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Audi A7 3.0 V6 Quattro S-line


Gaby29

Messages recommandés

si tu tapes calandre rs7 il y a 2 ou 3 vendeurs qui semblent vendre la même...

j'ai tout d'abord commandé la calandre, puis envoyé un message au vendeur précisant mon numéro de commande pour ne pas avoir le trou de la caméra.

il m'a répondu dans les 5 minutes qui suivaient!

 

https://fr.aliexpress.com/item/RS7-Voiture-Styling-ABS-Pare-chocs-Avant-Grille-center-Grill-quattro-Pour-Audi-A7-et-S7/32883302297.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.40696c37RauOnA

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ok merci.

J'ai vu sur un autre topic que tu voulais faire le retrofit pour la caméra...c'est bien ça ?

 

Edit:  je viens de voir le prix de la calandre, c'est super intéressant dis donc. Je serai curieux d'avoir tes impressions sur la qualité quand tu vas la recevoir.

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il y a 1 minute, vrolland a dit :

ok merci.

J'ai vu sur un autre topic que tu voulais faire le retrofit pour la caméra...c'est bien ça ?

 

 

A la base j'y pensais surtout pour l'arrière, puis je suis tombé  cet aprem sur le sujet d'Amaury... du coup j'y pense pour l'avant  aussi. Seulement  j'avais déjà commandé  ma calandre avant, et sans trou...

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Ah oui c'est con, mais en jouant de la dremel c'est faisable...du moins certains l'ont fait sur le forum. 

Si tu prends la caméra avant avec ce système tu dois aussi changer la caméra arriere par contre et passer un faisceau de cable vers l'avant. Car tu ne passes pas plus par le module Audi. 

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il y a 8 minutes, vrolland a dit :

Ah oui c'est con, mais en jouant de la dremel c'est faisable...du moins certains l'ont fait sur le forum. 

Si tu prends la caméra avant avec ce système tu dois aussi changer la caméra arriere par contre et passer un faisceau de cable vers l'avant. Car tu ne passes pas plus par le module Audi. 

 

moi pas tout comprendre AP-Smiles_u1F61C.png

il me semblait que dans le post d'Amaury la caméra avant et arrière étaient reliées au même boitier?

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Le 19/05/2018 à 21:48, Gaby29 a dit :

Fermeture du coffre avec la télécommande et avec le bouton

 

Étrange d'ailleurs, pour le bouton dans la porte la fermeture ne fonctionne que contact mis ou en route, et lorsque je ferme le coffre via le bouton ou la télécommande, ce dernier "bip"

 

 

Tu peux désactivé le bip aussi avec vcds

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Il y a 17 heures, Gaby29 a dit :

 

moi pas tout comprendre AP-Smiles_u1F61C.png

il me semblait que dans le post d'Amaury la caméra avant et arrière étaient reliées au même boitier?

Lui il n’avait pas la caméra arrière d’origine. Il a donc fait son installation. Ce qui n’est pas ton cas. Tu vas devoir enlever ta caméra caméra d’origine pour mettre l’autre. Le câblage Audi n’étant pas compatible, tu vas devoir le changer également. 

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il y a 28 minutes, vrolland a dit :

Lui il n’avait pas la caméra arrière d’origine. Il a donc fait son installation. Ce qui n’est pas ton cas. Tu vas devoir enlever ta caméra caméra d’origine pour mettre l’autre. Le câblage Audi n’étant pas compatible, tu vas devoir le changer également. 

 

On s'est mal compris, je n'ai ni l'avant  ni l'arrière pour l'instant.

A la base je ne voulais ajouter que l'arrière, mais suite a son post j'ai  vu qu'il  était  faisable de lettre les deux assez facilement 

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Salut à tous!

les news du jour, covering maison sur les contours de vitres, car ceux ci sont complètement bouffés, et comme ça ce sera en raccord avec les futures calandre et diffuseur

 

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  • 2 semaines plus tard...

Ça  y est la valence est montée, c'est  donc celle de chez X-UK spécialement  prévue pour sline.

 

Le résultat  de la valence est top, par contre pour les plus pointilleux le système  de redirection des gazs est moyen. 

 

A revoir donc dans les jours prochains, j'ai  quelques idées  en tête...

