Audi 80 B2 de Champi

[memphis]

Perso pour la place de la voiture, c'est ce que je ferai aussi, l'ancienne au chaud à l'abri, la moderne dehors à la pluie. Et si un vrai acheteur arrive, un coup de nettoyage à ce moment là.

Celle en annonce est une ph1, et mise à part les jantes d'un gout bien plus ... moderne ... elle a l'air très propre !

[nicolas-91]

C'est pas une 1.8 si moteur dt. 

 

Le 1.8 c'est le DS qui fait 90cv.

 

La tienne doit faire 75cv.

 

Belle auto en tout cas😉

[CHAMPI]

Merci

 

Ah oui si c'est une 81 DT 2 , DT détermine le moteur alors?

 

J'ai déjà eu un 1.6 de 75ch sur une 32b, L'Audi me parait plus puissante du coup je me suis pas trop poser de question ^^

[memphis]

oui, le DT c'est le code moteur

par exemple : 85 KV 2   -> Audi coupé GT (type 85) , moteur type KV (5 cylindres 2.2 136cv) , et 2 pour la variante (nombre de roues motrices, type de boite ect)

Et c'est valable sur tous les modèles (au moins jusqu'à 2002 - après je n'ai pas regardé)

 

Toi c'est un type 81 (audi 80 type b2) moteur DT 2 roues motrices boite manuelle

[CHAMPI]

Merci je dormirais moins con

 

C'est stupide mais un poil déçu quand même, je me disais que bon c'est qu'une CC mais au moins ya le 90ch dedans, bah même pas.

 

Une 80 de base avec un moteur de base.

 

Bon la distribution et la pompe à eau c'est la même , pas besoin de racheter.

 

Du coup avant d'investir des sommes à 4 chiffres pour sa restauration et peinture je vais réfléchir sérieusement, faut dire que je rêve de 5 cylindres depuis tout petit ...

[phoenix-dr]

combien pèse ton auto ?

[Bagheera]

quelle préférence en 5 cylindres ?

 

celles-ci (mes préférées) ?

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1463308326.htm/

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1451943148.htm/

 

ou plus celle-ci ?

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1461529326.htm/

[phoenix-dr]

celle-là -> https://www.leboncoin.fr/voitures/1451943148.htm/

 

Mais faut-il s'inquiéter qu'aucun des 3 ne montrent le compartiment moteur ?

[CHAMPI]

950 Kg à vide.

 

Celle de 81 avec les phares avant carrer 

 

Sinon j’adore les S4/S6 avec le 2.2L turbo.

 

Bref on verra bien, j'y réfléchirais après mon séjour en réeducation une fois que je serais réparer avec les idées claire.

 

D'ailleurs départ prévu le 6 août, faut que je me bouge pour faire ma distribution avant pour que je puisse la prendre.

[Bagheera]

Tu as raison, commence par le commencement. Répare-toi bien et fais toi un beau plaisir après coup, en t'achetant celle qui te fait envie

 

Ca sera une belle récompense  

[memphis]

coupé GT (les 2 premiers liens), j'en ai eu un en 5 cylindres 136cv, en phase 2. Super voiture, le seul truc pénible, c'est la non dispo des pièces spécifiques  ... (feux arrières, phares, ect)

Modifié 28 juillet 2018 par memphis

[CHAMPI]

Un carrossier de la carrosserie Volkswagen en face de mon boulot en as une, il a eu un accrochage ya quelque mois, il on pas eu le choix que de chercher de la pièce d'occaz sur le net ...

 

La B2 c'est malheureusement un peu pareil, si demain j'ai un carton, ta vite fait que sa parte a la casse 

 

Bon les BTR de la poulie vilebrequin sont douteuses/foirer, je laisse tomber, je les ferais au pétard une fois le boulot repris tant pis.

[phoenix-dr]

J'ai toujours eu beaucoup de respect pour ceux qui roulent avec des anciennes... Parce que les garder en était peut être un sacré casse-tête !

[Bagheera]

Perso, je préfère voir une ancienne bien entretenue qu'une toute récente hors norme.

 

D'une parce que comme toi, je respecte ce propriétaire passionné, et de 2, voir le patrimoine de la marque ainsi préservé, ça me plait. J'en ai parlé à ma femme ce we, sur la 80 restaurée que j'ai mis plus haut. Si on avait eu de la place (on est en ville), on l'aurait prise, car elle est magnifique et surtout, parce que c'est avec cette voiture que mes parents ont débuté chez Audi, et que c'est avec elle que j'ai connu cette marque. Donc énormément d'émotion a en avoir une.

