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yannick82

je reviens avec un 3.0tdi s-line break

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yannick tu l'avais vendu pour la BM ?

 

non la béhème c'est parce que j'étais à pied et que je ne trouvais pas l'A4 AVANT que je voulais

du coup je me suis laissé endormir par un vieux briscard de vendeur et j'ai fait un petit tour chez le concurrent en me disant que je pourrai m'amuser un petit coup en propuls .

c'était quand meme une bonne expérience , surtout pour essayer de glisser un peu dans les courbes ...... jusqu'à que j'explose le pont .

"monsieur !! les nouvelles bmw ne sont pas prévues pour ce genre de conduite ..... avant on pouvait se le permettre mais plus maintenant "

sacrément rigolo de rouler en béhème ............ :wacko: :wacko: :wacko: :wacko:

donc remplacement du pont et mise en vente de la dite "drifteuse"

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Je suis bien content d être passé sur une boite meca :)

On regrette toujours mais bon ta b8 est un beau lot de consolation quand même

 

oui j'ai pas a me plaindre mais là où j'ai fait le con c'est que je croyais qu'avec une simple reprog je sortirais les 300cv habituel du 3.0tdi (comme chez BM avec le 325d et le 330d)

putain ... j'avais pas percuté que la boite m'en empercherait :(

purée ca a du te couter une coui... le pont AR ?

 

1800eur dans un garage muti marque mais spécialisé bm

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au final on aurait été faire un tour tout les deux chez BM pour ensuite revenir a nos valeur ^^ :ap:

Mais perso j'y suis aller avec un vieux e36 de 1996 en 328i ligne supersprint , full M3 , et puis au final j'ai même gagner pas mal d'argent dessus ! mais AUDI me manquant trop ducoup retour au fondamentaux ^^

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Ca rend vraiment pas bien sur la vidéo car en vrai c'est vraiment beaucoups plus fort !!!!!

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je confirme , le rendu sonore de ma caméra est un peu minable (vulgaire imitation GOPRO)

en réalité c'est bien mieux

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sa donne déjà un aperçu , on vois bien la différence pars rapport a l'origine .. ;)

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oh oui y a pas photo

c'est meme plus bruyant que mon 3.2fsi avec les silencieux super sprint

 

 

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cool alors

 

tu connaitrais pas une boutique qui vends des defap tout fait je cherche pour mon Q7

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pour nos 3.0 c pas plutôt un downpipe qu'il faudrait trouver ? ou est-ce moins nécessaire que sur nos ancienne B7 ?

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perso j'ai essayé avec des tubes a la place des silencieux et ce n'était pas suffisant a mon gout

il a fallu le downpipe comme la B7

mais comme je le disait plus haut c'est bien plus flagrant sur la B8

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sur mon Q7 la je suis en ligne full inox depuis le FAP et sans silencieux

 

je pense pouvoir faire le defap il a l'air assez simple ce qui me gene sais le CT après 2018

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Bonjour

 

ce qu'il faut deja avant tout 'est que le defap ne soit pas visible donc aue la gamelle exterieure reste en place

un bon chaudronier est capable d'ouvrir le corps ; de le vider mais il faut souder un tube de jonction entree/sortie dans le fap et le refermer

cela evite les turbulences dans la gamelle

pour le ct un decrassage prealable par un tour à regime moteur eleve devrait suffire

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ok donc pas faire comme le tub du lien de yannick sur ma B7 j'étais defap avec un tube et ca passait mais en 2018 il vérifie les NOX donc plus juste controle visuel

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Denis sur QQ on est pas mieux justement à plutôt voir à y coller un sound système ? Comme sa cela nous permet de rester « quelques » peu au norme ... surtout en attendant de voir si le CT2018 sannonce aussi pourrit quils le disent ...

 

Si on y colle un downpipie comme sur lA4 à Yannick mais que lon garde le Fap quand serais il du bruit ? Il serais bouffer pars le Fap ?

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le sound system faut compter plus de 1000€

 

j'ai deja la ligne donc je pensais déja metre un defap ca me couterais moins cher

 

Mais le sound system est pas mal

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Denis sur QQ on est pas mieux justement à plutôt voir à y coller un sound système ? Comme sa cela nous permet de rester « quelques » peu au norme ... surtout en attendant de voir si le CT2018 sannonce aussi pourrit quils le disent ...

 

Si on y colle un downpipie comme sur lA4 à Yannick mais que lon garde le Fap quand serais il du bruit ? Il serais bouffer pars le Fap ?

 

le FAP est placé où sur le Q7

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+1

 

meme si tu connais le contrôleur la voiture sera refusée

c'est un logiciel branché sur ODB qui fera le controle ................ avec ton num de chassis ext....

ton kmtrage de l'auto sera aussi envoyé au serveur général

 

mais visiblement ça va être repoussé à 2022 car trop compliqué et trop coûteux pour les centre de contrôle

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Nous sommes encore tres loin de la mise en application de ce systeme de controle ; objectif 2022 plus report de precision plus tolerance pour investissement ++++

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effectivement quand j'ai fait la reprog du FAP chez DIGISERVICE ils m'ont aussi annoncé aussi un report a 2022

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Vous avez de la chance car je passe la S3 le 10 novembre et le gars m'a confirmé la mise en place du ct 2018 et m'a dis qu'il m'indiquerais a titre indicatif ce qui ne passera plus en 2018

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Mon pote qui tien son contrôle technique , ma confirmer quil n'avais jamais vu été aussi blinder quand ce moment même ! Le carnet de réservation est plein sur ses deuxième centre jusquà la fin dannée ! 😂

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