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Nouvelle Audi A3 2020


Messages recommandés

il y a une heure, Ronchon a dit :

La mienne aussi est en route vers le garage… j'ai hâte !

T'as une date d'arrivée ou de livraison ?

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Pas encore non, mon commercial doit m'appeler dès qu'elle est là.

Je ne sais pas si ils ont une visibilité avant qu'elle arrive sur la date d'arrivée.

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Le 05/10/2020 à 20:56, alain-78 a dit :

Un 1.5 150 ne peut pas remplacer un 2.0 190 en terme d'agrément ...

Je confirme avoir essayé le 150tfsi et l’impression qu’il y a 100cv a tout casser...pas de son pas de couple pas de poussee, etrange que ce choix de Audi, un vehicule si cher sans moteur ! 

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Salut,

Ne comparez pas un moteur rodé et "libéré" à un moteur non rodé donc pas "libéré" !

Cette comparaison ne peut être effective que sur un moteur ayant au minimum 10000 Km...

Là nous pourrons comparer les performances et impressions.

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ça dépend aussi à quoi on compare et ce qu'on attend de la voiture...il existe des moteurs plus puissants dans la gamme si on veut des chevaux . le 150 fait son job en silence c'est plutôt pas mal !

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J'ai actuellement un 190TFSI (non reprog), je n'exploitait que rarement sa puissance, d'où mon choix de repartir sur du 150. Mais ce n'est clairement pas pareil oui.

Après j'ai lu que la micro hybridation du 150 TFSI apportait jusqu'à 12ch au dessus des 150 annoncés, je ne sais pas ce que ça vaut et n'ayant pas la voiture je peux difficilement me faire une idée.

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Dans mon cas ce sera la voiture de mon père de plus de 80 ans, ça lui suffit amplement !! On a juste mis des options de "confort" pour que ce soit plus agréable : lecture des panneaux, coffre électrique, attelage, sièges sport,roue de secours, et éclairage des miroirs de courtoisie (il me semble d'ailleurs que maintenant ce n'est plus une option sur la design luxe alors que ça l'était en juillet à la commande).

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Le 01/10/2020 à 20:25, Tchouk74 a dit :

Apparemment l'autonomie est de 78km  NEDC et 67km WLTP.

En attendant audi.fr elle est déjà présentée en détail et configurable (en francais) sur audi.ch (vwn905, je vois que tu n'es pas loin).

https://www.audi.ch/ch/web/fr/neuwagen/a3/a3sbetron-38.html

 

Après conversion CHF/EUR, 63255 € pour une A3 équipée comme ma A250e,, qui coute 53000 € !!!

L'A3 à juste en plus le coffre motorisé...

Mais la A250, une batterie plus importante et 76km WTP...

ça confirme ce que je pense depuis la commercialisation de cette 8Y, Audi cogne vraiment fort au niveau tarif...

On va voir les prix sur le marché France...

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Ils ont trop trainé chez Mercedes pour la sortir cette A250e ainsi que la B, et c'est bien dommage ! (j'ai un GLC Coupé 350e)

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Pourquoi trop traîné ? 🤔

Elle est sur route depuis 3 mois, alors que l'on attend toujours l'A3, la Golf, la Léon, la Série 1, etc...

Et encore, sans le covid, ce serait depuis  6 mois... 

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Ben ils en ont parlé peut être un peu tôt car il a fallu réclamer un moment pour en essayer une ! et j'ai pas encore vu de B annoncée depuis quasi un an !!

La A3 j'ai pu l'essayer en juillet et la commander dans la foulée

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Est-ce la couleur? J'ai l'impression que la version hybride est plus bodybuildée...

EDIT: OK, je viens de comprendre avec le configurateur que la version hybride a le parechoc avant comme sur la S3.

Modifié par Toche
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Le 08/10/2020 à 14:58, [email protected] a dit :

 

Après conversion CHF/EUR, 63255 € pour une A3 équipée comme ma A250e,, qui coute 53000 € !!!

L'A3 à juste en plus le coffre motorisé...

Mais la A250, une batterie plus importante et 76km WTP...

ça confirme ce que je pense depuis la commercialisation de cette 8Y, Audi cogne vraiment fort au niveau tarif...

On va voir les prix sur le marché France...

