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Peut être bientôt dans la grande famille des SQ5 !


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Oui c'est bien ça, le passage de code phare automatique. Juste essayer pour l'instant pas encore tester en réel

Comment de kilomètres ta "bolide" et de quelle année ???

Bonne soirée

Pascal

avril 2015 106000km

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bonjour Pascal12

je viens de prendre connaissance de ton arrivée dans la famille des possesseurs de SQ5 et je suis très heureux pour toi et moi meme propriètaire d'un SQ5 de 07/2013 depuis 2 ans à présent je comprends ta joie et ta satisfaction.

je suis résident dans les hauts de seines aussi au Plessis robinson plus exactement et j'aurai plaisir à échanger avec toi et même à te rencontrer pour te donner des truc et astuce concernant l'entretien de nos autos les maj de carto et de firmware mmi que tu pourras faire toi même et/ou via l'aide d'un super specialiste freelance site billeuz.com que bcp de proprietaires d'audi connaissent sur ce site et qui est un vrai passionné .

Pour ma part je te conseille le garage audi Olympic à Chartres suite au conseil avisé de ce meme Billeuz propritéiare d'une audi A8 V8 tdi et quelques colleges pour l'entretien de ton vehicule à moins d'une 1 heure de Paris je viens de faire l'entretien des 30000kms de mon audi et par rapport au concessions parisienne il n'y a pas photos coté service , qualité et tarif il sont très compétents et fait partie des toutes meilleures concession en France à juste titre.

Voila au plaisir d'échanger avec toi et de nous voir prochainement pour faire un bilan de nos autos

à bientot

Eddie

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Bonsoir Eddie,

Merci pour ces conseils, je retiens l'adresse de Audi à Chartres.

Et oui pourquoi pas à l'occasion se rencontrer.

J'étais présent au Raso de Velisy dimanche dernier.

Tu es satisfait de ton bolide ?? Pas de soucis ??

Bonne soirée

Pascal

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bonsoir Pascal
avec plaisir tu peux faire un devis sur leur site www.audi-chartres.fr et je te conseille le responsable SAV Joël Cogneau pour le suivi de ton vehicule dans le cadre des révisions il est au top et saura bien t'éclairer sur toutes les opérations à réaliser sur ton véhicule de plus toutes les opérations de rappels et de mise à niveau figureront sur le site www.myaudi.com en même temps que tes révisions si tu as enregistré ton véhicule avec ton N° de VIN ce qui n'est pas tjrs le cas avec les concessions à Paris .

En ce qui concerne mon véhicule j'en suis très content pour l'instant je n'ai eu aucun problème mais je n'ai que 32000kms car je ne roule que les week-end et durant les congés possédant un autre véhicule pour le boulot.

Sinon j'avais oublié qu'il y avait ce rassemblement à velizy dans le bois de meudon le week-end dernier c'est dommage car c'est juste à coté de chez moi et il me semble en regardant les photos avoir vu ton véhicule avec toi à coté . Ce sera pour la prochaine fois je serai plus attentif à la prochaine réunion !

Sinon comment as tu trouvé ce rassemblement il y avait d'autres SQ5 présents ?

Bonne soirée

Eddie

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Bonjour Eddie,

Je connaissais ce rassemblement à l'époque avec mon Allroad.

Cette fois je suis pas resté longtemps. Arrivé à 9:15 et départ 10:30. Cause petit sujet technique à la maison.

Et non il n'y avait-il d'autres SQ5.

Je crois que le prochain devrait être au tour du dimanche 5 novembre.il me semble que c'est en général le premier dimanche du mois.

Je serais en congés mais peut être déjà rentré.

Bonne journée

Pascal

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  • 2 semaines plus tard...

Merci beaucoup

Semaine prochaine, petit voyage dans l'Aveyron au moins 1500 km dans la semaine

Nous allons pouvoir tester la "bête" dans la montagne

Je vous donnera mes impressions au retour

Excellente journée et bonne route à tous

Pascal

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Salut Pascal,

Je viens de parcourir ton sujet au complet.

Très beau ce SQ5 même en blanc :icon_lol: .

Rien de tel qu'un long voyage pour tester un véhicule. Quelque chose me dit que arrivera à destination avec un grand et large sourire.

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Tout trajet avec le SQ5 me rend .... frustré de ne pouvoir exploiter un tel véhicule.

 

Les sorties de péages sont rares et .... trop courtes à mon gout.

 

Faut faire plus souvent le trajet Aix/Toulon alors....

