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Ma future...


julien621

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Bonsoir à tous :kimouss:

Après quelques mois d'infidélité avec une charmante Classe E AMG break, j'ouvre à nouveau les yeux :yawn: Le retour dans la communauté est proche. Mon dévolu se porte sur une Audi S7 blanc Ibis :malelovies: , cette demoiselle est de 2012 avec 78 000 km. Je souhaiterais avoir quelques avis éclairés sur les points à surveiller à ce kilométrage :confused4: Je vais lui rendre visite ce samedi, je pense que je vais craquer ... Mais pas sans précaution :ph34r:

Une présentation devrait suivre dans quelques semaines ainsi que quelques modifications :content:

 

J'espère glaner quelques précieuses informations grâce à vous :bien:

 

:ap:

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Hello,

 

Bon apparemment il ne doit pas y avoir de gros soucis sur ce genre de modèle :nixweiss: J'ai parcouru un peu la section S7 et je n'ai rien vu de spécial. La vidange de la boîte se fait-elle tout les 60 000 km comme sur les RS6? :reflexion:

 

Avis aux spécialistes, je suis toujours preneur d'info.

 

Bonne journée :kimouss:

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Oui en effet French, je me souvenais de ta proposition :secret: J'ai laissé pas mal de plumes avec l'histoire du TT... :mur: Je ne me souviens plus sur ton S7 tu as un catback ou une ligne? Pour ma part j'aimerais y mettre un catback milltek "non résonné" Je me suis renseigné sur le tarif de l'option akra' :icon_cry: :icon_frown: :icon41: :icon24: comment dire... même pas en rêve :icon_lol: Sinon French tu n'as pas eu de soucis, la fiabilité est bonne? J'avoue que je pensais avoir un peu plus de retour d'expérience de la part des membres :sic:

Enfin voilà le verdict demain :bigsmile:

 

Bonne soirée à tous :kimouss:

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Oui en effet vivement Esquirou :up1: Je serais bien reparti avec samedi hihihi J'ai déjà quelques petites modifications en vue. Grâce à French je pense que je vais me laisser tenter par une ligne d'échappement :content:

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je vais me laisser tenter par une ligne d'échappement :content:

 

et bien laisse toi tenter car le son du V8 est top je peux te le dire

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Bonjour tout le monde :icon40: ,

 

En effet vivement le 15 :up1: Encore 5 jours, un passage par la case assurance car apparemment ils ont dû mal et 550 km (croisons les doigts sans neige etc...)

Ogpimp, je pense que je vais craquer pour l'ancienne ligne de French.

 

Par contre j'ai une petite question :euh: . Je souhaiterais remplacer les jantes actuelles par mon ancien pack d'origine style Rs4 en 20 pouces (celles-ci étaient montées sur la S5), l'usure des pneus est d'environ 20%. Mais j'ai lu qu'il fallait faire attention à l'usure des pneus d'autant plus qu'ils proviennent d'un autre véhicule (différence de carrossage etc...) pour ne pas endommager le système quattro :nixweiss: Faut-il les remplacer ou pas? Je vais respecter l'emplacement de montage de chaque jantes (Avd-Avd etc...)

 

La présentation arrive doucement mais sûrement hihihi

 

Bon dimanche (bien au chaud car ici c'est la tempête) :kimouss:

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Bonjour tout le monde :icon40: ,

 

En effet vivement le 15 :up1: Encore 5 jours, un passage par la case assurance car apparemment ils ont dû mal et 550 km (croisons les doigts sans neige etc...)

Ogpimp, je pense que je vais craquer pour l'ancienne ligne de French.

 

Par contre j'ai une petite question :euh: . Je souhaiterais remplacer les jantes actuelles par mon ancien pack d'origine style Rs4 en 20 pouces (celles-ci étaient montées sur la S5), l'usure des pneus est d'environ 20%. Mais j'ai lu qu'il fallait faire attention à l'usure des pneus d'autant plus qu'ils proviennent d'un autre véhicule (différence de carrossage etc...) pour ne pas endommager le système quattro :nixweiss: Faut-il les remplacer ou pas? Je vais respecter l'emplacement de montage de chaque jantes (Avd-Avd etc...)

 

La présentation arrive doucement mais sûrement hihihi

 

Bon dimanche (bien au chaud car ici c'est la tempête) :kimouss:

 

 

l'avantage avec celle de french, c'est que tu auras le son de suite, le miltek est rodé ne t'inquiète pas lol

après conseil pour les jantes, passe en 22", tu verras sur celle de french, sa claque! laisse tombé les 20"

 

nous aussi sur arras, c'est tempete....

 

derniere chose, t'es arrivé sur la page facebook :moto: en espérant te voir au prochain rasso :petard:

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Oh 22" j'aimerais beaucoup mais si j'annonce ça à ma chère et tendre... comment dire... :fouet: :epe: :hot: :icon31: :spanking: :sportif: hihihi Déjà que je ne devais plus changer de véhicule cette année mouaaaaaa 3eme guerre mondiale lol

Sinon Ogpimp je compte bien participer aux rassos :kimouss: :kimouss: , d'ailleurs j'ai vu (et je m'en excuse) qu'au mois de juin j'avais eu un message de ta part pour la participation à un rassemblement... Je me suis rendu compte lorsque French m'a demandé de regarder mes MP. Je m'excuse de ne pas t'avoir répondu, je me connecte à l'aide de mon téléphone et je n'ai pas vu les notifications :bowdown: :bowdown: :boulett:

 

Sinon concernant le montage de la ligne, la pose se fait aisément? :euh: (pas de découpe etc...)

