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Maestrours

Achat C5 3.0 V6

Messages recommandés

Bonjour à tous,

Ancien propriétaire d'une a4 b5 tiptronic en V6 tdi, et d'une B6 V6 tdi, je possède actuellement une C4 2.5 tdi.

Je suis donc novice dans cette section et envisage l'achat d'une berline en V6 essence 3.0L, avec la boîte tiptronic.

Elle a 240000km et je la vois demain...

Avez vous des avis et conseils sur ce moteur ? Des soucis de fiabilité connus ?

Des points à regarder en particulier ?

J'envisage de le kitter ethanol.

Merci de vos retours, et peut être à bientôt !

 

 

Envoyé de mon vivo 1718 en utilisant Tapatalk

 

 

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Salut,
Oui des problèmes de boîte sont assez récurrent sur multitronic et tiptronic.
Vérifie que la boîte a bien été vidangé en temps et heure.
Tout les 120000 selon Audi, mais le fabricant ZF préconise tout les 60000.
Attends les réponses des copains qui roulent en boîte auto.

Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk

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Le vendeur semble n'avoir aucune trace de vidange en me disant justement que c'était à vie, le blabla d'audi.
Ayant eu des problèmes sur ma tiptronic avant ça je sais bien qu'une vidange sera au moins nécessaire, il faudra déjà voir l'état de la boîte à l'essai, avant vidange.

Envoyé de mon vivo 1718 en utilisant Tapatalk

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Bonjour

Je possède un A6 en V6 essence Tiptronic en quattro de 2002,  je viens de l'équiper d'un Kit Ethanol. J'ai maintenance un retour de 3 semaines avec, et le moteur fonctionne parfaitement!!! J'ai une consommation en hausse 1.5 à2 litres en plus, mais vu le prix de l'éthanol, il n'y a pas photo.

 

Point de vu performance, je n'ai rien constaté d'anormale.

 

Pas de problème de démarrage en froid.

 

Je viens de remplacer mon filtre à essence, c'est une recommandation au bout de 1000km.

 

C'est un ensemble moteur/boite fiable, je n'ai jamais eu le moindre problème.

 

Mais la mienne à moins de Kilomètre, mais si l'entretien est fait correctement, tu peux avoir confiance.

 

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Merci de ton retour ! Tu es à quelle console moyenne pour quel type de parcours en ethanol ?

 

J'ai vu la voiture. La boîte a déjà été vidangée au moins à 150.000 par Audi. Elle fonctionne très bien, il faudra refaire une vidange de boîte et une distribution donc négociation du prix en cours.

Toute la voiture est niquel, seul défaut relevé le coussin des lombaires ne gonfle plus (mais monte et descend).

 

Ci dessous aux côtés de ma C42b2b7733c329cfc0bbd57fbd5d95b930.jpg

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Bonjour,

Je vais principalement de l'autoroute, je tourne autour des 11.5l aux 100Km au lieu des 10 litres de super. (avec les bouchons parisiens) Mais tu seras largement gagnant en la passant à l'éthanol. (il faut prévoir un budget d'environ 300 à 350€ pour un bon kit)

 

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