 

T'as un péage tous les 10kms..... :race:

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Merci Esquirou, pourquoi (même en blanc) ??? J'ai eu plusieurs voitures noires dont 2 Allroad et franchement je trouve le Blanc pas commun très sobre et pour moi la mode du noir Bof

Après il en faut pour tous les goûts. !!!!

 

Thierry-13 je suis d'accord 👍 pas encore suffisamment l'habitude mais ça va s'arranger

 

Fredsbq c'est sûr je connais ce morceau, nous descendons souvent dans le sud en été

 

Bonne route à tous

Pascal

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Salut Esquirou, moi non plus mais après une longue hésitation et maintenant en l'ayant en vrai et bien je ne regrette pas un instant

Celle-ci a l'option "blanc glacier" qui est une peinture métallisée.

Après comme déjà évoqué les goûts et les couleurs, il en faut pour tous

Bonne journée à toi

Pascal

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Merci beaucoup

Semaine prochaine, petit voyage dans l'Aveyron au moins 1500 km dans la semaine

Nous allons pouvoir tester la "bête" dans la montagne

Je vous donnera mes impressions au retour

Excellente journée et bonne route à tous

Pascal

 

 

Salut Pascal12 ,

Envoi nous des petites photos de ta magnifique acquisition prise dans les montagnes .

Fait nous traverser l'Aveyron et rêver et même temps . Merci .

 

PS/ Super ce blanc glacier .

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Faut faire plus souvent le trajet Aix/Toulon alors....

 

T'as un péage tous les 10kms..... :race:

Yes, le mieux est vers Toulon celui après Bandol car ça monte sec, et ça se serre vivement à droite quand le missile Allemand colle au Q sur la file de gauche.

De même de retour au péage de La ciotat, où ça monte encore plus sec :roi:

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Yes, le mieux est vers Toulon celui après Bandol car ça monte sec, et ça se serre vivement à droite quand le missile Allemand colle au Q sur la file de gauche.

De même de retour au péage de La ciotat, où ça monte encore plus sec :roi:

 

Le mieux reste quand même entre Bandol et la bifurcation à Aubagne Aix/Marseille..... ça ne fait que monter.....surtout après le péage de La Ciotat :roi: :race:

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Le mieux reste quand même entre Bandol et la bifurcation à Aubagne Aix/Marseille..... ça ne fait que monter.....surtout après le péage de La Ciotat :roi: :race:

Vouais, vendredi dernier j'ai à cet endroit "poussé" une A3 qui pensait pouvoir ma lâcher dans la montée, je l'ai déposé à 140 pour arriver en haut de la côte à 180 :roi:

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Vouais, vendredi dernier j'ai à cet endroit "poussé" une A3 qui pensait pouvoir ma lâcher dans la montée, je l'ai déposé à 140 pour arriver en haut de la côte à 180 :roi:

 

Oh le fou (en A3) :tourne:

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Beaucoup de personnes, non-initiées, pensent qu'un Q5 n'avance pas en fait, sans même parler de série S.

 

Ils assimilent souvent ce véhicule à un 4x4, j'ai très souvent le cas, et c'est vrai que la plupart des 4x4 sont des veaux poussifs.

 

Ils se poussent rarement quand "on" arrive derrière eux, et ça n'est que quand ils voient que ça "suit" toujours qu'ils se poussent, et se font généralement déposer allègrement à vive allure et sans effort.

 

J'ai encore eu le cas l'autre matin très tôt (mais involontairement, mon épouse avait pris le SQ5 et le rétro central était déréglé), en roulant sur une voie rapide un Q2 me collait à 120 mais je ne le voyais pas.

Quand j'ai remis le rétro en place et l'ai vu, j'ai mis plein gaz et me suis retrouvé à 180 en quelques secondes, laissant le pauvre gars avec son moche Q2 (une horreur ce modèle) littéralement sur place.

Je pense que la prochaine fois, il évitera de penser que son TDI de 150 cv pousse aussi fort qu'un bi-tdi du grand frère :ripeer:

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Beaucoup ont la fâcheuse habitude de camper sur la file de gauche c'est vrai ..... surtout ne pas dépasser 111 quand c'est limité à 110 ... des fois j'aimerai avoir un pare buffle pour les replacer à droite . Je partage ton avis sur le Q2 , quelle horreur ...

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+ 1, hier nous avons dû faire un aller-retour Paris Le Mans dans la matinée donc pour faire simple assez pressé.

Nous avons suivi pendant au moins 30 km un nouveau Audi Q5 certes il roulait bien surtout avec le brouillard qu'il y avait mais bon sérieux , tu reste pas à gauche si une voiture est collée à toi avec le clignotant en plus.