 

Lors des rdv de Vélizy, je suis déçu de ne plus voir d'anciennes d'ailleurs  

[CHAMPI]

Avoir de la place c'est le rêve, un tiot hangar pour stocker les voitures

 

L'avantage des anciennes c'est que niveau mécanique c'est plutôt simple, pas d'injection ( sur la mienne) pas de direction assistée, pas d'ABS, pas de clim, faisceau électrique basique.

 

Mon filleul est en vacances chez moi, cette aprem je lui fait faire la vidange

[CHAMPI]

Coucou tout le monde, sa y est je suis de retour à la maison!

 

L'Audi  à roulez un peu ( 900 km ) , record de conso 7.5L / 100 km.

 

Deux tiot pépin, vis de l'alternateur casser net et un caoutchouc qui tient la trianglerie de boite en poussière.

 

J'ai pu me dépanner sur place et rentrer, les nouvelles pièces sont en places.

 

J'ai fait quelques photos:

 

DSC_0559 by Champi.fr, sur Flickr

 

DSC_0583 by Champi.fr, sur Flickr

 

DSC_0586 by Champi.fr, sur Flickr

 

Bon maintenant j'ai 6 semaines de lecture de forum à rattraper ^^

[Bagheera]

très belles photos copain

 

J'aime bien la dernière, pourrait être dans une pub d'ailleurs  

[phoenix-dr]

C'est fou on se croirait 30 ans en arrière, comme si c'était aujourd'hui !

 

[memphis]

Très belles ces 3 photos !

[CHAMPI]

Merci

[CHAMPI]

Coucou, je me permets de mettre un post qui concerne pas ma 80, si sa pose soucis je l’enlèverais.

 

J'aimerais connaitre votre avis en faite, en tant que passionner / amateur / spécialiste auto .

 

j'ai une auto que j'essaie de vendre depuis le mois de juin,  j'ai baisser le prix plusieurs fois mais quasiment aucune touche même pas un coup de fil!

 

Du coup j'aurais aimais connaitre votre opinion, voici l'auto:

 

Il s'agit d'une Octavia 2l tdi 136 ch DSG 6 finition confort de 2007.

 

Elle a 194 000 kms, je l'ai depuis 5 ans, carnet d'entretien  à jour, toutes les vidanges de boite effectuer chez Skoda, temps de chauffe toujours respecter jamais malmener.

 

Dernier entretien fait à 190 000 kms (vigange huile, Fh, FA, Fg et Fp) avec les plaquettes av et ar ainsi que les soufflet de cardan droit (int et ext ).

 

Le papillon des gaz vient d’être changer et il reste un peu plus de 40 000 kms avant la distribution.

 

L’intérieur de la voiture est en superbe état, l’extérieur présente quelques coup de porte et une griffe sur le pc avant, pour son age (11 ans) elle présente très bien.

 

En équipement on as les sièges chauffant, les essuie glaces et phares auto, régulateur de vitesse, attelage,  clim auto, esp asr abs, autoradio mp3 avec prise aux, alerte pression des pneus, ordinateur de bord, jantes alu en 16 (avec 4 michelin cross climate), retro électrique et dégivrants, retro interieur jour/nuit auto etc

 

Voici quelques photos:

 

DSC_0813 by Champi.fr, sur Flickr

 

DSC_0814 by Champi.fr, sur Flickr

 

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DSC_0857 by Champi.fr, sur Flickr

 

DSC_0856 by Champi.fr, sur Flickr

 

DSC_0848 by Champi.fr, sur Flickr

 

Elle est actuellement à 4600 €

 

Alors des avis pourquoi sa se vends pas?

 

Modifié 26 septembre 2018 par CHAMPI

[phoenix-dr]

Les autres modèles du genre à vendre sur internet sont dans quelle fourchette de prix ?

[vladi6]

Elle est bien trop cher.

En plus la distri est à prévoir, même si c'est dans 40000kms. Et le nombre d'années s'en est où ? car si la distri à été faite avant que tu l'achètes, elle est bonne à faire.

A mon avis, il faut la baisser de 1K à 1,2K €.

[CHAMPI]

La cote la centrale est de 5200€, la distribution est valable encore 2 ans ou 46 000 kms, en sachant que dans la négociation je peux la prendre à ma charge.