On ne peut pas vraiment comparé les prix CHF directement contre les prix €(fr) - Les remises en suisse sont beaucoup plus importantes (entre autre) et le pouvoir d'achat/cout de la vie est à des années lumières

Modifié par Ezreal
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il y a une heure, Ezreal a dit :

On ne peut pas vraiment comparé les prix CHF directement contre les prix €(fr) - Les remises en suisse sont beaucoup plus importantes (entre autre) et le pouvoir d'achat/cout de la vie est à des années lumières

Tu parles bien de la 40 TFSIe Hybride Rechargeable que tu as pu essayer et commander en juillet ?

L'Argus avait annoncé sa commercialisation qu'à l'automne...

Tu l'auras quand ?

 

Le 09/10/2020 à 13:29, alain-78 a dit :

Ben ils en ont parlé peut être un peu tôt car il a fallu réclamer un moment pour en essayer une ! et j'ai pas encore vu de B annoncée depuis quasi un an !!

La A3 j'ai pu l'essayer en juillet et la commander dans la foulée

Tu as raison, attendons les prix pour le marché français

C'est pour ça aussi que je ne comprends pas comment alain-78 a pu la commander dès juillet, puisque l'on ne connait pas les tarifs...

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Il y a 12 heures, Ezreal a dit :

On ne peut pas vraiment comparé les prix CHF directement contre les prix €(fr) - Les remises en suisse sont beaucoup plus importantes (entre autre) et le pouvoir d'achat/cout de la vie est à des années lumières

Grace à Tchouk74, je viens de faire une configuration.

Ok, l'écart n'est pas si grand que sur le site suisse, mais l'A3 équivalente à mon A250e, arrive quand même à plus de 58 k€, contre 53 k€ pour la Mercedes...

Pour l'A3, j'ai pris les 18" les moins chères, et pas le coffre électrique pour être raccord avec sa compétitrice

Sur la Mercedes, j'ai une plus importante batterie, un chargeur optionnel plus rapide (pas d'info chez Audi), des runflat...
Et je ne sais pas si l'A3 a comme la Mercedes, une vue Birdview 360°, un GPS avec réalité augmentée, etc...

ça confirme ce que j'avais déjà calculé entre mon ex 8v FL et la 8Y, Audi a sacrément augmenté ses tarifs...:(

 

Il y a 9 heures, Tchouk74 a dit :

La TFSIe est desormais configurable sur audi.fr :

https://www.audi.fr/fr/web/fr/gamme/a3/a3-sportback-tfsi-e/finitions.html

Merci ;)

 

Il y a 7 heures, alain-78 a dit :

Non c'est une simple A3 pas rechargeable que j'ai commandé et qui devrait arriver bientôt.

Je comprends mieux ;)

Je ne comprenais pas que dans ton même post, tu disais que Mercedes avait tardé pour sa PHEV alors que tu avais pu essayer l'A3 en juillet ;)  

L'A250e a été commercialisé fin novembre 2019, et je devais avoir la mienne fin mars, reporté au 15 juillet 2020 pour cause de fermeture d'usine (COVID)
Donc après la Mini, Mercedes a bien été le 1er des premium compact récent pour les PHEV 

Bien sûr, avant il y a eu les A3 etron et Golf GTE, mais nous sommes sur une autre génération...

 

Modifié par [email protected]
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Bonjour à tous , c’est vrai que ça fait long quand même pour une fabrication semaine 38 qu’elles arrivent à peine , d’habitude c’est 15 jours entre la fabrication et la livraison non ?

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C'est à peu près réglo, on est semaine 42... la livraison était prévue mi octobre.

Modifié par alain-78
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Le 14/10/2020 à 08:44, Yann23 a dit :

Bonjour à tous , c’est vrai que ça fait long quand même pour une fabrication semaine 38 qu’elles arrivent à peine , d’habitude c’est 15 jours entre la fabrication et la livraison non ?

 

En général c'est plus que 2 semaines :

Production, attente...

Expédition, attente...

Passage à Villers Cotteret,  attente...

Expédition à ton concessionnaire, préparation, attente...

Livraison ! Enfin !

 

pour ma RS3 il a fallu plutôt 5 semaines (mais il y avait le Trackeur à installer à Villers Cotteret...

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De l'aveu de mon concessionnaire c'est long, plus que la moyenne. 

Afin ça va finir par arriver, faut se dire ça :)

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Il y en a trois chez mon concessionnaire, une rouge, une noire et une bleue Navarre j'aime bien les trois :)

En vrai ça rend bien aussi ;)

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