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ca peu être Que des vieux messages.... Dans tous les cas il faut regarder dans le detail.

maintenant chez audi ce n'est pas forcément simple d'avancer dans le diag, il faudrait peu être aller voir un spécialiste. .. +1 cricri

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La voiture à était balisé chez audi et le garagiste va me refaire un contrôle technique, car pour lui la voiture n'aurait pas dû passer le contrôle, n'ayant pas roulé avec la voiture il m'a indiqué que je peut me retourner contre le centre qui a effectué le contrôle technique ( se doit être une connaissance du vendeur ) je retourne chez audi en debut d'après midi....

Dje tu est de quel région ?? Car j ai un vcds et je peut regarder

. Bonjour je suis du 67 à 1h de Strasbourg....
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ca peu être Que des vieux messages.... Dans tous les cas il faut regarder dans le detail.

maintenant chez audi ce n'est pas forcément simple d'avancer dans le diag, il faudrait peu être aller voir un spécialiste. .. +1 cricri

. J'ai les feuille détaillé de la balise j'essaye de faire suivre ça dans l'après-midi...
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Coucou

 

Je ne sais pas ou tu habites mais tu devais la déposer chez Michel...

 

Moi avant toutes démarches, j'irais lui faire voir lui te diras vraiment à quoi tu vas être mangé...

 

Mais entre nous à 17000e tu ne pouvais pas non plus avoir la Rolls, il fallait forcément prévoir un peu d'argent pour la mettre au top que tu avais prévu...

 

Car 6 pages de défaut et certains peut-être dus à des conneries de 40e pour un capteur ou autre, pas de panique avant d'avoir la vérité

 

Bon plus facile à dire je sais

 

courage à toi...

. Merci la voiture doit passer chez Michel quand j'aurais le temps, pour un Decalaminage et la mise en place de sont système de récupération des huiles, mais avec toutes ces couilles qui arrivent on va attendre un peu, je savais que j'allais investir un peu d'argent pour la remettre comme il faut, mais pas à ce point sinon le gars qui a passé ma voiture à la balise est un ami de mes cousins, il ne m'a donc pas raconté n'importe quoi, la suite sera sûrement devant les tribunaux pour ce centre de contrôle technique...
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  • 2 semaines plus tard...

Bonjour à tous me revoilà après un nouveau passage du rs à un autre contrôle technique et la, le résultat est tout autres, avec tous les éléments présents sur celui-ci je pense pouvoir me retourner contre l'établissement qui n'a pas fait sont travail et qui a délivré un très mauvais contrôle pour la vente. J'attend donc la suite des événements car dans un des intitulés un longeron a apparemment était réparé et je n'aurais pas acheté un rs sachant qu'il avait précédemment subit un choc.... je vous souhaite à tous un très bon début d'année 2018 et une très bonne santé à vous et vos bolides que leurs filtres à air respire du bon air frais et que le sp98 coule et brûle à flot dans leurs cylindre.

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Par contre si le CT ta cacher des choses tu peux attaquer le CT et lla c un pro.....par contre le particulier (vendeur ) restera pas où peu impacté

Je me suis déjà retourne contre un CT lors d un achat de véhicule via mon assurance juridique et cela a fonctionné

Bonne année et bonne chance

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Hello,

 

Soit le vendeur connaissait le gars du contrôle technique, et celui-ci a "oublié" de noter certaines choses sur le rapport.

Soit le vendeur a tout simplement filé un billet pour que le rapport soit comme il l'a été.

 

Dans les 2 cas, le vendeur n'est pas clair non plus.

De plus, vu le prix du véhicule étonnamment bas, j'ai envie de dire que ça cachait quelque chose que le vendeur connaissait.

En effet, il peut dire par la suite: "Monsieur, vu le prix payé, il est évident qu'elle ne pouvait pas être parfaite..."

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Je suis d'accord sur le fait que la voiture ne pouvait pas être parfaite et le vendeur m'avait fait part de quelques défauts dont j'étais accordé à mettre de l'argent, mais un véhicule qui a eu un choc avant en aucun cas je ne l'aurais acheté. J'attend des nouvelles de mon assurance et la récupération du premier contrôle technique que la préfecture m'a prit au moment de faire la carte grise, pour justifier les défaillances et au vue du comportement du vendeur et du personnel du contrôle technique le jour de l'achat ils se connaissent, mais de là à jouer avec une entreprise c'est plutôt un mauvais coup pour une boite.... dans quelques jours suite des événements....merci pour vos réponses rapide et sincère....

