S5 2012 de Filou et Mustang Fastback 1965

[Minerve]

Ouaip, elle était classer dans la section "céramique, jusqu'a peu... surement corriger quand ils ont vu l'erreur de prix.

Filou a donc reçu des céramiques au prix des origines, la bonne affaire  

 

 

[filou95]

oui lol 1/3 du prix  

[Vladimir05]

Et mer.. Moi qui était chaud pour ce prix... C'est encore ma veine

Au moins, tu en as profité filou !

[lautriphi]

Cool... Ce genre d'affaire arrive rarement!

Je pensais qu'il fallait des disques spécifiques pour les plaquettes céramiques!

[filou95]

Je viens de passer plusieurs jours dans un tableau électrique tout neuf , fait par moi vu que j'ai fait ma maison ... à cause de la Zoé bien sur lol

 

J'ai le triphasé à 18 KW depuis longtemps à cause des machines outils , une chance qui me simplifie la vie grandement , là je passe à 36 KW et du coup j'ai une prise de charge dédiée à 22 KW pour la Zoé , je la charge en 1h si elle est vide 

 

Autonomie 130 km en roulant normal , 150 avec le régulateur en mode éco, ça me fait 98% de mes trajets habituels, je ne prends la S5 que pour le plaisir , chevaux et vacances , ravi ^^^

 

Elle est vraiment sympa à conduire , et l'équipement est très correct , pour le prix bien sur , plastiques cheap , toles minces , PC qu'on enfonce avec le pouce lol  mais bon elle fait le taf et bien et j'économise 200 € d'essence par mois + l'usure de la S5 , le bilan est neutre en frais pour moi , je suis gagnant en épargnant la S5, donc ravi  

[vrolland]

Intéressant, je suis sur le point de faire le même choix que toi pour économiser mon A7, la Zoé me fait de l’œil. 

Tu es propriétaire de la batterie ou tu la loues ? C’est abordable en occase..

[jean-jacques MAIWURM]

Bonjour

 

perso j'ai pensé à cela : https://www.nosmoke.fr/

 

d'autant plus qu'il y a possibilité de batteries lithium/ion ; plus de 200 km d'autonomie et pas besoin de permis (on ne sait jamais ou mieux qu'un scoot pour les enfants)

bien sur plus adapté dans nos campagnes ensoleillées qu'en région parisienne ou Bretagne)

[filou95]

Occasion Or , garantie 1 an, modèle de 2014 avec 38 000 km , prix 9000 € , je loue la batterie 79 € par mois , c'est l'ancienne batterie de 22 KW , conso moyenne en roulant en mode normal avec clim GPS etc .... environ 16 KW/100 km, soit un cout en éléctricité de 2,16 € au 100 km

 

Il faut éviter les modèles de 2013 qui avaient parfois un pb moteur ( fuite de LDR sur le rotor --> moteur qui siffle puis mort ) , sauf si le moteur a été changé sous garantie

 

En gros je faisais environ 1200 km par mois avec la S5 , disons que elle ne fera plus que 200 en moyenne , soit 1000 km de moins , soit 150 L de SP 98 = 250 € de moins qui vont dans loc batterie et crédit+assurance  Zoé

 

Le matos necessaire pour installer une borne à charge rapide ( 22 KW charge en 1h ) soi même revient à environ 1300 €  ( + MO si installateur ) , sinon sur le 220V normal il faut environ 12h pour une charge complète, Renault subventionne la borne green up qui charge à 3,7 KW qui est gratos donc mais bof ...

 

Le seul blocage , faut habiter en pavillon, sinon compliqué avec la copro car gros frais d'install même si les choses évoluent , on trouve des bornes charge rapide en ville mais c'est un peu galère qd même 

 

Lol Jean Jacques , ça va dans le sud ou pour me balader dans le parc de 50 Ha de mon chateau 

 

 

 

 

 

 

 

 

[vrolland]

Oui sympa la nosmoke mais pas adaptée à notre région .

Je regarde des Zoé dans les 10/11k, on trouve des versions 2016 en Zen ou 2015 en Intens...mais j'attend idéalement j'aimerai la seconde version de batterie qui a du arriver en 2017.

Peut être l'année prochaine.

[lautriphi]

La e-meharie est fun aussi...

[filou95]

Vidange et rinçage de la boite DSG chez CTF Perfo aujourd'hui, c'était prévu depuis un moment , RAS pas de mauvaise surprise 

[kiss_man]

Salut Filou' t'avais pas fait un entretiens DSG toi même l'an passé ?

Je pense aussi faire une révision de ma DSG début d'année prochaine. J'ai 104 000 bornes et la dernière a été faite à 86 000. Par contre je me posais la question, il y a bien deux types d'huiles pour cette boite , celle pour le mécatronisme (ATS) et l'huile classique des engrenages. Est ce que ce sont les deux qui sont changées pendant la révision audi ?
La révision que tu as faite chez CTF Perfo elle comprend quoi exactement ?

