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Posté(e)

Salut à toi et bienvenue!

Une Tiptronic avec 545000km! :reflexion: J'espère qu'elle a été régulièrement vidangée.

 

Sinon elle a l'air vraiment propre pour ce kilométrage, je crois volontiers qu'elle n'a fait que de l'autoroute.

 

Bon courage pour tous les travaux. :)

Posté(e)

Merci !

 

Je ne suis pas spécialiste, mais il me semble que c'est une tiptronic oui. Véhicule de décembre 2002, avec le mode sport et séquentiel.

 

Comme dit dans le topic spécifique, je viens de réinitialiser la boite, et ça change bien la donne sur le comportement. Rétrograde bien au freinage, et descend un rapport en douceur en sortie de rond point pour ce retrouver sur la plage du couple moteur. Pour la boite une vidange complête et je pense pouvoir être tranquille de ce côté.

 

Vu qu'elle est chaude, je vais vérifier les poussoirs hydrau.

Posté(e)

Moi, je recharge de temps en temps aussi avec un Ctek, mais je le fait sans débrancher la batterie et jamais eu de soucis.

Posté(e)

Salut et bienvenue !

Aucun soucis pour débrancher la batterie plusieurs jours, ni aucun pour charger batterie connectée à la voiture, c'est comme ça que je fais.

Bon courage pour la remise en état, tu ne vas pas t'ennuyer !

Tu vas trouver quantité d'info ici et en section méca pour faire tout ce que tu envisages.

A la mode en ce moment la réfection du haut moteur, tu vas pouvoir grossir les rangs ;)

Pour tes phares ils ont peut-être été démonté pour la distri et remontés un peu en avant : j'ai trouvé qu'il y avait beaucoup de liberté dans le positionnement.

Posté(e)

VACHE !!!! y sont bien bouffés tes basculeurs ! et les AAC sont gère mieux !!!!

 

oui bah démonte a droite et ca devrait etre même verdict ! bienvenue dans le clan de ceux qui refont tout le haut moteur

avec des poussoirs/linguets et AAC neufs :P

 

elle a de la gueule en tout cas !!!!

 

fait aussi ta petite enquête.... s'il te manque des basculeurs, c'est p'tetres qu'ils ont pété et qu'il baignent joyeusement dans le carter....

 

bon courage pour la suite !!

 

 

pour les phares, c'est toujours la misère et depuis que j'ai arraché mon bouclier avec un trottoir, les miens dépassent toujours un peu :(

Posté(e)

Bonjour

 

Purée, plus de cinq cents milliers de kilomètres...

 

Pô une voiture prévue pour les week-end et longs trajets... tu sembles être un gars sympa. Optimiste et pas avare😂

J'espère que tu vas bien t'en occuper, et que cela ne coûte pas un rein.

 

Bon courage

Posté(e)

Salut et bienvenue

Elle est assez propre et bon courage pour la remise en état

 

Pour le GPS si tu n'as pas de satellites c'est sûrement l'antenne qui est HS c'est fréquent

Posté(e)

Oui c'est surprenant comme il arrivent à tourner avec des cylindres en moins. Le mien commencé à faire des bruits bizarres avec trois basculeurs d'admission et un d'échappement en carafe, mais il tournait !

Posté(e)

:bienvenue:

 

Oh !!!! Le bel AAC tout marqué.

Ça me rappelle les travaux fait sur la mienne voilà 3 ans déjà.

Posté(e)

Salut !

 

La tu m'en bouche 1 coin !

 

ça force le respect !

 

J'ai lu le sujet et te souhaite tout le succès qu tu mérites !

 

A+

Posté(e)

Il ne faut pas oublier que malgré tout, cela reste un véhicule qui coûtait cher.

 

Et malgré l'âge, les pièces restent en adéquation.

 

Chez Audi, la distribution, c est pas loin de deux milles euros...

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