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Le S3 Nogaro de Chopine29


chopine29

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Salut les "Z"amis, voilà un petit coup de propre niveau moteur avec remplacement du joint sous le tendeur de chaîne qui est d'origine : 260 000 kms

 

 

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Et en attendant je vais monter ça :

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Le cablage est en commande. Je vais le précabler pour La futur commande au volant, le bluetooth et le GPS  

 

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Voici des petites photos pour agrémenter ce Post et y ajouter le "AVANT/APRES" que j'ai oublié...

 

 

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Pour le plaisir des yeux et en motiver certain(s).

A titre Perso, j'avais déjà changé le joint de cache culbu il y a plus d'un an. De marque "CORTECO" notre fournisseur au taff.

La j'ai monté un OEM, la qualité se voit à l'oeil nu. Vraiment rien à voir. Je vous préconise de l'OEM pour ce joint même s'il est plus cher. Il est parti pour 10 ans celui-la :AP-Smiles_u1F60E:

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J'ai aussi attaqué le montage à blanc du RNSE. Je fais un pré-câblage complet du Type OEM avant son intégration avec les option suivantes :

DVD/TNT, GPS, commande vocal, bluetooth, chargeur CD, et l'option Bose (OEM sur la S)

 

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Le câble est rarement plug and paly suivant les options, je l'ai donc revu et corrigé. 

Le RNSE fonctionne du 1er coup, même le "Bose" !!!

 

 

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Idem, le code rentre du 1er coup

 

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J'attend de recevoir mon antenne GPS pour faire la MAG de la NAV

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  • 2 mois plus tard...

Voici un peu de nouvelle !!!

 

Je profite des vacances pour déposer le PC avant afin de trouver la fuite de lave-glace.

Verdict : C'est un lave phare qui fuit :(

 

 

Et la surprise du jour en déposant le PC avant pour y préparer la pose du nouvel échangeur :

Il  ne passe donc pas derrière la travers...

 

 

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Affaire a suivre !!!

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Il y a 2 heures, Louwiic a dit :

Il faudrait virer la traverse ?

Je suis contre le faite de modifier ou découper la traverse. Mais c'est ce qu'il va arriver le temps de me procurer toutes les pièces : Traverse/face avant, vis et autre cage écrou !

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Suite et "Presque fin " de la petite galère :

 

Dépose de la traverse pour découpe (Elle est quand même bien pliée)...

Pose de l'échangeur.

 

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Verdict !!!!

 

 

Le PC AV ne rentre plus.

N'aillant plus de temps à perdre avec de l'adaptation, bidouille et compagnie, je remonte les échangeurs d'origine !

 

J'ai d'autres projets pour elle, pour le moment : Etriers BREMBO en commande, puis peinture thermolaqué noir de ceux-ci. Idem pour le berceau et les triangles AV.

Ensuite remplacement de la down pipe pour une de meilleur facture avec cata 200 Cellules.

 

En attendant je vais récolter les pièces tranquillement : Face AV, gicleurs lave phares neuf, traverse et la visseries.

Pour l'échangeur je partirais sur un WAGNER, je vais pas rester me prendre la tête !!!

 

 

Voilou, faire et défaire c'est toujours du boulot :AP-Smiles_u1F612:

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