Voyant du système échappement allumé

[willorp]

Bonjour, 

  Depuis quelques jours j'ai le voyant du systeme echappement "exemple" qui s'allume, je n'ai absolument aucun symptômes ni perte de vitesses ou autre, je ne m'en serais même pas rendu compte d'un problème s'il ne s’était pas allumé.

Un ami m'a dit que c'était peut être du au FAP qui serais bouché ou du moins encrassé, est ce que cela vous parait plausible vu que je n'ai pas de perte de puissance? je risque quelque chose a rouler avec?

 

Merci

[hotsauce2121]

Oui tout a fait ça peut être ça. Sans forcément de symptômes pour le moment.

Tu peux deja faire une regen sur route.

Et aussi faire un diag.

[Invité]

+1 il te faut faire un diag, car ce voyant moteur est vaste...plusieurs possibilités, sans diag précis impossible de t'aider.

[willorp]

comme il y a un voyant fap, je pensais que c’était lui qui allait s'allumer.

Vous avez raison je vais aller prendre RDV chez audi.

[willorp]

Bon rendez vous jeudi prochain chez audi. 

Par contre le voyant s'est eteint hier toute la journée mais il est revenu ce matin

[s4_ludovic]

A l'occasion achète un petit lecteur obd2 sur le net, tu en a pour une 20taine d'euro, et ça pourra t'aiguiller avec le ou les codes défaut qui remontent.

[fanemi]

@ Willorp : merci de nous tenir au courant lorsque tu auras eu ton rendez-vous car j'ai également le voyant qui s'est allumé ce matin et je n'ai un rendez-vous qu'à la fin du mois

[tronin]

Bonjour. Meme soucis il y a 2 ans. J ai changé le capteur de pression différentielle du FAP (sous le cache moteur) ça prend 5 minutes, il coûte 10€ chez Audi et plus,aucun soucis...

 

Mais depuis le temps tu as du trouver le problème. 

[fanemi]

Finalement c'était également le capteur qui était défectueux. Je me voyais déjà changer le FAP ou un truc comme ça !

[Invité]

Au moins on a ton retour à toi

[Loulix]

Bonjour,

 

j'ai exactement le même soucis sur ma voiture.

je viens d'acheter la pièce défectueuse. J'ai lu sur différents sites qu'il fallait faire quelque chose sur le vag com après son remplacement, sur d'autres il disent qu'il n,y a rien à faire.

 

Quelqu'un a t-il un avis éclairé sur la question ?

Merci.

[DoloresBishop]

salut

@tronin 10€ le capteur de pression différentielle chez Audi, je demande à voir, ce serai plutôt dans les 50 à 70 €. Pour 10€ capteur d'origine j'achète une palette directe et je revends tout

@Loulix effectivement il est conseillé de faire une remise à zéro des valeurs d'adaptation du capteur après remplacement avec la valise néanmoins ce n'est pas une obligation d'autant plus que sur certaines Audi la valise ne propose pas ce RAZ

[Invité]

En règle général effectivement, une adaptation est nécessaire après le remplacement.

 

Mais si tu ne l'as trouve pas dans les menus, c'est que sur ton véhicule cela n'est pas nécessaire.

 

[lorenzo77]

Je n'ai jamais eu a faire d'adaptation ca fait 1 an et ras.

[Loulix]

Merci pour vos reponses. Je vais voir au vagcom si j’ai la possibilité de ancér cette fonction.

la piece m’a couté 82 euros chez Audi Orleans... loin des 10 euros mais bon...je navais pas trop le temps de chercher sur internet.

[DoloresBishop]

ah c'est bien ce que je disais 10€ c'est le café chez Audi. Pour la petite info, il est préférable de prendre les capteurs pression différentielle en origine, on a jamais de problème. Au garage on a arrêté de les remplacer par de l'équipementier trop de retour en garantie. Le pire c'est la marque FAE à proscrire dans tout !!! 

[tronin]

Autant pour moi j'ai oublié un zéro, 100€ je voulais mettre bien évidemment. 

 

A l'époque (2016) je l'avais payé 58,36€ TTC exactement. 

