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Bonjour,

 

Normalement pour la grille elle est clipsée... :mur: Mais moi aussi je n'ai pas osé tirer trop :nixweiss:

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re,

 

petite semaine pour bichonner le RS, elle en avait besoin.

entre le taff, j'ai pu toute la semaine lui faire briller sa robe!

 

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passage de la clay sur un seul coté et elle était vraiment sale

 

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j'ai fini la 1er passe avec un menzerna FG400 à la das6-pro

 

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ça corrige doucement les défauts,

demain c'est reparti pour un 2eme passage et avec un 3ème de finition high gloss

après tout ça reste les jantes à démonter comme la fait un membre de la section RS6 (je me souviens plus qui est ce)

 

Et puis lundi réception de la ligne full inox pour les oreilles

Pour vous dire quand ce moment ça turbine pas mal pour mon jouet!

 

j'aimerais vous faire partager son chant des lors du montage, comment peut on procéder, avez vous un tuto pour ça?

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La classe, j'ai honte, pas le temps de bichonner la mienne pour Dimanche.

Par contre, tu vas être vert, il doit pleuvoir :mur:

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Beau boulot elle va être comme neuve. Tu as pris quoi comme ligne inox?

 

 

c'est du sur mesure fait par un artisan

il fait du bon travail comme j'aime bien

 

La classe, j'ai honte, pas le temps de bichonner la mienne pour Dimanche.

Par contre, tu vas être vert, il doit pleuvoir :mur:

 

oui j'ai vu, quelle région j'en ai marre, vivement que je me casse dans le sud

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Bon courage pour la suite ;) ca va faire un bien beau bruit!!! ;) tu film avec GoPro out I phone et apres tu mets sur you tube et partage le lien ;)

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voici la ligne,

le boulot est top

 

hate de voir le bruit libéré du V10

 

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Beau rendu...hate davoir tes impressions.

Pas seulement sur le bruit qui sera évidemment plus élevé mais sur les résonances.

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je verrais le bruit si il est correct, sinon j'aimerais monter un système de valve comme sur le C7

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au passage connaissez vous une bonne adresse pour l'achat de jantes

 

j'aime bien ce jors

 

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adv 10

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  • 2 semaines plus tard...

c'est un peu calme de mon coté, je me mets à jour dans mon travail

grosses journées!

 

je cherche des jantes mais je ne trouve pas grand chose donc j'ai mis la recherche en stand by

 

et toi plus noir?

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Ton échappement alors?

 

Moi calme aussi et pas terrible le temps dans le sud donc elle reste au garage je c'est pas comment vas être l'été mais je suis pas rassuré. Cette semaine ou la semaine prochaine suivant ma motivation à aller chez mon collègue garagiste je vais changer biellettes de barres stabilisatrice , 1 est légèrement fatigué mais bon elles ont fait leurs temps et vidange du pont arrière.

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salut wireliner,

j'ai simplement aspiré avec un accessoire suffisant et c'est mieux, et toi tu t'es lancé?

 

quant à moi j'ai reperé un cliquetis quand je tourne à faible allure, je vais voir ça cette semaine chez le garagiste

ça ressemble à ça fortement

 

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mauvaise nouvelle aujourd'hui

 

audi rs6 full black home-jacké à 15h sur bruay la buissière 62 meme si c'est pas moi, ça fout les boules!

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C'est pas cool ça mais il est vrai qu'on y pense tous quand on achète un modèle de se type. Moi je l'ai vécu est j'avoue c'est en grande partie se qui m'a fait quitter le nord. On peut rien avoir de nos jours

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home jacking thomas,

 

steeve m'a fait le relais un peu tard, mais bon je pense que c'est cuit pour la retrouver

 

l'immatriculation DN-316-ZS

signe distinctifs

signées métal machines

echappement miltek

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hier je suis allé chez le garage, ils ont diagnostiqués le roulement avant gauche

devis 410 boules! lol dans un premier temps!

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oui ça fait cher du roulement, ils ont appliqué le tarif R8

de plus je trouve ça cher aussi pour un roulement SKF ou FAG à 70 euros

 

par contre quelqu'un connait la marque d'origine SKF ou FAG?

SKF c'est tout très bon, cette marque fait de l'aéronautique aussi

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SKF c'est top OG ;) nous dans les moteurs d'hélicoptères on a que ca et c'est l'un des meilleurs ;) apres avec un de matos tu peux te le faire, faut juste trouver une presse pour extraire et le faire rentrer apres :)

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Pas de souci les mec ça me dérange pas ;)

 

cool

 

 

SKF c'est top OG ;) nous dans les moteurs d'hélicoptères on a que ca et c'est l'un des meilleurs ;) apres avec un de matos tu peux te le faire, faut juste trouver une presse pour extraire et le faire rentrer apres :)

 

 

salut didier, la presse c'est bon, je l'ai

skf oui je me doutais que tu connaissais,

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oui je ferais un tuto Didier

 

j'ai un pote sur son A6 il a eu la même chose et pas plus tard que tout à l'heure, une connaissance se gare et même bruit

à un certains kilométrage, il y a pas le choix, à changer. si tu en fais un, il faut faire le 2eme si tout ce répercute sur l'ancien

 

j'ai pu voir que les roulements vont sur A8 et d'autres marques comme la subaru, même réf

 

ça me fait pensé, au cardan d'une seat ibiza à 400€ l'unité, tu prends les cardans de la polo qui sont exactement pareil mais à 200€ :nixweiss:

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Je te l'avais dit pour les roulements...cest un problème connu

Demande une prise en charge, les roulements ça doit tenir 500 000 km !

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