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audi s3 de 2001

Bonjour a tous audi s3 amk en cours de préparation

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C’est beau à voir 

 

Tu pense finir le rodage quand ?

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le rodage j'en suis à 500kms je pense fin de semaine prochaine ce sera fait lol ensuite une bonne vidange et on pourra envisager de pousser de plus en plus

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Salut alors le rodage est terminé et les réglages ont commencé. La voiture se comporte bien mais je pense que là on arrive vraiment aux limites du châssis de la voiture. On va voir pour stabiliser la pression turbo à 2 bar. En tout cas c'est un régal cette boite de vitesse. Les résultats sont prometteurs.

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Salut Seb,

Avec autant de cv tu dois avoir des problèmes de motricité ?

Le passage de l'adex en 4x4 permanent pourrait surement arranger les choses (ton train avant dois avoir vraiment du mal a suivre...)

Les freins aussi doivent surement montrer leurs limite ?

Le chassis ne travail pas trop ?

Modifié par phobos34

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euh les freins c clair lol la motricité ça va mais pouvoir exploiter autant de cv dans des courbes faut oublier. Le différentiel qaife y fait pas mal qd même en motricité mais ce serait mentir de dire que l'on peux exploiter la puissance à 100% 

350cv ça doit s'exploiter à fond mais là hormis une ligne droite pour un run de 400m ça va sinon fond de 3 c'est 200km/h lol et fond de 4 ça commence à vivoter lol

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Merci pour ton retour, tu me confirme bien mes 1er impression, ce châssis ne peux pas passer plus de 350 cv de maniérée vraiment efficace (ce qui est normal sans des trains plus large, des gros freins, un vrai quatro...enfin une RS4 quoi)

Modifié par phobos34

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Alors un peu de nouvelles, la voiture fais quelques petits caprices, lol fuite d'huile, et je pense la wastegate qui ne va pas. J'attend de réparer tout ça pour reprendre les réglages. On a déjà commencé et on est loin de la pression que peux délivrer ce turbo

IMG_3965.JPG

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Ça marche déjà bien (couple de camion), les courbes  ont la même forme (pas les valeurs) que c'elle d'un moteur atmosphérique (bon un gros v8) ou d'un compresseur, c'est super linéaire, c'est voulue ou c'est le comportement naturel du moteur ? 

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C'est la boite de vitesse qui fait ca. Arbre de drw et pignon de s3 du coup c'est retour à une boite 5 avec une 6 éco à 130 sur autoroute je suis à 2200 trs/min

fond de 1ere je suis quasi à 80 imagine le reste.....

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C'est moi qui est fais le con au remontage sur le palier d'arbre a came des deux joint spy arbre a came, il n'y avait pas de pate à joint du coup ca fuyait de là. En pression on est à 1.5 là

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il y a 1 minute, audi s3 de 2001 a dit :

Lol oui je pense que 2 bar ca suffira amplement

Ben meme là j pense que ca me suffirait lol

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