[DoloresBishop]

@tronin ah tu me rassures 

[sebbouches]

Bonjour,

J'ai moi aussi le même problème que vous sur mon audi 3;0l tdi quattro b8 de 2011 et lors du démontage du capteur différentiel de pression du FAP,  je viens de me rendre compte que l'une des deux durites est coupé 5 cm après la sortie.

est ce que c'est normal qu'il soit à l'air libre?

je vous joins une photo, c'est la durite de droite.

merci d'avance

[juanito38]

@sebbouches, idem sur la mienne.

[sebbouches]

ok merci ça me rassure un peu, je vais changer le  capteur et voir ci cela résous le problème du voyant.

Encore merci

[DoloresBishop]

Oui c'est normal c'est la mise à l'air libre.

[Stéphane71390]

Le 30/08/2018 à 20:08, sebbouches a dit :

ok merci ça me rassure un peu, je vais changer le  capteur et voir ci cela résous le problème du voyant.

Encore merci

Tiens nous au courant, j’ai le même soucis comme bcp ici. Je viens de changer le capteur hier. 

[sebbouches]

Bonjour,

Voici 10 jours que j'ai changé le capteur, acheté sur un site de vente de pièce auto et le voyant s'est éteint au bout de 2 jours et depuis hier il est rallumé.

Donc pour moi le problème est ailleurs.

 

 

[Jayxee]

Tu avais quoi comme code defaut ?

Parce que derrière ce voyant il peut y avoir plein de choses... un grand classique étant aussi le radiateur egr...

[Invité]

+1 il faudrait commencer par le code défaut , ça pourrait nous aider à trouver des pistes

[DoloresBishop]

+1 aussi pour un petit passage à la valise. Néanmoins étant donné que ton capteur avait fait éteindre le voyant je pencherai pour 2 solutions : soit ton capteur c'est de la grosse m... (si tu avais pris un origine comme indiqué dans mon message au dessus j'aurai viré l'hypothèse ) soit ton FAP est bien colmaté. 

En tout état de cause le mieux c'est de passer la valise qd mm

[sebbouches]

[sebbouches]

Bonjour,

J’ai fais un scanne avec un logiciel, est voici ce qu’il me dit: voir message au dessus, j’ai validé trop vite.

pour le capteur, je pense que je vais remettre celui d’origine et passer la voiture avec vcds ce week-end.

Merci

[Stéphane71390]

En ce qui me concerne, plus aucun soucis depuis le changement du capteur,  en tout cas pour le moment et après 3000 km parcourus . Au passage encore merci Gendy 👍

[juanito38]

Ça sent le radiateur de la vanne egr...

[Invité]

De rien @Stéphane71390

 

Pour ton soucis @sebbouches je confirme juanito, c'est ton radiateur EGR qui est bouché...

[sebbouches]

bonjour,

ok merci de l'info,  pensez vous qu'un nettoyage à l'hydrogène pourrais déboucher les conduites et le radiateur.

cordialement

[Invité]

Absolument pas, à fuir le nettoyage à l'hydrogène ! ça empire tout...et quand c'est bouché encore pire...

[sebbouches]

Bonjour,

Voila un petit retour, depuis que je fais le plein avec du gasoil excellium, le voyant ne sait plus jamais allumé.

Alors fait du hasard ou pas avec la baisse des température, je verrai cela en été.

Je voudrai savoir si une personne a déjà eu un autre problème:

Le feux AR droit led du coffre s’éteint tout seul ou est très faible quand il est allumé. Tous les autres lumières de la voiture fonctionne correctement sauf une ampoule de plaque AR droit qui est HS aussi.

Si quelqu'un peux m'orienter

Merci

[DoloresBishop]

vérifie la fiche au dos du feu pour voir si elle est oxydée et qu'il y a un faut contact. Apres tu peux essayer d'intervertir les 2 feux si les fiches sont identiques. Un faux contact aussi possible dans le raccord souple qui relie le coffre à la caisse. Et enfin le feu est gravement en train de mourir

Voilà

Bon courage

[juanito38]

Ton voyant se ré allumera des que les beau jours seront de retour... 

[Invité]

+1 pure coïncidence le gasoil...

[sebbouches]

Alors pour mon feux stop arrière, un bon coup de dégrippant et il est repartit. Pour le voyant, on verra au printemps.

merci pour tout.