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Car avec les nouvelles normes de contrôle technique qui arrive avec cette belle année 2018 avoir un Rs4 avec des défauts ça pu la........ et déroute économique lol

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Hello,

 

Quand tu as fait la carte grise, la préfecture a gardé le rapport du contrôle technique??? Etonnant car ça appartient à l'acquéreur du véhicule.

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Je leurs ai donné car il leurs fallait pour me faire la carte grise... je pensais qu'il allaient me le rendre mais non ils l'ont gardé et maintenant pour en ravoir une copie c'est la merde car c'est l'ancien propriétaire qui l'a fait...

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Si mais sur le moment je n'y ai pas pensais, je prenais la route le lendemain donc avec la précipitation je n'ai pas forcément pensé au fait que le véhicule allait autant me faire....et je m'attendais encore moins que le contrôle technique allait jouer au con.... j'attend le retour de la préfecture qui le jour où je les ai contactés m'a répondu rapidement en me demandant les numéros d'immatriculation de la voiture donc le document devrait arriver quand il reprendront le boulot...

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  • 3 semaines plus tard...

Bon début d'année à tous, me revoilà après quelques jours de formation j'ai le temps de souffler me réinvestir dans les procédures pour mon Rs4, le contrôle technique à était renvoyé par la préfecture et il est tout autre que le deuxième.... je passe de deux défauts en contre visite pour le premier à 7 au deuxième, j'ai contacté un avocat qui m'a conseillé un expert, avec qui j'aurais un rdv prochainement pour une expertise du véhicule, une fois l'expertise faite j'aurais rdv avec l'avocat pour la suite des événements comme je le savais la procédure va être longue mais l'avocat m'a indiqué qu'avec le peu de renseignements donner j'étais largement dans mes droits.... bon avec les aléas de l'armée il va encore se passer un peu de stand by mais tout vient à point qui sais attendre ( du moins d'après le proverbe.... )

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Quelque chose que je n'ai pas compris avec tes contrôles techniques, tu parles de premier contrôle et deuxième contrôle.

 

Dis moi si je comprends bien :

 

Tu as pris la voiture avec un contrôle technique indiquant 2 défauts nécessitant une contre-visite.

 

A ton initiative, tu as fais un deuxième contrôle qui révèlent 7 défauts, c'est bien cela ?

 

En tous cas, bon courage à toi

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Fais attention aux infos que tu postes car ce forum est ouvert a tous et donc tout est visible pour l'ancien proprio.

 

Et d'après les infos que tu donnes, je reste sceptique, mais j'ai toujours été très pessimiste donc ne prends pas peur en me lisant.

 

Un avocat te diras souvent que tu es dans tes droits, bah oui il faut qu'il mange lui aussi.

Un bon avocat et spécialisé dans le domaine de la vente automobile sera ta meilleure option mais te coûtera un rein.

Lui contrairement aux autres fera très attention à ses stats et ne voudra pas perdre.

Donc il cherchera une solution amiable avec ton accord mais voudra "discuter" par écrit des solutions possible avec l'avocat de l'ancien proprio.

Pour info, j'ai eu 2 avocats pour une construction de maison,

Le 1er était une jeune femme pas chère mais n'a rien fait avancer.

Mon second avocat spécialisé en construction me coutait 200€ ht par heure et la procédure a duré 4 ans et je peux te dire que les courriers sont d'un autre acabit.

 

Le top serait qu'il trouve une jurisprudence, car ton cas n'est pas isolé.

Bref tout cela pour te dire que si tu décides d'aller jusqu'à l'audience et donc saisir la justice alors qu'elle est surbookée, pour récupérer 1000€ après avoir acheté une sportive a 17000 qui n'a pas passé le CT.

 

Si l'on se met à la place de l'ancien proprio:

- Voiture de 10 ans donc pas neuve

- Particulier, donc en aucun cas un professionnel de l'automobile.

- Véhicule vendu à bas prix, mais c'est pas recevable.

- CT refusé donc le véhicule n'est pas entretenu ou utilisé correctement, a voir selon les défauts, ou pas de chance, défauts apparus juste avant le CT, mais il connaissait ces défauts mais toi aussi du coup

- Véhicule vendu vers la mi-octobre donc il s'est déjà passé 3 mois et tant de km (J’espère que tu roule pas trop avec)

Car personne ne saura dire si les défauts étaient présent avant ou pas.

 

L'avocat se basera que sur des écrits officiels.