Il faudrait que je connaisse aussi l'état d'usure de mes disques d'embrayage, voir pour les changer en prévention ou pas, j'ai cru comprendre que le mécatronisme s'adaptait à l'usure des disques et qu'il pouvait y avoir des problèmes car ca forçait quand l'usure était trop prononcée.

[filou95]

C'est l'huile ATF qui est coté mécatronic embrayages, j'avais fait une vidange partielle de cet ATF , environ 5 L car il faut démonter le carter inf pour tout changer 

 

J'ai demandé à CTF Perfo car il a une machine spéciale pour rincer les circuits , electrovannes etc ... d'ATF en faisant circuler de l'ATF sous pression, ça je ne peux pas le faire , ça vire toutes les boues diverses qui peuvent trainer dans le circuit , ça révèle la présence éventuelle de limaille ( pas bon ... ) plus changement crépine , aimants et filtre interne

 

Voila, sinon coté pignon c'est de la MTF qu'on peut vidanger soi meme facilement

 

Je ne crois pas que Audi fasse les vidanges boite pont etc ... dans le forfait révision ... Ils disent que c'est à vie ... Peut être si on leur demande exprèssement et doivent facturer ça une blinde, c'est mieux de le faire chez un spécialiste des boites auto je trouve 

 

Qd je vois le prix et la complexité de ces boites ... Je trouve que c'est une dépense bien utile, ça me rassure en tout cas

 

Modifié 4 octobre 2018 par filou95

[coudepoulet]

Chez Audi la vidange de boîte est prévue au tarif de 450€ .

 

J'ai fait la mienne chez MRC/KSF pour 280€ de mémoire. 

[kiss_man]

A ce prix la chez Audi si ca n'est pas fait correctement, autant dire que c'est du viol !
Je mais me renseigner, il doit forcement y avoir un garage en Alsace !

Merci pour ces infos ;)

[Invité]

@filou95 pour la zoé, comment ça se passe les bornes de recharges des communes que l'on voit de partout maintenant, et celle des grandes surfaces ?

Il y a un abonnement à payer ou autre ? c'est des bornes rapides ?

 

Et ce que subventionne renault comme tu dis, est-ce suffisant chez soit vu que c'est gratuit ? du moins toujours mieux que le 220V traditionnel non ?

 

Je me renseigne car ma belle-mère est intéressée de vendre sa clio 2 pour une zoé vu qu'elle roule très peu (500km/mois et encore).

 

Et du coup? Tu conseilles les modèles à partir de 2014 ? mais ceux d'avant ? et un certains kilométrages à éviter pour l'usure des batteries ou pas ?

 

Obligé de louer les batteries 79€/mois ?

 

Si tu vois d'autres infos, je suis preneur et désolé du HS sur ta S5, mais vu que t'en as parlé, je me suis permis de te poser toutes ses questions, et si tu veux passer en MP n'hésites pas .

 

Merci par avance

[filou95]

Tout ça lol 

 

Pour 500 km par mois , une simple prise 220V suffit à la recharger de temps en temps avec le cordon adhoc, donc zéro frais d'installation électrique, c'est ce que je fais avec la mienne vu que je n'ai pas terminé l'installation de l'alimentation 23 KW

Oui à partir de 2014 pour les raisons évoquées ci dessus , on en trouve pleins dans les prix de la mienne à +/- 1000 €, j'ai 12 mois garantie complete et 33 mois garantie bloc moteur , après si elle vise le moins cher , je ne sais pas ... C'est 7000 € un bloc moteur de Zoé à changer

Oui loc batterie, on peut les acheter mais c'est très cher 6500 € de mémoire et en occase je ne sais pas si on peut , je ne connais pas le prix exact pour 500km/mois pour moi c'est 79 €/mois pour environ 1200 km par mois . Pour les gens qui roulent peu c'est moins interessant forcement

 

J'ai fait des courses ce matin et A/R Chantilly en mode Eco cet AM soit 130 km et il me reste encore 40 km d'autonomie ce soir, avec le petite batterie de 22 KW

Modifié 7 octobre 2018 par filou95

[Invité]

Oh mon dieu c'est cher comme moteur...

 

Niveau entretien y a rien à prévoir du coup de particulier ?

Et dans aux grandes surfaces etc...tu peux recharger gratuitement ? c'est du rapide ?

 

Elle vise budget maximum 8000€, mais elle n'était pas au courant de la location de batterie /mois, ce qui va impacter son budget maximum vu que c'est à prévoir dans son crédit...

Mais il vaut mieux clairement louer/mois que d'acheter...

[vrolland]

Effectivement être propriétaire de la batterie cela coute très cher et vue que sur le long terme on ne sait pas trop ou on va avec cette techno il vaut mieux avoir une garantie dessus (ce que propose Renault en location).

Tu as tous les tarifs ici ça commence à 69€.

Pour les stations en libre service, il faut des cartes d'abonnement j'ai l'impression, gratuites ou payantes suivant les cas...je n'ai pas tous compris il y en a plusieurs.