 

Bonne soirée et bon courage pour cette nouvelle semaine :bigthumbup:

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pas facile avec les chères et "tendres" lol

 

cool que tu participeras ;) après oui effectivement t'es un boulet mdr :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:

 

excuse toi pas, c'est pas grave, ;)

 

sinon la ligne c'est plug & play, mais demande à french, c'est lui qui gère :)

 

j'ai hâte de voir ton V8 en tout cas

 

aller bonne semaine à toi :petard:

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Oui en effet Esquirou, ça devient bon :up1: J'ai enfin eu ma confirmation de modif. de contrat d'assurance :mur: j'y suis allé rien que deux fois... Demain le grand jour :malelovies:

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Hello tout le monde :hello:

 

Après 550 km de bonheur (bien baptisée avec vent, pluie, neige, grêle :mur: ), la demoiselle est au chaud dans le garage. Vous allez me dire les photos hihihi Les clichés vont suivre après une bonne toilette B) Je n'ai même pas eu le temps de rouler ce week-end <_< De retour vendredi vers 15h30 (pour déposer la belle au chaud) puis départ pour les Ardennes Belge pour le marché de Noël de Chimay :kimouss: :kimouss:

En tout cas je suis content de mon retour au sein de la communauté :love: :love:

 

Bonne soirée à vous :ap:

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Je vais tout de même donner mes impressions :rolleyes: Par rapport à la classe E, la S7 est beaucoup plus agile et dynamique. L'intérieur est nettement plus moderne et "sportif" mon seul regret ne plus avoir les sièges massants (on ne peut pas tout avoir :bigsmile: ) Ensuite le régulateur adaptatif, même réglé avec la plus petite distance celui-ci laisse une sacrée marge entre les véhicules... J'ai remarqué que j'avais l'aide au parking :euh:

Sinon ma première modification sera la pose d'un catback (mais où est le chant du V8 :petard:)

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Par contre je voulais remplacer les disques/plaquettes avants par un modèle un peu plus "sport". Il n'y a malheureusement pas grand chose :reflexion:... Mise à part pour l'arrière.

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Ah zut pour le lien... Merci wireliner, je vais leur envoyer un message. J'ai regardé du côté de zimmerman, brembo mais rien... Les plaquettes pour le montage en 1LU sont dispo mais pas les disques :reflexion:

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Essai de jantes

 

Á l'avant

 

725326IMG20171223094223.jpg

 

mini_130008IMG20171223094244.jpg

 

Á l'arrière

 

mini_990858IMG20171223095812.jpg

 

Alors comment dire... mode 4x4 :mur: :mur: Les pneus qui sont actuellement sur les jantes sont en 265/30/20, j'ai contrôlé sur un site de vente de jantes et les dimensions seraient "bonnes". Mais en regardant sur l'étiquette de contrôle de pression des pneus celle-ci m'indique 265/35/20 :reflexion: :reflexion:

 

mini_215408IMG20171223103957.jpg

 

Je suis vraiment déçu par le rendu :icon24: :icon22: :icon23: Pourtant je suis bien dans les clous côté dimensions ou alors je dois passer en 265/35 :nixweiss: Si quelqu'un a une solution...

 

Sinon j'ai réalisé quelques bidouilles du style activation du chronomètre/température d'huile et du bip au verouillage/déverrouillage des portes. Je vais me pencher prochainement sur la désactivation du S/S.

Après le cat-back qui me passe sous le nez, ce sont les jantes qui font de la S7 un QS7 :meanie:

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reste en 30, si tu ne touches, mais il est sur qu'en 20 pouces la dessus en 265 30 sa doit faire petit visuellement

 

dommage pour le cat back

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Ce qu'il faut dire également Ogpimp, c'est que je n'avais pas enclenché le "mode cric" lors du remplacement des jantes ... :boulett: :boulettour:

C'est French qui a trouvé le pourquoi du comment du mode SQ7 :bigthumbup: . Bref je vais faire un nouvel essai mais en activant ce mode. Je pense que ça va être mieux :marcelpoire:

Pour les pneus si le 30 est dans les tolérances, je vais rester ainsi car ceux-ci n'ont que 7000 km à tout casser. Je vais plutôt investir dans un bel échappement qui fera chanter la belle :wub:

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Bonjour :icon40:

 

Pour te répondre Vrolland les jantes sont en ET29, disons que le déport me convient, c'est plus le côté 4x4 :nixweiss: Mais bon je vais faire un nouvel essai en activant le "mode cric" :bigsmile: :bigsmile:

 

J'espère que vous avez été gâté par Papa Noël :wub: :up1:

 

Je souhaite à tous les membres du Forum un joyeux Noël :kimouss: :kimouss: :kimouss: :ap:

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Les photos arrivent AL49 :bigsmile: Je n'ai simplement pas eu le temps de faire un petit "make up" à la demoiselle :fille: Vu son état, elle ressemble plus à une dame qui aurait un lendemain de cuite difficile... (sa cosmétique n'est plus très fraîche hihihi) :icon23: :icon23: :blink:

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