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wireliner

Detailing BMW Z3 Coupe

Messages recommandés

Salut à tous,

 

Alors aujourd’hui au programme un bon nettoyage de la carrosserie de cette A6 qui à bien subi les affres de la route.

 

A l’origine la voiture est protégée par le combo Wolfgang PPE + DGPS, les roues au AF Mint Rims et les pneus AF tire gel qui donne ça :

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Au programme :

- lavage des jantes : bilberry 1/10

- lavage des pneus : APC 1/10

- lavage NHP

- séance de mousse : VP PH Neutral+ VP Carnuba car shampoo

- lavage deux seaux : VP Carnuba car shampoo

- rinçage

- sèchage

 

Pas de protection pour le moment, je la laisserai telle quelle .

 

L’état des lieux :

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Les jantes et passages de roues :

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Parfait pour les endroits bien étroits :

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c’est déjà mieux :

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passage de roue avec la brosse VP :

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Premier passage NHP :

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La même en vidéo où l’on voit bien la protection encore présente.

https://youtu.be/BdE8GPbqzu8

 

 

La mousse :

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c’est déjà mieux :

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lavage :

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et le résultat après séchage :

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A l’abris :

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Au chaud :

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Ca me fait toujours peur les outils en métal... Le pinceau à l'air d'avoir du métal dessus ou je me trompe ?

 

Et tu es obligé de travailler avec ta grosse montre ?

 

Sinon, ça le fait bien !

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Wireliner félicitation pour toutes ces démonstrations et photo.

 

C'est vraiment appréciable de voir un aussi beau résultat final et surtout de voir une personne prendre aussi soin de ces véhicules.

 

Cordialement,

Rafale25

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désolé , j'avais zappé ton détailling réalisé il y a quelques temps déjà ... :nixweiss:

 

que dire du résultat , mis à part qu'elle ne fait pas son âge après un tel traitement , et encore tu ne l'as pas " protégée "... :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:

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Dit moi Aubert, pour les retouches du Z tu avais utilisé peinture + vernis mélangé? Ou peinture et vernis en deux couches?

 

Le petit fils de ma voisine a eu la bonne idée de me jeter une poignée de cailloux quand je passais, du coup j'ai trois impacts sur le toit... alors avant de faire jouer l'assurance, je vais essayer ça, mais la dernière fois je l'ai fait sans vernis et il existait une légère différence de teinte.

 

Merci.

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Salut,

 

Pour la Z c'est un carrossier membre du club Z3 qui m'avait préparé un mélange tout fait:

 

En revanche pour la RS6 j'ai refait un petit impact avec le stylo Audi (peinture + vernis les deux séparés et pas chèr).

Je crois que c'est mieux de mettre le vernis en deux couches après la peinture.

Depuis j'ai aussi acheté du papier plus fin (4000 et 5000), c'est plus facile à corriger.

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Ok, c'est ce qui me paraissait le mieux, peinture puis vernis pour égaliser la surface...

 

J'ai du papier jusqu'au 4000, ca va le faire!

 

Merci.

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j'espère que tu as été voir ta voisine pour lui parler du pays ... :mur: :mur: :mur:

 

pour le reste je suis loin d'être un pro mais je n'ai jamais obtenu de bons résultats avec un stylo et le vernis séparé de la marque ... :nixweiss:

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Ha non c'est sûr , j'ai juste mis ça comme ces dames mettent leur vernis à ongles...

Une quiche je vous dis !!! ;)

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Oui il faut dabord poser ta base couleur puis le vernis par dessus

Que tu poncera afin duniformisser le defaut puis apres polissage standard

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Mais comment savoir si on a mis assez de peinture et si la peinture est à la même profondeur que le reste, avant d'ajouter les couches de vernis ?

 

Je me demande s'il y a moyen de faire des retouches de manière chirurgicale ?

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Pour ceux que cela intéresse, je suis tombé sur ce site qui fait des rénovations plus ou moins partielles sur des autos.

le site:

https://www.stiptpolishpoint.nl/index.php/transformatie-audi-rs2

 

FB:

https://www.facebook.com/StiptPolishPoint/photos/pcb.1621656727902263/1621653317902604/?type=3&theater

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Déposer des pièces, les passer à la sableuse et les remonter, ce n'est pas ce que l'on appelle du detailing, non ?

Ce qui est drôle, c'est de voir le bout de durite dégueulasse de plus de 20ans, remise en place alors que l'admission et le cache soupape ont été déposés...

LOL

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C'est de la restauration haute gamme, c'est déjà au dessus du Detailing normal!  

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Oui c'est un gros cran au dessus. 

Il font aussi du detailing standard. :cool:

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On peut utiliser le mot restauration dans ce cas ?

A part sablage et coup de peinture, je ne vois pas trop ce qui est restauré !

Pire, une auto qui fonctionne bien, vaudrait mieux éviter de la démonter juste pour un travail cosmétique.

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Je l’ai vu sur face de bouc, c’est assez exceptionnel comme travail...😍

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Avez-vous vu l'audi 90 se trouvant dans un sujet sur FA ? (Forum auto)

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