 

Je suis dans la même fourchette de prix que les autres mais je doute qu'elle est aussi un suivi aussi méticuleux ...

 

Ya même des TDI 105 au même prix que la mienne.

 

Une berline diesel sa à vraiment pas la cote en ce moment mais quand même !!!

 

 

[phoenix-dr]

On ressent toujours une grande frustration à être soigneux pour finir par être forcé de la vendre au même prix que les autres bien moins soigneux !

 

Les gens ne savent pas acheter des autos d'occasion, il ont des paramètres en tête qui ne sont pas forcément source de vérité ou de fiabilité.

[CHAMPI]

C'est un peu mon point de vue, les dernières autos vendues les gens ne parlez que du prix et des fois du ct, le reste rien, c'est fou quand même.

 

Je me demande si je vais pas la faire reprendre par un garage, 4000 € tout rond il m'en propose mais faut reprendre une voiture derrière et ce n'est pas trop prévu.

[CHAMPI]

Sur le site vendezvotrevoiture.fr il m'en propose 4500€.

 

J'ai possibilité de prendre rendez vous, je tenterais bien mais je connais pas trop cette entreprise.

[memphis]

Je pense que ton option de reprise chez "vendezblabla..." est la meilleure.

Ce genre de voiture ne se vends pas bien :

- Image de marque

- le 2L tdi, connu pour avoir quelques soucis qui "rebutent" + le fait qu'il coûte "plus cher" (assurance ect) que le 105, qui lui est très réputé

- le diesel a vraiment plus la cote : les tarifs à la pompe flambent, les vignettes crit-air ect + la pub qui les descend en ce moment

- petite berline à coffre -> niche particulière d'acheteur. Tu est entre la routière et la compacte "pratique car pas longue", ça limite beaucoup

- BVA -> ça élimine une bonne partie des acheteurs

ect

 

Bref, à 100 balles près de ton prix de vente, moi, je n'hésiterai pas

[vladi6]

Je plussois Memphis.

[Maestrours]

C'est étrange, il y a 3 ans j'ai vendu la mienne a 200.000km 5800€. C'était une break en 105ch, 4x4 série Morzine.

 

C'est une très bonne voitureque tu vends, de belles options. En 4x4 ca m'aurait interessé. Je pense que la berline souffre d'un gros manque d'image, et d'un design lourdeau qui passe mieux en break...

En revanche c'est vraiment une voiture bien conçue, aucune folie aucune impression de luxe mais très confortable, ça vieillit bien et les options sont nombreuses. Si maintenant ca se vend pas et que t'en tires 4500 c'est bien, à voir ton site.....

Tu es dans quelle région? En Savoie/Haute Savoie ca se vend plutôt bien.

Modifié 27 septembre 2018 par Maestrours

[Maestrours]

Il y a 12 heures, phoenix-dr a dit :

On ressent toujours une grande frustration à être soigneux pour finir par être forcé de la vendre au même prix que les autres bien moins soigneux !

 

Les gens ne savent pas acheter des autos d'occasion, il ont des paramètres en tête qui ne sont pas forcément source de vérité ou de fiabilité.

 

Je ne saurais dire mieux... Je me suis recemment fait agresser parce qu'un mec a vu sur le forum Volvo que mon plafonnier était défectueux, et quand il a vu mon annonce m'a traité d'arnaqueur pour une voiture que j'ai refaiter de A à Z sauf...le plafonnier. Déprimant.

[phoenix-dr]

Il y a 15 heures, CHAMPI a dit :

Sur le site vendezvotrevoiture.fr il m'en propose 4500€.

 

J'ai possibilité de prendre rendez vous, je tenterais bien mais je connais pas trop cette entreprise.

 

Faut faire gaffe avec ces trucs, mais par curiosité j'irais la proposer et voir réellement ce qu'ils sont prêts à payer !

 

Il y a une astuce assez désagréable pour celui qui veut vendre son auto... On lui promet plus, mais il doit faire des km et des km pour y aller et une fois arrivé sur place, l'acheteur se met à proposer beaucoup moins, parce que le vendeur n'a pas envie de rentrer avec cette auto dont il veut se débarrasser !

 

Dans ma vie j'ai vendu réellement, une seule voiture, mais ça a été, j'ai eu le prix souhaité. Mais j'en ai fait des efforts, dans le sens où j'ai remplacé et remis en état plein de trucs, alors que je la roulais sans avoir fait tout ça.

 

Une fois je me suis clairement fait baiser par un garage qui m'avait racheté mon auto de l'époque.

