir quand même l'insérer ou alors effectué une petite modif...

 

Donc si tu veux rester sur de l'origine pour ta facelift c'est H8 et tu es sur que ça passera ;)

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Il y a 2 heures, Gendy a dit :

Sujet déjà traité, et effectivement ce sont des H8 pour la tienne ;)

Les H11 peuvent passer, mais pas tout dépend des ampoules...soit tu vas pouvoir quand même l'insérer ou alors effectué une petite modif...

 

Donc si tu veux rester sur de l'origine pour ta facelift c'est H8 et tu es sur que ça passera ;)

merci Gendy ,donc H8 ,commande ledperf ,pour des H8 HID . et pour le capot ,j'ai le stylo retouche ,mais j'attend d'avoir ma tante 9x3 pour mettre titine en dessous et faire les réparation .

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Moi j ai mis des led ventilés le top éclairage puissant , par contre pour l’intérieur j ai du déjà changer mes lumières de plafonnier avant (même 1an )

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Il y a 6 heures, Nackb a dit :

Moi j ai mis des led ventilés le top éclairage puissant , par contre pour l’intérieur j ai du déjà changer mes lumières de plafonnier avant (même 1an )

ok pour les réponse ,donc les led plus facile a posé que les hid ,pas de ballast , par contre pour le feux croisement D3S j'ai pas choix ,sa va être des ledperf en D3S en 5000k ou 6000k  .

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Pur blanc c'est 5000k ;)

6000k tu tires un peu vers le bleu déjà en reflets...

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il y a une heure, Gendy a dit :

Pur blanc c'est 5000k ;)

6000k tu tires un peu vers le bleu déjà en reflets...

je vais prendre du 5000k pour les D3S et 6000k AB en LED H8  .déjà change les D3S après les AB .

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Bonjour a tous , y a t'il quelqu'un qui peux me confirmé les couple de serrage pour la courroie de distribution , galet tendeur ,poulie pompe haute pression, pompe a eau , bah tous les couple ,j'ai la revue mais je pense qui a une erreur sur le livre ,  que pour la roue dentée de vilebrequin 12 da N.m = 120 N.M + 90°  ??? merci des réponse . 

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Pour cela il me faut ton code moteur, boite, année, modèle et je te dis ça !

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il y a 43 minutes, Gendy a dit :

Pour cela il me faut ton code moteur, boite, année, modèle et je te dis ça !

il y a 43 minutes, Gendy a dit :

Pour cela il me faut ton code moteur, boite, année, modèle et je te dis ça !

???? pour le code moteur CJCD

code boite  M6S

modelé 2014

modelé 8K5

 

j'ai le livret garantie mais tous et en allemand ,je te joint l'étiquette qui a dessus  .si je me suis trompe dit moi .100_0044.thumb.JPG.cebdb0371db73c79b45e9b247b2ba96f.JPG

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il y a 10 minutes, Gendy a dit :

Voilà pour toi @grisman89 tu as toute la procédure avec l'ordre + couples etc...

kit distri A4.pdf

merci  gendy ,les info que j'ai dans le livre son bon par rapport a se que tu ma donner en PDF . y a que le la pompe a eau ou dans mon livre il dise 1.5 da n.m, et dans le pdf il dise au repère ? mais pour ça ,je me fier au livre ,

, deuxième question ,tu l'a hue ou le pdf de l'A4 ??? on peut le téléchargé sur internet ??? :/  ,j'ai vu les tuto du forum pour l'A4 avec photo , c'est pas trop complique .le plus long c'est de déposé la façade avec le radiateur . 

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Non c'est le logiciel Audi des concessions que je possède personnellement ;)

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Il y a 2 heures, Gendy a dit :

Non c'est le logiciel Audi des concessions que je possède personnellement ;)

 

ok ça marche .

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Il y a 8 heures, Gendy a dit :

Non c'est le logiciel Audi des concessions que je possède personnellement ;)

Woooo super ton logiciel gendy . Je voulais savoir si tu pouvais m'envoyer la procedure pour changer les amortisseurs à l'avant stp , si cela te dérange pas trop , merci gendy 

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