Donc il faut retrouver ton 1er CT en préfecture, pas gagner mais il est récupérable par la justice auprès de l’organisme des CT.

Ton second CT date de 3 mois plus tard donc avec 5 défauts supplémentaires, reste à prouver que ces défauts étaient présents avant la vente et qu'il en avait connaissance, ce qui n'est apparemment pas le cas.

Donc quelles preuves tangibles sur papier de la mauvaise foi du vendeur hors-mi le fait que beaucoup n'assume pas leurs véhicules, friment avec et prennent peur devant les frais puis revendent.

 

Ce dernier point n'étant pas recevable en justice, Il ne reste que les CT pour prouver qu'il avait connaissance des défauts.

Donc clim chargeur CD et autre option de confort, non recevable en justice.

Mais les 7 défauts du CT sont certainement recevable MAIS à la date d'achat donc que les 2 premiers, j’espère pour toi que je me trompe.

 

Évidemment beaucoup d'infos manquantes donc dur d’analyser cette situation.

Logique que tu soir dégouté et que tu ne veux pas te laisser faire mais franchement ta situation n'est vraiment pas gagnée.

 

Bon je vais m’arrêter là sinon j'y passe la nuit.

Je ne veux pas te décourager ni te faire renoncer, je sais que mon message va t'énerver et je m'en excuse sincèrement mais j’essaie de comprendre et de t'aider :)

 

Bon courage pour la suite.

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Re pas de problème et non ton message ne m'a pas énervé, j'ai les deux contrôle en ma possession, il y a 1500km au compteur de différence entre les deux, car j'ai ramené le véhicule de l'endroit d'achat et je l'ai emmener à différent garages pour quelques devis, puis au second contrôle technique. Au premier contrôle j'avais un défaut de plaque qui ne coordonnées pas avec la carte grise et un problème obd et des petites merdes en contre visite, ensuite je me suis retrouvé avec mon deuxième ct ou la j'ai en tout 7 défauts en contre visite (sans les problèmes de papier la carte grise ayant été faite à mon nom) et dans les défauts sans contre visite il y a un longerons qui y est inscrit comme abimé, si le premier contrôle m'avait informé de cela je ne l'aurais pas acheté, pour les défauts de confort bon je suis d'accord que je n'aurais pas du vouloir aller trop vite et bien regarder, donc je ne m'arrête pas là dessus. Mais quand audi m'annonce qu'il faudra injecter 8000 pour une voiture qui a tapée.... la ça me fait mal... j'ai prit contact avec un expert auto qui va expertiser la mémère, c'est un avocat spécialisé dans le domaine automobile qui me l'a conseillé, une fois que j'aurais cette expertise, j'aurais rdv avec se même avocat pour voir la suite des événements... je vais peut-être cracher un peu d'argent, mais si je gagne, je récupérais une parti de l'argent et le véhicule sera réparé donc je ne vais pas me laisser faire, sachant que j'avais besoin du Rs4 pour le mois de mars car mon deuxième véhicule arrive en fin de vie et que je n'ai pas besoin de rouler beaucoup cela m'enmerde enormement....

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Fais attention aux infos que tu postes car ce forum est ouvert a tous et donc tout est visible pour l'ancien proprio.

 

Et d'après les infos que tu donnes, je reste sceptique, mais j'ai toujours été très pessimiste donc ne prends pas peur en me lisant.

 

Un avocat te diras souvent que tu es dans tes droits, bah oui il faut qu'il mange lui aussi.

Un bon avocat et spécialisé dans le domaine de la vente automobile sera ta meilleure option mais te coûtera un rein.

Lui contrairement aux autres fera très attention à ses stats et ne voudra pas perdre.

Donc il cherchera une solution amiable avec ton accord mais voudra "discuter" par écrit des solutions possible avec l'avocat de l'ancien proprio.

Pour info, j'ai eu 2 avocats pour une construction de maison,

Le 1er était une jeune femme pas chère mais n'a rien fait avancer.

Mon second avocat spécialisé en construction me coutait 200 ht par heure et la procédure a duré 4 ans et je peux te dire que les courriers sont d'un autre acabit.

 

Le top serait qu'il trouve une jurisprudence, car ton cas n'est pas isolé.

Bref tout cela pour te dire que si tu décides d'aller jusqu'à l'audience et donc saisir la justice alors qu'elle est surbookée, pour récupérer 1000 après avoir acheté une sportive a 17000 qui n'a pas passé le CT.