 

 

20180701_210440-800x468.jpg

20180701_205838-800x450.jpg

  • Adore 1
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alors pour le diffuseur...

je vous passe l'étape du démontage des feux et du pc, il y a plein de tutos sur le net.

avant de couper mes sorties d'origine j'ai d'abord monté la valence pour être sur que ça aille bien en place

de ce coté pas de soucis, on déclipse l'ancienne, et on re-clipse la nouvelle, et je conseille de rajouter quelques vis par endroit pour être tranquille...

 

ensuite j'ai coupé mes sorties et monté les embouts fournis avec pour rediriger les gazs d'échappement

les embouts sont ceux que l'on trouve avec tout les kits de diffuseur adaptable et ça ne me convient en aucun cas...

 

sur les photos je me suis trompé de sens, je les ai ensuite inversé

 

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et voilà le resultat de près une fois monté...

 

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et donc voici les solutions qui s'offrent à moi:

 

monter une double sortie a la place de leurs embout bidon, et faire s'arreter la double 5 cm en retrait du diffuseur comme sur certaines audi:

 

 

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ce qui permettrait de monter ceci aussi , selon les gouts de chacun:

 

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ou sinon monter directement une sortie oblongue sur l'echappement, qui s'arrete à l'interieur du diffuseur :

 

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et la dernière solution qui me tente le plus, faire le même type de derivation que celle fournit avec, mais qui epouserait l'interieur de la sortie du diffuseur...

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Ça  y est j'ai  enfin reussi à  rattrapper  le lustrage foiré que j'avais  fais faire chez un soit disant pro...

 

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Tes modifs sont sympa et jolies.

 

Concernant les échappements, attention aux températures de sorties des gaz... certains ont vu leurs belles sorties ovales montées sur le PC fondre avec la chaleur !

 

Sinon, pour les Bi-TDi ; le montage sera différent à cause de la sortie qui est oblongue juste avant le PC.

 

@+

Modifié par vrolland
edit: pas besoin de reciter les photos sinon c'est illisible
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Je confirme....

 

Voici un aperçut de ce qui passe quand on achète pas de l'OEM et que l'on n'y met pas la protection haute température entre la sortie de ligne et la jupe au niveau des sorties ovales comme je l'expliquais dans un autre topic.

 

IMG_0939.jpg IMG_0940.jpg

 

IMG_0941.jpg IMG_0942.jpg

 

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J'avais  déjà  vu les problèmes  de diffuseur dans le post adéquat...

Mais le miens n'est pas en ABS tout mou à  2 balle, il est aussi raide que le pare choc, et avec les embouts intérieurs  le diffuseur ne chauffe pas du tout...

 

Je ne comprends pas comment le mec qui a son diffuseur  fondu n'y a pas pensé  avant avec une double sortie derrière et rien pour  rediriger les gazs :AP-Smiles_u1F644:

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C'est surtout que le type en question n'avait pas pris au sérieux ce que recommandait le constructeur concernant ce type de sortie "ovale"...

 

Il n'avait pas pris le soin de monter les protections haute température entre les sortie ovale de ça valence et la valance en elle-même !

 

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Du coup ça fondu sans en demander son reste...

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Pour le coup je ne pense pas que ça  aurait changer quoi que ce soit, si tu regarde  son diffuseur, il est fondu dans le haut et non autour des sorties, les gazs d'échappement  sont clairement allé  se loger là, et protection ou pas ça  aurait fondu je pense.

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Ça  y est j'ai  enfin eu le telps de m'atteler à  mes échappement...

 

J'ai  donc coupé  des morceaux dans de la vieille tôle, pour les souder sur les embouts fournis avec le diffuseur...

 

Les soudures ne sont pas belles, la qualité  de l acier  des embouts était  vraiment foireuse...

 

Je vous poste les photos du tout monté  et peint demain.

 

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Voici le résultat  final, impossible maintenant que les gazs aillent se loger dans le diffuseur...

Il y a 5mm tout autour de l'embout ce qui évitera  de défoncer  le diffuseur avec les vibrations, et au moins maintenant  je ne vois plus mes pneus et le sol à  travers le PC...

 

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il y a 57 minutes, seb67 a dit :

Beaucoup mieux comme ça ! :AP-Smiles_143:

 

Par contre perso j'aurais peint en noir aussi l'intérieur de l'embout ovale

 

J'y ai pensé... je vais en faire une en plasti dip histoire de voir ce que ça donne deja

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