Un RS de plus.

[HOMER77]

Les tapis viennent de chez Audi?

[legone]

Il y a 3 heures, HOMER77 a dit :

Les tapis viennent de chez Audi?

J'ai les mêmes, livrés d'origine...

[Unlimited]

Il y a 9 heures, HOMER77 a dit :

Les tapis viennent de chez Audi?

Oui, c'est une option spécifique.

[rufus1972]

[legone]

L'option devait être incluse dans ma voiture alors, j'ai ça, buses, ceintures et tapis.....

Elle est française peut être pour ça...

[Unlimited]

Pas d'idée pour moi (AU) mais en Belgique, c'est une option à >500 €

Je ne sais pas ce qu'ils consomment chez Audi, mais qu'ils fassent tourner...

[Unlimited]

AVC placé ... hâte d'aller faire un tour et d'entendre la différence.

A l'allumage clapet ouvert, c'est fort ! Sinon, ralenti et faible allure ça va être très sympa, je pense.

 

@rufus1972 

[Unlimited]

 

Modifié 20 avril 2018 par Unlimited

[rufus1972]

Le 14/04/2018 à 09:59, Unlimited a dit :

AVC placé ... hâte d'aller faire un tour et d'entendre la différence.

A l'allumage clapet ouvert, c'est fort ! Sinon, ralenti et faible allure ça va être très sympa, je pense.

 

@rufus1972 

alors ça chante?😁

[Unlimited]

Juste comme il faut !

Je me pose une question, appuyer deux fois rapprocher sur le bouton de l'esp active le module, je pense. Y a-t-il moyen également de le désactiver par ce biais ?

 

Sinon, c'est top, tu roules ouvert, tu changes les modes ça reste ouvert, ... t'as vraiment le contrôle. 

[rufus1972]

alors la tu me pose une colle...aucune idée...moi perso j'utilise toujours le mode Individual...avec tout en confort sauf l'échappement...et quand je veux du calme...je ferme les clapets avec le bouton dédié dans la console centrale...

[Unlimited]

 je pousse partout moi... du coup, d'origine, je m'égarais dans toutes mes manipulations 

 

Ceci dit, le bruit rend vraiment ce que l'échappement sport peu donner. Je suis plus qu'enchanté par cet acquisition.

Je ne suis pas friand du démontage, je ne supporte pas que l'on démonte un cache plastique, ensuite, le risque de "couinement" (qui plus est avec les freins que nous avons eu) est trop important. 

 

 

[rufus1972]

je viens de tester le double clic sur le bouton ESP...A l'oreille il me semble que le bruit change de la même manière que lorsque j'ouvre ou ferme les clapets via le bouton dédié....

[highelf]

 
 
Je ne suis pas friand du démontage, je ne supporte pas que l'on démonte un cache plastique, ensuite, le risque de "couinement" (qui plus est avec les freins que nous avons eu) est trop important. 

Tu parles de pas vouloir démontrer des plastiques mais au finale tu as quoi, l'AVC (où il faut démonter sous le tdb) ou l'ASR (montage directement sur le fiches des valves)?

En dynamique, tu entends une différence par rapport au stock/dynamique ?

Merci

Envoyé de mon SM-T800 en utilisant Tapatalk

[rufus1972]

Nous avons installé l'AVC

 

 

[Unlimited]

@highelf

Oui, en dynamic, c'est différent puisqu'il y a une gestion des clapets à l'arrêt et à faible allure dans le but de ne pas faire "trop" de bruit lorsque l'on passe dans une ville ou que l'on se gare dans un souterrain. 

D'origine, si tu mets deux trois coup de gaz, le premier fait un peu de bruit et les seconds, le son s'atténue. Avec l'AVC, c'est ouvert tout le temps.

Le changement de mode n'intervient plus sur l'ouverture des clapets. Le passage de la boite de D en S ou de S en D non plus.

Le bouton d'ouverture/fermeture des clapets est alors d'une réelle utilité.

 

@rufus1972

Quand tu es de passage en BE, fais signe, on ira boire une mousse à Spa ou alentours.

Modifié 22 avril 2018 par Unlimited

[rufus1972]

AVC et plaquettes ABS...bruit d'un côté,silence de l'autre....

Ps:saut en BE prévu fin mai début juin...🍻😉

[Unlimited]

@rufus1972 pousser 2 fois consécutives sur le bouton de l'ESP éteint l'AVC = retour à l'origine. Idem pour le "rallumer". Top ce truc.

[Unlimited]

Hello,

 

Et bien, et bien  j'ai pris la décision de vendre mon TTRS...

Du coup je revends mon AVC : annonce ici

 

...La ou les raisons sont simples, mon épouse va acquérir un véhicule de société, je vais récupérer la S1 et souhaitant depuis longtemps un véhicule typé piste, je me sépare du TTRS pour : et bien, je réfléchis encore.

 

Voili, voilou.

 

A ++ les audistes (quoiqu'avec la S1, je ne serai pas loin)