 

Si l'on se met à la place de l'ancien proprio:

- Voiture de 10 ans donc pas neuve

- Particulier, donc en aucun cas un professionnel de l'automobile.

- Véhicule vendu à bas prix, mais c'est pas recevable.

- CT refusé donc le véhicule n'est pas entretenu ou utilisé correctement, a voir selon les défauts, ou pas de chance, défauts apparus juste avant le CT, mais il connaissait ces défauts mais toi aussi du coup

- Véhicule vendu vers la mi-octobre donc il s'est déjà passé 3 mois et tant de km (Jespère que tu roule pas trop avec)

Car personne ne saura dire si les défauts étaient présent avant ou pas.

 

L'avocat se basera que sur des écrits officiels.

Donc il faut retrouver ton 1er CT en préfecture, pas gagner mais il est récupérable par la justice auprès de lorganisme des CT.

Ton second CT date de 3 mois plus tard donc avec 5 défauts supplémentaires, reste à prouver que ces défauts étaient présents avant la vente et qu'il en avait connaissance, ce qui n'est apparemment pas le cas.

Donc quelles preuves tangibles sur papier de la mauvaise foi du vendeur hors-mi le fait que beaucoup n'assume pas leurs véhicules, friment avec et prennent peur devant les frais puis revendent.

 

Ce dernier point n'étant pas recevable en justice, Il ne reste que les CT pour prouver qu'il avait connaissance des défauts.

Donc clim chargeur CD et autre option de confort, non recevable en justice.

Mais les 7 défauts du CT sont certainement recevable MAIS à la date d'achat donc que les 2 premiers, jespère pour toi que je me trompe.

 

Évidemment beaucoup d'infos manquantes donc dur danalyser cette situation.

Logique que tu soir dégouté et que tu ne veux pas te laisser faire mais franchement ta situation n'est vraiment pas gagnée.

 

Bon je vais marrêter là sinon j'y passe la nuit.

Je ne veux pas te décourager ni te faire renoncer, je sais que mon message va t'énerver et je m'en excuse sincèrement mais jessaie de comprendre et de t'aider :)

 

Bon courage pour la suite.

. J'oubliais le véhicule dort dans un garage je ne roule pas avec, j'ai commencé une formation militaire 2 jours après l'achat du véhicule d'où le fait que je mette du temps à m'organiser mes horaires de travail sont de 5h30 à 21h30 du lundi au jeudi et 5h30 12h le vendredi depuis 2 semaines donc c'est compliqué de s'organiser avec des délais aussi court... hier j'ai pris le temps de m'occuper de ça et l'avocat m'a bien dit que j'etait dans les délais donc maintenant patience...
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Quelque chose que je n'ai pas compris avec tes contrôles techniques, tu parles de premier contrôle et deuxième contrôle.

 

Dis moi si je comprends bien :

 

Tu as pris la voiture avec un contrôle technique indiquant 2 défauts nécessitant une contre-visite.

 

A ton initiative, tu as fais un deuxième contrôle qui révèlent 7 défauts, c'est bien cela ?

 

En tous cas, bon courage à toi

. Bonjour oui c'est bien ça, j'ai fait un deuxième contrôle technique car chez audi on m'a indiqué que le véhicule avait plus de 1 défauts ( les défauts de papier etant une broutille ) le premier contrôle technique ne m'avait même pas mis la porte arrière droite en contre visite alors que celle-ci ne s'ouvre pas de l'intérieur comme de l'extérieur....
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Ok, merci pour ces précisions.

 

La réponse de CrazySnake correspond à la réalité du parcours que tu risques d'emprunter.

 

J'ajouterais quelques éléments car, tant que l'on a pas mené ce genre de procédure, il est difficile d'imaginer jusqu'où cela peut aller.

 

1/ Tu peux être parfaitement de bonne foi et réunir des documents et des arguments qui te sembleront probants et néanmoins "perdre" ton affaire devant un tribunal. L'écart peut être grand entre ce que, communément, on estime être "la justice" et le fonctionnement "des institutions judiciaires".

