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a4 b8 avant 3.0 tdi 240 quattro


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changement des ampoules h11 des AB pour avoir quelque chose de plus puissant et non pas qu'esthétique   je monte ça ce soir si j'ai un peu de temps

réception des feux aujourd'hui et montage dans la foulée, avec la bonne référence, c'est mieux.       seuls les feux de recul sont en ampoules classique, tout le reste est en LED. et la fameu

ampoules D3S 5000k commandées pour changer les 4300 d'origine. je vais suivre ce tuto pour le changement.

Images publiées

petit retour sur la gestion, c'est des chiffres annoncés car pas de passage au banc, entre 280 et 290ch pour environ 720nm de couple.

j'ai fait un peu moins de 200km pour rentrer, la voiture se comporte très bien.

la vanne EGR a été désactivé

les relances sont plus franches, je ferai un passage au banc bientôt pour vérifier ces chiffres.

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Avec une boite de vitesse en bonne santé et un embrayage qui a 80 000km ça va tout seul.

Apres moi je suis comme saint Thomas je ne crois que ce que je vois ;-) alors un passage au banc sera fait pour en avoir le cœur net

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reçue ce matin :

903479IMG20170330095717.jpg

Je suppose qu'elle vient de chez jaime.........

J'ai pris la version chromée et elle est noire brillante

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petit retour sur la gestion, c'est des chiffres annoncés car pas de passage au banc, entre 280 et 290ch pour environ 720nm de couple.

j'ai fait un peu moins de 200km pour rentrer, la voiture se comporte très bien.

la vanne EGR a été désactivé

les relances sont plus franches, je ferai un passage au banc bientôt pour vérifier ces chiffres.

 

720 Nm en stage 1, c' est très optimiste à mon avis. :ripeer:

 

Comme tu dis, le banc de puissance sera le juge de paix. :bien:

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Me disais aussi ;-)

Le chiffre du couple me parait haut aussi mais Laurent de DLP n'a rien à prouver et fait du travail de qualité.

J'ai trouvé un banc par chez moi, proche du Mans, je vais voir pour y passer.

Au programme demain, montage de la calandre nid d'abeille.

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j'ai reçu le plastidip ce matin pour en mettre une couche sur les grilles d'AB, seulement elles, ne sont toujours pas là, du coup ça fera tache pendant 1 semaine mais bon tampis.

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est ce que quelqu'un saurait ou trouver les rapports de boite du 3.0 tdi ? ainsi que le Cx de l'a4 b8 avant ?

c'est pour régler au mieux l'application PerfExpert afin de réaliser des essais de prise de puissance.

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Joli score Ludo, je me doutais que c'était la tienne sur son FB ;)

 

Y a l'air d'avoir de bon retour reste à voir ce que ça donne dans le temps, je serais presque tenté de lui amené le RS une fois fini

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salut Tony merci !

plus rien à voir avec le bi turbo mais les poussées sont sympa !

en effet DLP fait de plus en plus parler de lui, pour l'avoir rencontrer hier il est super sympa !

après comme tu dis a voir dans le temps

chapeau pour tout ce que tu fait sur le RS, je lis ton topic à chaque coup, wahh le boulot.

et une fois terminé pourquoi pas aller le voir oui, et pourquoi pas partir sur l'éthanol, tu dois savoir que c'est son rayon !

j'ai vu son rs hier, black édition, superbe !

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Oui ça avance doucement, je reçois mon embrayage en début de semaine et si tout va bien je remet le moteur dans la caisse le week-end prochain, petit rodage et gestion E85, le tout sera de déterminé avec qui....

 

Je me doute que les poussées doivent être sympa déja que d'origine j'ai trouvé ce moteur poussif pour un mazout et avec la boite méca ce doit être un régal :bien:

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calandre en place, pas si simple que ça à mettre en place, faut être patient :reflexion:

382884IMG20170401151159.jpg

917914IMG20170401151212.jpg

me reste la plaque d'immat à poser, je vais aller acheter des rivets.

et le sigle audi également car celui d'origine ne se clips pas bien dans le support fourni et du coup j'ai peur qu'il se barre, il faut que je trouve une combine

reste les grilles d'AB semaine prochaine.

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En restant calme pour pas tout arracher lol j'ai du mettre 45min pour la dépose de l'ancienne et 45 autre minute pour la pose de la nouvelle

Plaque d'immatriculation reposée également.

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J avais passé une bonne heure de mémoire pour la mienne après un repas bien arrosé mdr.

 

Ça ne jure pas trop avec les ab d origine ce n est pas la honte!

 

Moi mon sigle n à jamais bougé c est bizarre que le tienne ne tienne pas mieux.

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Ah ça va, c'est correct ! en même temps il n'y a pas la dépose du parechoc c'est plus rapide ^^, mais effectivement les pattes en plastique font toujours peur...

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c'est en place, pas facile pour les grilles car comme annoncé dans un autre topic, c'est de l'adaptable et les grilles sont bien loin des cotes de celles d'origine, j'ai du mettre une vis pour maintenir ... bon après pour 40€ ...

 

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  • 2 semaines plus tard...

peinture des étriers avec le kit Foliatec cette après midi.

et mauvaise surprise du jour, à la 4 ème et dernière roue, l'écrou anti vol qui lâche ... du coup pas moyen de retirer la roue, alors peinture à travers la jante comme j'ai pu ...

la tête de vis n'a rien, c'est l'embout anti vol qui a cédé, la faute à ces garages qui sert ça avec la clé à choc !

je vais voir si je peux retrouver un embout ...

 

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j'attends un bon séchage pour coller des stickers blanc "quattro" uniquement à l'avant

et accessoirement lavez la voiture ;-)

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stickers en place

608570IMG20170421105437.jpg

je ne donne pas chère de leur durée de vie :reflexion:

 

je vais voir pour faire un pochoir et faire ça avec de la bombe peinture blanche

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Nikel comme ca 😉!

Pourquoi ils ne tiendraient pas dans le temps , les miens bougent pas 😊.

T' as les même jantes que j'avais d'origine , que de souvenir🙄

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+1 avec thebest perso ça fait 2 ans qui sont en places et ils sont comme si c'était hier neufs !

 

Et pour mon A4 justement j'hésite entre noire également ou rouge.

 

Au top cette modif !

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avant un jour ou je ferai un passage sur un vrai banc voilà deux mesures faite avec l'application PerfExpert.

 

870784a4294.png

944327a4303.png

 

la moyenne des deux donne 299.1ch et 613.5Nm moins de couple qu'annoncé mais en revanche plus de chevaux.

ça reste une appli mais ces chiffres sont souvent assez proche de ceux annoncés par le banc.

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