Je vous raconte pas ce que je lui ait mis lorsqu'il a décidé de se pousser.

J'avoue que ça commence à me plaire cette mécanique !!!!

Demain 650 km pour l'Aveyron, j'espère que ça ne sera pas pareil

Bonne soirée à tous

Pascal

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Ce qui est surprenant avec le bi-tdi c'est qu'on ne sent absolument pas l'accélération (je parle en reprise, pas au départ arrêté), et que c''est quand on voit le tachymètre numérique (impossible pour moi de rouleur s'il n'est pas affiché) qu'on se dit que ça pousse sévère :roi:

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Bonsoir,

Alors petit résumé du trajet aujourd'hui.

Départ ce matin région parisienne et arrivé cette après midi dans le nord Aveyron soit plus de 600 km de bonheur.

Quel motorisation, jamais ça s'arrête, hallucinant.

Le confort, j'appréhendais un peu venant d'un Allroad avec la fameuse suspension pneumatique et bien malgré les 21" c'est super car la tenue de route est encore meilleure ou du moins différente. Besoin d'un peu de temps pour se familiariser avec la direction électromécanique.

Ça vire à plat chose surprenante quand on voit la hauteur du "bestiau" et son poid.

Sur les grandes courbes après Isoire pour ceux qui connaissent c'est juste ouaaaah......

Madame a essayé pendant près de 2 heures, elle ne voulait plus me la rendre, pour elle aussi c'est mieux que l'Allroad car nous sommes un peu plus haut.

Pour la petite histoire nous avons croisé 2 SQ5 dont un (gris) avec qui nous avons roulé pendant au moins 50 kilomètres et un autre blanc aussi mais lui juste quelques minutes.il devait promener madame

Les petits virages sur les routes de l'Aubrac s'enchaînent avec aisance. Pour l'instant aucun regret bien au contraire.

Prochaine étape à l'occasion quelques photos comme promis.

Bonne soirée à tous ✌️✌️

Pascal

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Quel bonheur ce doit être en plus de la sonorité, je me fais déjà plaisir avec mon ‘modeste’ 190cv ... ça doit être vraiment top ce SQ ..

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Alors comme demandé les copains quelques petites photos

Si quelqu'un pouvait me flouter les plaques, se serait sympa

 

Désolé pas facile à faire à partir d'une tablette

 

Alors d'abord la "belle et la bête"

 

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Chercher l'erreur

 

 

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Bonne journée

Pascal

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Beaucoup de personnes, non-initiées, pensent qu'un Q5 n'avance pas en fait, sans même parler de série S.

 

Ils assimilent souvent ce véhicule à un 4x4, j'ai très souvent le cas, et c'est vrai que la plupart des 4x4 sont des veaux poussifs.

 

Ils se poussent rarement quand "on" arrive derrière eux, et ça n'est que quand ils voient que ça "suit" toujours qu'ils se poussent, et se font généralement déposer allègrement à vive allure et sans effort.

 

J'ai encore eu le cas l'autre matin très tôt (mais involontairement, mon épouse avait pris le SQ5 et le rétro central était déréglé), en roulant sur une voie rapide un Q2 me collait à 120 mais je ne le voyais pas.

Quand j'ai remis le rétro en place et l'ai vu, j'ai mis plein gaz et me suis retrouvé à 180 en quelques secondes, laissant le pauvre gars avec son moche Q2 (une horreur ce modèle) littéralement sur place.

Je pense que la prochaine fois, il évitera de penser que son TDI de 150 cv pousse aussi fort qu'un bi-tdi du grand frère :ripeer:

Je me suis frotté hier à un X6 M50D enragé et bien mon SQ5 na pas démérité, notamment au jeu de la reprise :D

Vraiment une belle machine, il se souviendra de mes 4 sorties fraîchement polies au Belgom.

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Hello,

Allez quelques unes de plus.

 

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Désolé pour la qualité de l'iPhone et du sens de la mise en page, avec l'iPad pas très pratique

Bonne soirée à tous

Pascal

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Je me suis frotté hier à un X6 M50D enragé et bien mon SQ5 na pas démérité, notamment au jeu de la reprise :D

Vraiment une belle machine, il se souviendra de mes 4 sorties fraîchement polies au Belgom.

La vache, c'est quand même un 5 litres turbo ce X6 !

 

Tu as un SQ5 313/326 ou 340 ?

 

Je me dis qu'un SQ5 reprogrammé à 370 cv (puissance réelle du bloc) doit vraiment être une sacrée bestiole .....

 

Quoi qu'il en soit, le SQ5 est vraiment une réussite absolue de la part d'Audi.

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