Q5 hybrid essence 2012 EPC et voyant moteur allumé à l’aide !!!!

[Julienm02]

Bonjour je me permet de vous solliciter suite à un souci sur mon véhicule .

Je possède un Q5 hybrid ( 2.0 tfsi de 211 cv et électrique de 34 cv ) de 2012 avec 172 000 km depuis ce soir j’ai deux voyants allumé,  EPC et le VOYANT MOTEUR . 

 

À la mise du contact, , la voiture ne démarre pas car prend sur l'hybrid , j ai donc que les deux voyant allumé ( EPC ET VOYANT MOTEUR ) , par contre quand j'engage un rapport D ou R ( boîte auto ) le moteur thermique ce lance ( avec un peu de mal par rapport à avant ) et j ai un autre voyant qui arrive celui de HYBRID DÉFAILLANT. Par contre pas vraiment de différence pour rouler , le véhicule n'avait pas roulé depuis 15 jours , j'ai juste fait 5 km vendredi soir pour le laver  au Kärcher ( uniquement l'extérieur )  rien sur le moteur ou autre bien sur et remis 33 litres de SP95 en station ESSO.

Samedi matin j'ai fait 15 km pour faire des courses,  aucun souci , et ce soir pour déplacet mon véhicule de quelques mètres , je me retrouve avec les voyants allumé.

 

Auriez vous une idée de la cause ? 

Merci d avance

[playaz]

salut

 

sans un scan vcds sa va etre compliquer de trouver le soucis

[Julienm02]

J ai un ami qui me propose un passage à la valise mais multimarque , je vous dit quoi dès que j ai le résultat 

[Thierry-13]

Le terme valise date de 1895 pour les véhicules, et le terme multimarque fait encore plus pleur ....

 

Il te suffit d'acheter un câble VCDS sur un site que je peux te donner, ou espérer qu'un membre du forum en possédant un habite près de chez toi, et comme le dit Playaz tu lances un autoscan.

 

Tu auras en détail les défaillances trouvées, néanmoins vu le comportement de ton véhicule, je pense que c'est grave et que tu devrais faire intervenir l'assistance Audi et faire porter le véhicule en concession.

[Julienm02]

 Bon résultat , ben le Q5 est reparti sur la dépanneuse , le moteur thermique n'arrive plus à se lancer.

Le garage à passé le diag et les info qui ressortent capteur pmh , capteur arbre à came et leur circuit électrique ouvert.

sa se trouve juste une sonde

en tout les cas maintenant il y a en plus défaut Esp ou un truc qui correspond à l anti patinage et là partie hybrid est passé dans le rouge donc Audi assistance.

Par contre vraiment super Audi assistance les entretiens sont un peu chère mais dépannage gratuit et prêt de voiture, vraiment rien a dire.

[Thierry-13]

y compris sur crevaison, il faut le savoir.

[Julienm02]

Bon Q5 transférer à la concession Audi , malheureusement le technicien hybrid est en congés et revient que lundi , donc pour l instant aucune info 

du coup véhicule de prêt de la part d Audi assistance , pour trois jour ouvrés , du coup avec les jours ferie je l ai jusque lundi prochain ( bmw série 2 ) par agence de location d ailleurs il pourrait nettoyer les véhicule avant de les données ( après je suis peut être un peu magnifique ) 

[Thierry-13]

Nous ne doutons pas que tu sois magnifique, mais je pense que maniaque est le mot plus approprié, ainsi que donner au lieu de données, en mémoire de maître Capello 

Modifié 8 mai 2018 par Thierry-13

[Christo90]

il y a 14 minutes, Thierry-13 a dit :

Nous ne doutons pas que tu sois magnifique, mais je pense que maniaque est le mot plus approprié, ainsi que donner au lieu de données, en mémoire de maître Capello 

😂😂

Il faut quand même dire que nos claviers de portable "assistés" ont la fâcheuse tendance à écrire tout autre chose que ce qu'on leur demande.

 

Si je ne me reluquais pas constamment suite à la frappe, j'en tapinerais presque, des bêtises,  allez je vous lèche 😂😜

Modifié 8 mai 2018 par Christo90

[Julienm02]

Oups La désolé !!! J avoue que je me relis rarement !! Donc je ne fait pas très attention au correcteur d’orthographe !! Mais c’est vrai quand même , je suis magnifique 😂 , si on ne se fait pas des fleurs soit même qui le feras ? 😂

 

[Julienm02]

Bon je vient d’avoir le garage Audi , ils sont en recherche de la panne , leur ordinateur indique un problème sur deux capteurs plus le circuit électrique ( circuit ouvert ) ils pensent donc plus à un problème sur le faisceau qu’ un capteur soit hs 

la suite au prochain épisode

[Julienm02]

 

 

15/05 j ai reçus un mail ce soir donc dernière nouvel à première vu problème boîtier moteur ( je suppose donc au calculateur moteur ) je les appelle demain pour en savoir plus et j’espere Que la garantie prise avec le véhicule à son achat prendre en charge les réparations 

 

 

 

Modifié 15 mai 2018 par Julienm02

[Julienm02]

