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Salut à tous,

 

Le radar avant ne se met en route que lorsqu'on recule ! ou si on appuie sur le bouton spécifique de la console centrale.

 

Sur l'A3 ça se fait tout seul puisque le bouton peut rester enfoncé...mais pas sur le Q3 (comme les rétros rabatables ou autres subtilités...)

 

J'ai le câble si ça peut se faire avec merci de votre aide

 

 

 

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Pour le peu, que j'ai pu tester, oui, il ne semble s'activer qu'avec la marche AR ou lorsqu'on appuie sur le bouton "P)))".

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Impossible de le mettre actif en permanence.

 

Ce point là a été débattu il y a un moment, avec pour conclusion l'inutilité de la chose, car ça serait totalement insensé dans un embouteillage par exemple .....

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C'est pourtant le cas de certaines voitures. Chez Porsche, les radars avant et arrière sont actifs dès que la vitesse est inférieure à 15km/h. Je trouve ça pratique car les contours de la voitures sont difficiles à cerner.

Dans les embouteillages, ça ne bipe pas. Mais ça bipe lorsqu'on passe au péage à cause des murets rapprochés.

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Bonjour,

 

Merci Thierry pour ton retour.

 

J'ai eu une polo en location cette semaine qui l'avait en automatique (sans compter le GPS tactile...), sur l'A3 de mes beaux-parents tu laisses enclenché le bouton et c'est en permanence... pourquoi le Q3 ne l'a pas...

 

J'ai trouvé cela très utile même dans les embouteillages.

Maintenant si ce n'est pas possible... je continuerai à appuyer débilement sur le bouton à chaque fois que je suis dans un parking, où pour faire une manoeuvre en marche-avant...c'est à dire très souvent !

 

C'est vraiment un point négatif chez le Q3, toutes les technos existent dans le groupe et pour des choses basiques qu'on trouve en base sur des voitures non premium qui soit ne se font pas, soit sont déverrouillables uniquement si on a le câble...j'étais chez VW, avant certes on ne joue pas dans la même cours mais je pensais avoir au moins aussi bien chez Audi sur ces 'petits' détails.

 

Ma prochaine voiture, je serai plus intransigeant.

 

Bon dimanche à tous

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[...]

C'est vraiment un point négatif chez le Q3, toutes les technos existent dans le groupe et pour des choses basiques qu'on trouve en base sur des voitures non premium qui soit ne se font pas, soit sont déverrouillables uniquement si on a le câble...j'étais chez VW, avant certes on ne joue pas dans la même cours mais je pensais avoir au moins aussi bien chez Audi sur ces 'petits' détails.

 

Ma prochaine voiture, je serai plus intransigeant.

 

Bon dimanche à tous

 

+1

 

Pour ma part, c'est le keyless-go branché uniquement sur les portes avant qui m'agace :mur: Audi n'avait surement pas assez de câble et de capteurs pour connecter les ouvrants arrière :ripeer:

 

Tout comme toi, sur la prochaine, je serai très pointilleux sur ces détails qui sont pour certains très agaçants au quotidien. Dans le doute, j'irai voir ailleurs :icon_biggrin:

 

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J'ai eu l'occasion de tester une C5 et un 2008 et le radar AV est actif en permanence. Pas de bouton à presser. C'est plutôt bien réglé : pas de sonnerie intempestive dans les bouchons par exemple.

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