 

2/ Le montant des frais d'avocat peuvent aller bien au-delà des frais que tu aurais à engager pour faire réparer la voiture. Essaie d'obtenir, par écrit, auprès de ton avocat, une estimation des frais à engager. S'agissant d'une profession assermentée, la parole d'un avocat vaut plus que la tienne. Un avocat peut d'annoncer verbalement des frais de 2000 € et finir à 4000 € sans avoir besoin d'autre chose qu'un mandat signé à l'ouverture du dossier. (Par exemple, j'ai avancé 25 K€ de frais d'avocats, dépends... pour un litige commercial portant sur 27 K€. J'ai finalement gagné avec une condamnation totale de mon adversaire. Malgré tout, cela m'aura au final coûté 4000 € et un nombre incalculable d'heures à m'occuper de ce dossier. Et avec un dossier béton, je suis passé à deux doigts de perdre et de payer les frais d'avocats de la partie adverse).

 

3/ Tu peux gagner ton affaire en première et en seconde instance, avoir de belles décisions de justice... et être dans l'impossibilité de recouvrir les sommes dues si ton adversaire organise son insolvabilité ou disparaît dans la nature.

 

Pour conclure, il faut bien peser le pour et le contre, et si tu lances la procédures avoir les nerfs solides et se montrer patient.

 

Décision diffcile à prendre, je te renouvelle mes encouragements.

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Ok, merci pour ces précisions.

 

La réponse de CrazySnake correspond à la réalité du parcours que tu risques d'emprunter.

 

J'ajouterais quelques éléments car, tant que l'on a pas mené ce genre de procédure, il est difficile d'imaginer jusqu'où cela peut aller.

 

1/ Tu peux être parfaitement de bonne foi et réunir des documents et des arguments qui te sembleront probants et néanmoins "perdre" ton affaire devant un tribunal. L'écart peut être grand entre ce que, communément, on estime être "la justice" et le fonctionnement "des institutions judiciaires".

 

2/ Le montant des frais d'avocat peuvent aller bien au-delà des frais que tu aurais à engager pour faire réparer la voiture. Essaie d'obtenir, par écrit, auprès de ton avocat, une estimation des frais à engager. S'agissant d'une profession assermentée, la parole d'un avocat vaut plus que la tienne. Un avocat peut d'annoncer verbalement des frais de 2000 et finir à 4000 sans avoir besoin d'autre chose qu'un mandat signé à l'ouverture du dossier. (Par exemple, j'ai avancé 25 K de frais d'avocats, dépends... pour un litige commercial portant sur 27 K. J'ai finalement gagné avec une condamnation totale de mon adversaire. Malgré tout, cela m'aura au final coûté 4000 et un nombre incalculable d'heures à m'occuper de ce dossier. Et avec un dossier béton, je suis passé à deux doigts de perdre et de payer les frais d'avocats de la partie adverse).

 

3/ Tu peux gagner ton affaire en première et en seconde instance, avoir de belles décisions de justice... et être dans l'impossibilité de recouvrir les sommes dues si ton adversaire organise son insolvabilité ou disparaît dans la nature.

 

Pour conclure, il faut bien peser le pour et le contre, et si tu lances la procédures avoir les nerfs solides et se montrer patient.

 

Décision diffcile à prendre, je te renouvelle mes encouragements.

. Merci pour tout ces éclaircissements je garde donc en tête que là meilleur chose à faire est de me retourner contre le contrôle technique plutôt que contre le vendeur.... un établissement sera sans doute plus facile à attaquer qu'une tierce personne qui peut mettre en uvre des m'agouille pour s'en sortir, bon après le mec ma quand même vendu un Rs4 pas une Renault 5 je vais voir avec l'avocat après l'expertise je penserais à lui demander une fiche d'honoraires comme indiqué pour éviter trop de surprise, je sais que les fesses française sont souvent martyrisé, j'en ai faits les frais il y a quelques année, je me suis fait voler une moto cross le mec a était retrouvé, il était insolvable je me suis garé 5000 dans le.....j'oubliais désolé pour le manque de structures dans mes textes sur iPhone difficile de séparer.... et merci pour tout vos conseils...
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J'essaye de la vendre pour éviter de me prendre la tête à attendre et j'en rachèterai une plus viable plus tard...après si elle ne part pas, je lancerais la procédure... mais quitte à perde de l'argent autant en perdre le moins possible...

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C'est sur, en tout cas c'est bien tu es honnête dans ton annonce.

Par contre je doute que tu arrives à la vendre a ce prix

 

Pas forcément. Le prix n'est pas délirant. Y a de quoi s'y retrouver si les travaux ne sont pas si importants que cela, pour un bon bricoleur ou mécano.

Un truc qui pourrait bien t'aider et qui ne coûte pas cher, prends tes taux de compression, ça pourrait t'être demandé et t'aidera à vendre s'ils sont bons.