Je vais continuer mon monologue !! 😂😂😂

Pour les codes défaut si sa doit arriver à quelqu un , ainsi que le diagnostic du garage 

audi q5 hybrid essence avec moteur essence 2.0  tfsi 

 

-P0697 capteur vilebrequin C circuit ouvert 

-P0322 capteur de vilebrequin /de régime , aucun signal 

-P2015 capteur / commutateur de position d’actuateur d’admission d’air dans le collecteur (ligne 1 ) plage de mesure /de

               performance 

-P0010-1D actionneur A de position de l’arbre à cames À , ligne 1 - circuit ouvert 

-P000F-F7 valve de sécurité de pression de carburant trop élevée active 

-P0042-A5 commande de chauffage de la sonde lambdas - panne du circuit (ligne 1capteur 3 ) 

-P0033 électrovanne de décharge À du compresseur /turbocompresseur - panne du circuit 

-P0046-30 électrovanne de commande de la pression de suralimentation du compresseur / turbocompresseur - plage de

                    mesure / performance  Du circuit 

-P0046-34 électrovanne de commande de la pression de suralimentation du compresseur / turbocompresseur - plage de

                    mesure / performance du circuit 

-P0030-54 commande de chauffage de la sonde lambdas - panne du circuit ( ligne 1 capteur 1 ) 

-P000B-9A position de l’arbre à cames B , réponse ( j ai pas la fin du message ) 

 

 

diagnostique du garage CALCULATEUR HS , du coup commande de calculateur directement en Allemagne 

Modifié 21 mai 2018 par Julienm02

[coucou]

Comment un calculateur peut il lâcher, étrange et surtout pas habituel du tout . Je mettrai ça sur le dos d’une regulation électrique douteuse hybride / thermique que le calculateur n’a pas digérer . Quel est l’avis des spécialistes Audi ?

[Julienm02]

Je poserais la question ! 

[Julienm02]

Bonsoir Q5 de retour à la maison , question au garage concernant la cause , rien à voir avec la motorisation hybrid , juste la pièce qui a lâcher 

[coucou]

Parfait,  ça se termine bien et tant mieux. Combien le tarif pour ce calculateur ? 

[Julienm02]

Pour les tarifs total , ( recherche de panne avec descriptif Audi , passage à la valise , main d’oeuvres Pose et dépose du calculateur , le calculateur et la reprog du calculateur ) 1830 euros !!!! 

Pour ma part la garanti n’a prix que la pose dépose et le calculateur soit 1400 euros , donc je m’en sort bien avec une facture de 430 euros 

[SebQ5]

 Bonjour je possède un Audi Q5 hybride 2012 et j’ai exactement le cas qui est en train d’arriver c’est-à-dire voyant moteur et hybride défaillant par contre le comportement est parfait en essence sauf qu’il ne passe plus en hybride il reste toujours essence.

 Bien sûr je pars en vacances cette nuit et je dois faire 1500 km .

 Le véhicule a été reprogrammé en éthanol . 

[ptitours]

Le 13/07/2019 à 09:33, SebQ5 a dit :

 Bonjour je possède un Audi Q5 hybride 2012 et j’ai exactement le cas qui est en train d’arriver c’est-à-dire voyant moteur et hybride défaillant par contre le comportement est parfait en essence sauf qu’il ne passe plus en hybride il reste toujours essence.

 Bien sûr je pars en vacances cette nuit et je dois faire 1500 km .

 Le véhicule a été reprogrammé en éthanol . 

tu l'as fait reprogrammer quand , recemment

je peux te parler de mon cas qui avait laissé mon q5 hybrid chez fred auto sport lyon

il a mis de l'ethanol sans avoir reprogrammer (pour gagner du temps le temps que l'ingénieur finisse une autre tache)

resultat, il me contacte quelques minutes apres en me disant qu'il a le message de defaillance hybride

il n'arrivait pas a lire le calculateur apres, donc vu l'incompétence, j'ai preferé recuperé mon q5

il a siphoné le reservoir d'ethanol pour ne m'en laisser que pour 2àkm d'autonomie afin que j'aille faire le plein de sp98

une fois le plien fait, meme defaillance pendant 20km environ

le lendemain, tout est rentré dans l'ordre, plus de defaillance hybride et de nouveau le start and stop

 

tu l'as fait reprogrammer où? si c'est digiprog, tu peux etre sur qu'il n'y a pas eu de reprogrammation de faite

tiens moi au courant car ca m'interesse, je compte le faire reprog ailleurs sur lyon

[Julienm02]

Bonjour j ai eu un souci aussi concernant le passage en hybride et thermique la voiture rester toujours en thermique et quand je demandé à la voiture de passer en tout électrique ( bouton EV ) il me disait MOMENTANÉMENT INDISPONIBLE , , il ne passer plus sur l'électrique , en faite il s agit uniquement de la batterie ( celle du démarrage moteur qui est morte ) plus assez de jus pour faire fonctionner le start And stop , un changement par le garage Audi et tout est entré dans l ordre , par contre 700 euros environ ( batterie x2 celle du moteur et de l auxiliaire dans le coffre dans le cotes gauche de la voiture ) ils doivent aussi informé le calculateur que la batterie est neuve !!! Donc passage au diag obligatoire 

Modifié 5 août 2019 par Julienm02