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Publications populaires

Ah et je vais la passer au banc rapidement... 500+ annoncé effectivement. 😎

Allez un peu d'ambiance ici ... 🎉🎉🎉    

Sont jaloux c’est tout , avec leur marque qui perd son âme peu à peu 😂

Images publiées

Le 26/04/2019 à 19:43, coudepoulet a dit :

Comme tout le monde s'en fou, bah j'en remets une autre... 😜

 

190426074115523366.jpg

Hey ça fait plaisir d'avoir des news !! toujours au top le monstre! 

  • Aime 1
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  • 2 semaines plus tard...
  • 3 semaines plus tard...
  • 1 mois plus tard...

Salut!!

je viens de me frapper les 18 pages!!! 

Que dire... très chouette s5!! superbement  mis en valeur de part tes modifs et d’autres part par tes photos!! 

 

Hâte de de voir un peu ton résultat avec la poulie!! 

 

Ps : je n’ai pu entendre le son de ton échappement, si à l’occasion, t’en refait une, mets la! J’aimerai tant faire ronronner mon s4 sans avoir de bourdonnement vers les 2000tr!

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Salut @nova00 et bienvenu sur mon topic... 🤗

 

La poulie est installé depuis un bout de temps maintenant .... Aurais-je oublié d'en parler ici? 🤔

 

Il faut juste que je la passe au banc à l'occasion pour savoir combien elle sort mais ça devrait être dans les 460/480cv. 😉

 

J'avais posté un lien youtube justement concernant le bruit de l'échappement. Je vais te le remettre. 😉

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Impec merci!! AP-Smiles_u1F609.png

Ça donne envie!!! 

Je crois que ça va être ma prochaine modif!!! 

 

Rooo, tu dois être plus prêt des 480 que 460! D’ailleurs, as tu fait des modif sur l’admission? 

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il y a 32 minutes, nova00 a dit :

Impec merci!! AP-Smiles_u1F609.png

Ça donne envie!!! 

Je crois que ça va être ma prochaine modif!!! 

 

Rooo, tu dois être plus prêt des 480 que 460! D’ailleurs, as tu fait des modif sur l’admission? 

Oui j'ai mis un kit admission AWE (durite + filtre) ainsi que modification de la boîte à air. 

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Salut, 

 

J'ai du rater un épisode, tu es en stage 2 , tu as changé la poulie du compresseur ?

 

Tu es passé au banc donc ?

 

Edit : ah bah non, je savais en fait , je l'avais lu puis oublié lol 

Voila un post qui sert à rien lol 

 

Toujours aussi belle ta voiture 

Modifié par filou95
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Le bruit est sympa 👍🏼. Par contre aucun drone à l'intérieur ? Au passage, j'adore tes jantes,elles vont à merveille avec la voiture. 

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Merci beaucoup minot. 🙏

 

Comme je l'ai dit plus haut, il y avait un léger drone aux alentours des 130 kms au régulateur lors des montées sur autoroutes. Depuis mon passage à l'éthanol, aucun effet de drone significatif. 😉

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  • 2 semaines plus tard...
  • 2 semaines plus tard...
  • 3 semaines plus tard...
Il y a 11 heures, Esquirou a dit :

Magnifique comme toujours,.

On dirait la Belle devant son Château au bois dormant. AP-Smiles_u1F61C.png

Merci Marcel... C'est très gentil... 😊

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Il y a 9 heures, Brooklyn a dit :

Sympa ces photos... à l'occasion faudrait essayer de se caler un petit shooting. Me semble que tu es en RP, non?

Oui avec plaisir... Effectivement je suis dans le 93... 😉

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  • 1 mois plus tard...

Salut coudepoulet,

je viens de parcourir les 18 pages de ton topic avec gourmandise.

Je récupére mon S5 Sportback noire la semaine prochaine et j’ai déjà un chemin tout tracé pour faire de belles modifs sur les prochains mois AP-Smiles_u1F609.png

et j’ai déjà une première question : sais tu si ton diffuseur Rieger est compatible avec une sportback ? Car je pense être tombé dessus sur eBay mais il ne parle que de coupé (https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fulk%2Fitm%2F173787068865)

 

merci pour l’info et au plaisir de continuer à suivre les aventures de ta S5 :)

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Salut onlyrider et bienvenu sur mon topic. AP-Smiles_u1F609.png

 

Non le pare choc arrière n'est pas le même sur la coupé et la Sportback donc ne te trompe pas au moment de l'achat. 

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Le 01/05/2017 à 15:55, coudepoulet a dit :

Bonjour à tous,

 

Heureux possesseur d'une Audi S5 depuis hier, je créé ce topic afin de vous la présenter et de partager avec vous les évolutions futures.

 

C'est un modèle français de 2012, son moteur est le V6T de 333cv, elle a 50400 kms certifié Audi acheté à un particulier particulièrement maniaque. Son état est parfait. Je voulais un essence car je ne vais pas faire plus de 10000kms/an.

 

Sortant d'une 335d E92 noire je ne voulais plus reprendre cette couleur mais j'ai privilégié l'état général au détriment de la teinte.

 

En plus de tout ce qui est offert de série, elle a :

 

- Lane Assist

- Les feux adaptatifs

- Sono Bang&Olufsen

- Trappe à ski

- Application Carbone Atlas

- Jantes en 19'

- Rétroviseurs extérieurs rabattables jour/nuit

- accoudoir panneaux de porte cuir étendu

- Cuir Nappa

- Caméra de recul

- Sièges électriques à mémoire

- Auto Drive Select

- Amortisseurs pilotés

- Toit ouvrant

- Volant Sport avec palettes et méplat

- Sièges avant sport siglés S5

 

Modifications apportées :

 

- Codages (température d'huile, chronomètre, niveau de la batterie, feux en mode flash freinage d'urgence, menu caché)

- Mise à jour du GPS en version 2017

- Calandre S5 et Blackline (page 2)

- Teinte des vitres (page 2)

- Bouton Start/Stop liseret rouge (page 3)

- caches antibrouillard Blackline (page 3)

- Plaque d'immatriculation personnalisée (page 4)

- Nouvelles jantes Rotor RS5 en 20' (page 4)

 

 

Voici quelques photos de l'aspect extérieure à l'achat ...

 

audi810.jpg

 

audi910.jpg

 

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iaudi110.jpg

 

Avec celle de madame sur la route du retour

 

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Photos de l'intérieur

 

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Je suis impressionné par la qualité de fabrication et de finition de l'intérieur. J'adore.. :wub:

La planche de bord est superbe, la console également tout est bien pensé...

 

Grosse déception concernant la cartographie du GPS, je la trouve horrible (il me rappelle le vieux CCC de chez BM qui date de 2007).

Normalement j'ai un MMI 3G basic si j'ai bien tout compris.

 

Et étonnement concernant l'utilisation du toit ouvrant qui ne peut se mettre qu'en oscillo...

 

Après niveau tenue de route c'est impressionnant. La réputation de "Quattro n'est pas usurpé".

 

Au niveau puissance, je reste un peu sur ma fin surtout que ma BM avait une préparation de 400cv pour 850 Nm... La philosophie essence est différente, il faut que je m'habitue à monter dans les tours ou rétrograder pour profiter pleinement de la S5.

 

J'ai déjà commandé une calandre noire (car je trouve qu'elle a trop de chromes vu de face), je me tâte pour les jantes. Elle va aussi certainement passé dans les mains de mon gourou afin de prendre un petit peu de vitamine et dépasser les 400cv avec une petite reprogrammation.

 

Voilà c'est tout pour le moment... ;)

 

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