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RS4 Panthère


Etolip

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Alors, le ressenti de la PedalBox ?

 

pas encore montée, j'ai le temps de rien en ce moment :madgo: les barres de toi non plus :icon_biggrin: ..juste le temps de traîner un peu sur le forum lol

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Merci pour le lien Audianne, il s'amuse bien avec sa RS3 lui :race: je vais voir si je peux la monter demain, pas besoin de se lever tôt pour ça .. :ripeer: :icon_razz:

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Bon voilà, levé à 13h30..

Pédalbox installée :

 

pour commencer l'accès est un peu moins simple que sur la A3 et il faut démonter mais très peu. 2 visses à enlever.

 

692219IMG3043.jpg

 

Voilà l'objet

 

584543IMG3044.jpg

 

Un peu caché :

 

112660IMG3045.jpg

 

Suivre les instructions de montage fournies avec la box, très simple :

 

941658IMG3049.jpg

 

Eviter de passer par là, car surplus de cable dans l'habitacle et casi impossible de camoufler.

 

799654IMG3047.jpg

 

 

Plutôt par ici :

 

374797IMG3050.jpg

 

Vérifier si la connexion est faite correctement, voyant allumé :

 

813656IMG3051.jpg

 

Choix de l'emplacement, ici pour moi :

 

339380FullSizeRender1.jpg

 

585120IMG3057.jpg

 

Inutile de penser pouvoir fixer la commande avec ça :

 

355333IMG3054.jpg

 

J'ai du rajouter un peu de ça :

 

493791IMG3058.jpg

 

Voilà, plus qu'à essayer !

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Je te raconterai demain, aujourd'hui Je ne l'ai pas sorti, temps pourri.

Je me fais pas trop de soucis au vu des commentaires de ceux qui l'on déjà installée, dans la section C7 et autres..

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C'est sympa, la voiture répond plus rapidement à la sollicitation de l'accélérateur, beaucoup plus incisif. On se voit doser avec plaisir la pression sur la pédale.

Le mode "sport plus" arrache tout, envoi le "kick down" et les chevaux très vite, à ne pas utiliser tous les jours si vous avez tendance à appuyer.

Sur voies rapides, du fait que la voiture part plus vite dans les tours et bien vous roulez plus vite aussi !

En conclusion une voiture plus réactive, beaucoup plus marrante à conduire.

Avec ça et un bon échappement Cricri, tu devrais vite oublier ta B7 :reflexion: :race:

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Mdr...

 

tu sais quoi échappement Samedi sauf si changement

 

Je tente de faire une vidéo avant et après :race:

 

Après moi je suis comme st thomas pour ta pédale :MdrDevil: :reflexion:

mais cela semble très bien, je vais venir essayer la tienne :moto:

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Non, non :MdrDevil:

On attend de voir ça pour l'échappement :icon_wink:

Vidange intermédiaire programmée, passage de la 5W30 tous les 30.000kms à la 5W40 tous les 15.000kms.

733546cedge5w405l.jpg

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Je peux pas te dire j'ai fait que 5000kms depuis que je l'ai, j'ai rajouté 1/2l et elle était pas au max quand je l'ai eu.

 

Je suis du 77.

 

La tof d'aujourd'hui : roues façon Allroad

 

322356IMG3063.jpg

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Etolip, on 13 Feb 2017 - 8:59 PM, said:snapback.png

Je peux pas te dire j'ai fait que 5000kms depuis que je l'ai, j'ai rajouté 1/2l et elle était pas au max quand je l'ai eu.

Je suis du 77.

Du 77 ?

Vélizy n'est très loin du 77 ;)

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Belle auto, avec mes jantes préférés sur RS4 B8 ! 👍

Le fumage de tes vitres est léger et homogène, est il qui plus est dans les nouvelles normes des 30%?

Si oui ça m'intéresse 😏

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Belle auto :MdrDevil:

 

la class :MdrDevil:

 

Belle auto, avec mes jantes préférés sur RS4 B8 !

Le fumage de tes vitres est léger et homogène, est il qui plus est dans les nouvelles normes des 30%?

Si oui ça m'intéresse

 

Je dois faire changer les films à l'avant, je pense mettre du 60% (minimum 70% selon la nouvelle législation) ou voir ce qu'on me propose. Ce sera soft en tous cas.

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ce truc me tente depuis un moment aussi :reflexion:

 

 

En mode tiptronic c'est le top, voiture beaucoup plus nerveuse, un régal à l'accélération et au rétrogradage. Je te le recommande.

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Vous savez qu'un bon mappeur est capable de reprogrammer la course de la pédale d'accélérateur sans rajouter aucun boîtier..

 

En plus avec le drive select ça se fait tout seul en dynamique.

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Tiens,jsavais pas qu'il y avait une reprog de pédale ^^

 

Même si c'est le cas, avec la pedalbox tu a le choix entre plusieurs modes avec le boîtier...

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Effectivement quelques modifs de prévues, démarrage des hostilités semaine prochaine.

Au programme :

 

Covering du toit en gris anthracite.

Peinture des barres de toit noires en noir panthère, couleur de la voiture. Epoxy.

Peinture des étriers en rouge. Epoxy.

Dépose puis repose des films à l'avant.

Pose de filtres sports

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