 

A part ça, ces derniers temps, je passe pas mal du temps sur le site principal suisse de vente de bagnoles d'occasion, c'est très intéressant de garder un oeil sur le marché, ce qui se vend pour la somme de XXXXXCHF, etc...

[Maestrours]

Il y a 16 heures, CHAMPI a dit :

Sur le site vendezvotrevoiture.fr il m'en propose 4500€.

 

J'ai possibilité de prendre rendez vous, je tenterais bien mais je connais pas trop cette entreprise.

 

Je viens de regarder a quoi ressemble ton site. Il pue! Ils ne te le prendront jamais 4500€ tu peux me croire. La valeur est calculée a la va vite, en réel c'est sur qu'on te proposera moins.

Modifié 27 septembre 2018 par Maestrours

[CHAMPI]

Merci pour vos réponses

 

Oui c'est une très bonne voiture mais berline diesel, bva et avec le fameux 2l c'est clair qu'elle part pas aider ^^

 

En faite sa me rassure, on va prendre notre mal en patience, ici, à Brest c'est compliquer en plus on est loin de tout!

 

Pour vendezvotrevoiture.fr effectivement j'ai regarder aussi sa pue grave effectivement!!!

 

Je vais y allez pour tuer 1h30, je vous dirais quoi mais je parie entre 2800 € et 3200 €.

 

C'est bête mais sa fait du bien de vous lire c'est presque rassurant

[CHAMPI]

Coucou quelques news de la 80:

 

Sa roule toujours aussi bien bientôt 111 000 kms

 

IMG_7188 by Champi.fr, sur Flickr

 

Quelque travaux à faire rapidement, les soufflets de transmission et butée d'amortisseur.

 

Comme d'hab pièce en stock mais le Champi en panne lol.

 

Sinon j'ai enfin trouver une revue technique.

 

DSC_0001 by Champi.fr, sur Flickr

 

 

 

[Bagheera]

Un truc tout con, que je mettrai sur cette voiture si c'était la mienne. C'est un truc que je kiffe sur les berlines à coffre...

 

C'est une antenne électrique sur l'aile arrière 

[phoenix-dr]

Il y a 17 heures, CHAMPI a dit :

Quelque travaux à faire rapidement, les soufflets de transmission et butée d'amortisseur.

 

Comme d'hab pièce en stock mais le Champi en panne lol.

 

 

Si tu as déjà les pièces c'est l'essentiel !

 

En plus, vu le froid, on a moins envie de faire de la mécanique...

 

Bonne route !

 

[CHAMPI]

C'est vrai que l'antenne électrique c'est classe a Dallas ^^

 

Mais des fois je me dit que comme elle est rester 33 ans sans radio cette auto, parfois je trouve dommage de la réequiper du coup.

 

Actuellement ya un vieux poste et des veilles enceinte et je me pose souvent la question de tout enlever et de mettre plutôt une enceinte bluetooth dissimulé et brancher en + APC.

 

DSC_0291 by Champi.fr, sur Flickr

[phoenix-dr]

Je serais curieux de savoir ce qui était proposé comme autoradio et HP par Audi à l'époque ?

 

Dans les années 80-90 les installations étaient souvent réalisées au niveau de la plage arrière.

 

Les prix étaient élevés, y'avait des parasites dans les HP, mais quel plaisir de personnaliser son installation Audio.

 

Ce serait intéressant de voir ce que sort une "barre Audio" Bluetooth, juste branchée au 12V que ce soit par l'allume cigare ou un câble tiré dans le coffre par exemple.

 

Parce que s'il y a bien quelque chose qui a évolué, c'est la qualité du son vis-à-vis des dimensions réduites.

[CHAMPI]

C'est clair que avant les tiotes tailles le rendu était vraiment pas top:

 

Je fait des photos de "l’installation" actuel, j'en ai profiter pour faire quelques photos de l’intérieur.

 

DSC_0065 by Champi.fr, sur Flickr

 

DSC_0067 by Champi.fr, sur Flickr

 

DSC_0063 by Champi.fr, sur Flickr

 

DSC_0069 by Champi.fr, sur Flickr

 

Apres la barre de son ou enceinte , si elle s'allume pas automatiquement avec le + APC je serais coincer.

 

Mais bon je me dis que je m’embête pour rien, des fois j'ai juste envie de mettre un bon Caliber et hop:

 

 

Sa existe même avec enceinte intégrer: