A3 Sportback TDI DSG140 BKD sifflement

[NDBK_S3]

Bonjour à tous !

 

Je m'étais déjà présenté à l'époque ou j'avais ma S3 8L, est ce qu'il est nécessaire de refaire une présentation pour mon A3 8P ?

 

Je poste ici car j'aurais besoin qu'on m'éclaire un peu..

 

j'ai acheté cette A3 cet été a 193 000 km (moteur remplacé à 160 000 par un bloc de 53 000 par l'ancien proprio) elle roulais super bien et aucun bruit/default constaté.

Année 2005, moteur BKD TDI 140 avec boite DSG

 

entretien pas très suivi je commence par une vidange + vidange de la boite Dsg pour bien commencer, résultat boite un peu plus souple et tout baigne.

 

j'ai fais 15000km depuis et une vibration s'est installé au ralenti en P et N du coup je pense au volant moteur ?

il y a aussi un sifflement qui se manifesté tout le temps maintenant.. (j'avais pensé au turbo au début mais je vous explique ensuite) :icon_smile:

 

j'ai refais une vidange moteur (je suis en longlife mais ça coute pas grand chose de le faire tout les 15000) et j'en ai profiter pour faire filtre a air, filtre a gasoil en même temps et là présence d'huile dans le filtre a Gasoil ???

 

du coup je me penche sur la question et demande a mon meilleur pote "google" et je lis que cela pouvais venir d'une pompe de dépression qui gère le gasoil, l'huile et une dépression d'air pour le turbo et les frein ( dites moi si je me trompe surtout ^^)

 

du coup je remet en cause mon sifflement de turbo qui pourrais en fait être cette pompe :icon_confused: vos avis sont les bienvenue :icon_wink:

 

et pour le volant moteur, j'ai lu qu'il y avait 2 montage, LUK et SACH comment savoir le quel j'ai ?

 

merci de m'avoir lu :jap:

 

photos de la bête :icon_biggrin: :

[Bap33]

:coucou: bienvenue avec ta nouvelle monture... ;)

 

Ça pourrait effectivement etre la pompe tandem. Fais une recherche du type "huile dans le gasoil", ou "pompe tandem", tu devrais tomber sur qqs posts, qui traitent du sujet.... ;)