Je te conseille ce forum que j'ai commencé à regarder et qui est plein d'info

[filou95]

Idem pour le forum Zoé , c'est là que je vais lire 

 

Les bornes de recharge publiques , je n'en vois pas l'utilité ??? ou pour faire un voyage ? Oui il y en a des gratuites et des payantes, avec un smartphone on y arrive en général à la faire fonctionner , perso je charge la Zoé chez moi le soir c'est tout

Modifié 7 octobre 2018 par filou95

[Invité]

Au top merci !

[filou95]

L'entretien, il y en a très peu, seulement ces nazes de Renault ne sachant plus comment gagner de l'argent s'arrange pour te faire venir une fois par an sous des prétextes débiles , dépoussièrage des tambours arrière, changement du liquide de refroidissement , filtre pollen etc ... 

C'est bien orchestré , ils ne peuvent pas tout faire en même temps une fois tous les 3 ans non non ... n'importe quoi

Seulement vu que mon moteur est garanti ... ben je vais faire l'entretien chez eux ... Bien obligé, ça coute pas cher ceci dit , c'est juste gavant d'y aller lacher un billet de 100 pour rien ...

[lautriphi]

Salut, alors les plaquettes ceramiques? Tu en es content? Le freinage? La poussière?

[filou95]

Pas encore changé , les autres sont encore OK et j'ai pas eu le temps , du boulot dans la maison et l'installation du chargeur 23 KW pour la Zoé m'a entrainé à refaire les tableaux électriques ... En fait j'ai pas touché à la S5 , juste prévu de la laver demain  

[lautriphi]

Autant finir d'user les autres!!

[Invité]

La S5 est délaissée pour la Zoé, c'est sur qu'elle se repose au moins

[lautriphi]

Pffff... Infidele!!😁😂

[filou95]

Hello , 300 km en S5 ce WE me suis régalé , petite question , j'ai le roulement de roue arrière droit qui ronronne , nid de poule maousse je suppose car j'ai déja fait dévoiler la jante ... petit plaisir des 20 pouces , vis et piece 4H0498625E

 

Sur Online-teile origine audi 244 € , et en SKF sur autres sites 42 € ??? C'est quoi le pb ? j'achete quasi toujours sur Online-teile les pièces chassis moteur critiques et j'ai toujours été très satisfait , mais bon 

 

Pour les mécano , est ce vraiment nécessaire de démonter le porte fusée ??? Comme indiqué sur Elsawin ? à la vue de l'éclaté il me semble possible de sortir facilement l'ensemble roulement moyeu de roue sans sortir le porte fusée ? D'après les vidéos du net pareil

Après il faut une presse et des extracteurs pour roulement/moyeu

 

merci

Modifié 21 octobre 2018 par filou95

[AL49]

En déposant le porte fusée, l' opé devrait être plus facile/précise, non... 

 

Si la correspondance SKF est identique à l' OEM, pas de soucis...

[filou95]

Faut déposer le porte fusée , qui est casse pied à démonter , faut tout sortir ressort surtout et outils spéciaux pour monter le roulement neuf ... Bon ça se fait bien et il y a bcp plus simple que sur Elsawin

Du coup je fais plein de trucs prévus en attente, changement disques arrières, perçage tous les disques juste pour faire beau lol , purge liquide de frein, durites aviation rouges lol  , peinture étriers de freins en rouge relol,  je monte les plaquettes céramiques , vidange boite coté pignons MTF et pont arrière ATF et MTF

 

Ettttt je commande ça en Chine   Jante forgée 20" largeur 10" ET 30 ...  Bon du boulot en perspective, c'est top les voiture blanches à jantes rouges c'est 

 

Modifié 22 octobre 2018 par filou95

[ruitos]

Magnifique les jantes hâtes de les voir montées !!!
Donc adieux les ISPIRI

[filou95]

Oui sans regret quand on voit la finesse des forgées et la qualité de peinture , je vais avoir 7 jantes à revendre : les 4 Ispiri ( je vais les faire refaire propre ) et 3 9J20 d'origine ... ça va me payer une partie des nouvelles jantes

Modifié 22 octobre 2018 par filou95

[ruitos]

Oui c’est vrai les ISR 10 la peinture est vraiment très fine les miennes aussi devront y passer !!!

[ruitos]

Tu me verras voir le résultat SVP

[filou95]

Exemple sur une BM, style approchant, ça claque grave 

 

 

 

 

Modifié 24 octobre 2018 par filou95

[Invité]

ça l'air pas mal ! mais pourquoi acheter en Chine ? tu as dû payer un bras en frais de port non ?

[ruitos]

https://www.lkperformance.co.uk/wheels/rohana/4326-rf2-gloss-red?vehicle=88

[filou95]

Pas forgées les Rohana

 

Pourquoi en Chine : c'est simple , 2600 € livré tout frais payé les 4 au lieu de 3100 € si j'achète en france , j'achète directement au fabricant, en plus il me fait couleur et dimension et ET sur mesure

[Invité]

oh oui carrément d'accord ! je n'ai rien dit...

J'espère juste que tu n'auras pas les frais de douane en plus...

[filou95]

2600 c est frais de douane inclus