Par contre, si je puis me permettre, ton annonce ne donne pas envie car beaucoup de fautes (orthographe, grammaire ...).

Fait une plus belle annonce qui paraîtra plus sérieuse et donnera plus envie de te contacter. :bien:

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Pas forcément. Le prix n'est pas délirant. Y a de quoi s'y retrouver si les travaux ne sont pas si importants que cela, pour un bon bricoleur ou mécano.

Un truc qui pourrait bien t'aider et qui ne coûte pas cher, prends tes taux de compression, ça pourrait t'être demandé et t'aidera à vendre s'ils sont bons.

Par contre, si je puis me permettre, ton annonce ne donne pas envie car beaucoup de fautes (orthographe, grammaire ...).

Fait une plus belle annonce qui paraîtra plus sérieuse et donnera plus envie de te contacter. :bien:

. J'avoue ne pas mettre prit la tête sur l'annonce, j'ai déjà eu je ne sais pas combien d'appel aujourd'hui, 2 3 touche convaincantes si le véhicule ne se vend pas je ne vais pas pleurer et j'irais au tribunal, de toute façon je rachèterais un Rs4 par la suite car c'est le véhicule qui m'intéresse le plus... pour ce qui est des travaux, je ne suis pas là pour mentir à chaque appel je fait preuve de transparence et dit tout se qu'il y a faire sur le véhicule....j'ai voulus rectifier les fautes, mais il faut payer alors disons que le contenu suffira pour la vente.
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Bonjour à tous je voulais vous demander pensez vous que les portière arrière droite de Rs4 sont les mêmes que les A4 ou sont-elles bien spécifique au Rs4?! Car la portière arrière droite du véhicule étant verrouillé, j'aimerais découper celle-ci de l'extérieur pour éviter de devoir arracher le panneau de porte et de devoir en retrouver un ( mes panneaux de porte ont les pare-soleil intégré et je pense avoir moins de mal à trouver une portière, plutôt qu'un panneau similaire merci d'avance...pour ce qui se demande pourquoi, je cherche des alternatives je préfère commencer à trouver des pièces car l'idée du tribunal me fait assez peur, si le gars n'est pas solvable perdre du temps et de l'argent pour rien va me rendre fou... et un expert judiciaire m'a dit que je ne pouvais pas porter plainte contre le centre de contrôle technique du coup je vais être patient garder la belle si elle ne se vend pas et lui faire un gros coup de chirurgie ( elle va sûrement repasser sur un marbre, un rs ne peut pas rester avec un tel défaut ). Ça va coûter un peu d'argent mais bon je ne peux m'en prendre qu'à moi....

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Bonjour à tous je voulais vous demander pensez vous que les portière arrière droite de Rs4 sont les mêmes que les A4 ou sont-elles bien spécifique au Rs4?! Car la portière arrière droite du véhicule étant verrouillé, j'aimerais découper celle-ci de l'extérieur pour éviter de devoir arracher le panneau de porte et de devoir en retrouver un ( mes panneaux de porte ont les pare-soleil intégré et je pense avoir moins de mal à trouver une portière, plutôt qu'un panneau similaire merci d'avance...pour ce qui se demande pourquoi, je cherche des alternatives je préfère commencer à trouver des pièces car l'idée du tribunal me fait assez peur, si le gars n'est pas solvable perdre du temps et de l'argent pour rien va me rendre fou... et un expert judiciaire m'a dit que je ne pouvais pas porter plainte contre le centre de contrôle technique du coup je vais être patient garder la belle si elle ne se vend pas et lui faire un gros coup de chirurgie ( elle va sûrement repasser sur un marbre, un rs ne peut pas rester avec un tel défaut ). Ça va coûter un peu d'argent mais bon je ne peux m'en prendre qu'à moi....

. J'ai trouvé la réponse sur un vieux forum ou un passionné compare un A4 à un Rs4 ce ne sont pas les mêmes portières....
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Bonjour à tous j'avais une autre question, j'ai trouvé dès pré catalyseurs d'origine qui ont étaient vidé ( par le magicien De Vinci ) ou les tresses sont neuves et j'aurais aimer avec vos avis à propos de cette modification ( les tresses de mes precata etant hs je me dit que ce peut-être un bon investissement)... merci d'avance pour vos réponses... et dsl si mes postes importune certaines personnes. Je suis encore indécis sur ce qu'il va se passer par la suite, mais je pense ne pas vendre le véhicule n'ayant pas de touche aux tarifs que je veux du véhicule...

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