Nouveau en RS3 8v PréFL

[Deadpool-45]

Top alors , de toute façon , il m'avait répondu que tu pouvait tourner au 98 sans faire le con, je savais pas que c'était la tienne .  

[damienthm]

Oui exactement mais faut vraiment rouler tranquille sinon tu tournes beaucoup trop riche.. pour l’instant j’en suis vraiment content, le couple c’est fou pour le « peu » de pièces dessus


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[Mimil rs3]

Le 10/09/2018 à 19:45, damienthm a dit :

 

Hello
Yes du full e85 ! Je posterai ça ici avec plaisir
Tu as trouvé la future alors ??


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Euh oui sa y est 😂mdr 

[Mimil rs3]

Le 25/09/2018 à 17:53, damienthm a dit :

Ça y est la belle est passée chez C2 - NK Perf pour une gestion full éthanol.

Je suis très content du résultat, la voiture est transfigurée..! Et en prime le plein à 30€.. 🤣

J’avais déjà un stage 1 de chez BR avec échangeur forge et bypass milltek, annoncé à 435ch 618nm.

Au premier passage au banc chez C2, elle a sorti 401ch et 562nm.. je vous raconte pas ma tête quand j’ai vu ça !

S’en est suivi le montage d’un decata milltek et d’un kit VIS pour la pompe hp avant d’injecter une carto full e85. Il y a également une reprog de boîte.

Résultat 482ch et 722nm

Voici le lien pour le post fb sur la page de C2 NK perf :

 

 

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Pouaaaa la différence de chiffres que BR avait annoncé c est énorme !!!!! Tout comme tes nouveaux résultats 😱😱😱 magnifique rs3 👍

[Mimil rs3]

Sa reviens à combien une gestion full ethanol chez C2 ? Juste la gestion et pieces pour stp ?

[damienthm]

Sa reviens à combien une gestion full ethanol chez C2 ? Juste la gestion et pieces pour stp ?

 

Alors pour passer en full éthanol t’as juste besoin d’un kit pour la pompe hp (autotech ou VIS) : 400€ et de bougies froides : 60-70€.

Le decata que j’ai mis c’est pas obligatoire : 800€.

 

Il faut ajouter la MO pour la pose : 3h environ à 75€/h.

 

Ensuite t’as la gestion qui est à 700€ et la reprog de boite qui est à 250€.

 

Si tu fais le strict minimum ça te coûtera 1200€. Sinon t’es plus aux alentours de 2500€.

 

Si tu roules beaucoup ça se rentabilise sur le long terme avec le coût de ton plein.

 

 

 

 

 

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[Goodwood]

Joli score! 

 

Pas de possibilité de multimap ou de carto flex?

 

Je le ferais bien mais peu de stations proposent l'e85 ici...

[zunyite]

peu de stations proposent du 98 aussi !!

j'ai un souvenir de 98 dans une supérette de marvejols qui m'a déclenché des voyants moteurs EPC jusqu'à Nimes !!

[Goodwood]

Pour le coup, chez moi on a du 98 sans soucis!

[damienthm]

Joli score! 
 
Pas de possibilité de multimap ou de carto flex?
 
Je le ferais bien mais peu de stations proposent l'e85 ici...

Une gestion flex était possible mais en termes de perf ça aurait été similaire à une gestion au 98. Et pour le mutlimap C2 ne le fait pas encore sur ce boîtier, mais tu peux toujours trouver une alternative avec une sorte de disque dur externe qui contient plusieurs carto et que tu injectes toi même (comme un mutlimap au final).

Franchement la différence avec le SP est flagrante


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[damienthm]

peu de stations proposent du 98 aussi !!
j'ai un souvenir de 98 dans une supérette de marvejols qui m'a déclenché des voyants moteurs EPC jusqu'à Nimes !!

Ça m’est déjà arrivé aussi et c’est vraiment chiant lol


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[Deadpool-45]

Pour le coup , ils sont pas cher , ni sur la gestion , ni sur le taux horaire , presque 25% de moins que KSF sur la gestion et 30 % en moins sur le Taux horaire . 

[damienthm]

Quelques petites photos faites par un ami

Elle a eu le droit à un petit rabaissement depuis (ressorts courts H&R).

Je me tâte à retirer les feux teintés, avec les leds c’est joli mais tout éteint je suis pas fan.


























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[FrancisYam]

Bonsoir,

Jolie photos, bravo au photographe et bravo au modèle aussi

Francis

[damienthm]

Merci Francis


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[Audianne]

Jolies photos !

Les jantes sont des LDP en 10 pouces ?

[franckS3]

sympa!!

les feux arrieres sont acheter comme ça ,ou teinter a la bombe vernis noire?

[Invité]

Super shooting !! Et superbe RS3 dans cette couleur 

[damienthm]

Merci ! L’argent fleuret est une de mes couleurs préférées chez Audi avec le daytona.

Oui ce sont des LD audianne cette référence là :
LDP - LDM091 - 85x19" 5x112 ET42 66 Poli Black

Pour les feux c’est un simple film, comme un covering. L’avantage c’est que ça s’enlève facilement !




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[Deadpool-45]

Largement plus jolie sans le covering , et du coup ces jantes lui vont très bien .

Par contre pour l'ET42 , je reste septique , tu as au moins un déport supérieur au mienne de 5 mm , pas de cales ?

Je me rappelais pas que tu n'avais pas les freins d'origine devant .

[zunyite]

ce sont des étriers brembo ?

[damienthm]

Dans le doute je suis allé vérifier ma facture et cest bien un ET42 patrice... sans cales ça tombe vraiment au poil ! Vu de derrière ça change complètement l’aspect de la voiture.

Et yes ce sont des étriers Brembo 6 pistons (sur lequels j’ai rajouté un sticker RS) + disques en 380 + plaquettes brembo + durites avia + rbf600.

Le freinage n’est pas meilleur mais bien plus endurant. Et pas de voilage à l’horizon..




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[Quattro2a]

Sacré bestiaux, elle est magnifique 

[Mimil rs3]

Magnifique 😍 

[Deadpool-45]

Je te confirmes que visuellement , c'est vraiment beau , surtout l'arrière où l'on a l'impression limite , qu'elle sortent un peu de l'aile  .

[jean-jacques MAIWURM]

bravo ; des ailes bien remplies ça assoie une voiture , même plus qu'un rabaissement

[damienthm]

Merci les copains

C’était pas forcément voulu à la base mais le déport des jantes LD a bien fait le taf !


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[zunyite]

pas de différence de comportement en conduite "dynamique " ?

[Mimil rs3]

Le 10/09/2018 à 19:45, damienthm a dit :

 

Hello
Yes du full e85 ! Je posterai ça ici avec plaisir
Tu as trouvé la future alors ??


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Euuuuh oui oui j ai trouvé 😂😂 j avais pas  vu ton com  😂 alors toujours content de ta reprog ? Sa marche fort ?

[damienthm]

pas de différence de comportement en conduite "dynamique " ?

Par rapport à la pose des ressorts ?

Je n’ai pas trouvé de différences marquantes, ça vire un peu plus à plat donc c’est appréciable!


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[damienthm]

Oui toujours content ! Ça pousse fort dès 2500 tours sans s’essouffler.. et à chaque plein je suis limite content de payer quand je vois l’augmentation globale du carburant en ce moment lol

Faut toutefois que je passe faire une retouche chez le préparateur, avec l’éthanol « hiver » la teneur en éthanol est un peu différente et du coup j’ai des petits soucis de richesse.. enfin je suppose que c’est ça


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[Mimil rs3]

C est quoi les symptômes quand tu dis soucis de richesse.  ?

[damienthm]

Des ratés à l’accélération généralement haut dès les tours ou très bas en reprise.

On a essayé de faire un log il y a une dizaine de jours avec BK du forum mais son câble n’était malheureusement pas compatible avec la 8v

Du coup mystère, j’attends de faire un tour chez c2


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[franckS3]

ça serait pas plutot les bougies ?

car le taux d'E85 en hivers et plus faible ,donc je pense pas que ça sois ça ,ça aurait été le contraire surement

faudrait vraiment que tu sois riches riches pour avoir des ratés et encore

[damienthm]

Ba l’écartement des bougies a été fait au poil par un ami.. et ce sont des bougies froides que j’ai achetées spécialement pour la prepa donc je doute que ce soit ça

Il y a aussi l’hypothèse de la pompe BP..


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[franckS3]

ok,tu as quoi comme bougies?

pour la BP possible oui

 

[Etolip]

visuellement ça le fait  et bien mieux en fleuret

[Invité]

Mais pour ce problème de richesse, il est permanent dans ce cas ? ou tu as juste les symptômes à froid ? ou par exemple au 1er démarrage ?

[damienthm]

Les bougies c’est du DENSO IKH24

Les symptômes ne sont pas permanents, c’est surtout par temps froid. Ça le fait beaucoup en 3 à bas régime, en 4 et 5 dans les tours




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[damienthm]

visuellement ça le fait  et bien mieux en fleuret

Oui le fleuret me manquait


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