Presentation et restauration de ma 2.5 TDI Quattro S line

[yannos58]

Petite question

Comment le poste fonctionne avec internet ? Il utilise l'internet du téléphone connecter ?

[jbquattro44]

arrête les photos de ton intérieur je vais craquer pour le volant moi :icon24: :rolleyes:

[mehdinparis]

Oui en wifi.

Il suffit de créer un hotspot wifi sur le tel, puis tu t'y connectes avec le poste. La 1ere fois tu dois rentrer le code wifi choisis et ensuite, il se connecte automatiquement des que tu entre dans la voiture.

[mehdinparis]

arrête les photos de ton intérieur je vais craquer pour le volant moi :icon24: :rolleyes:

 

J'avoue le volant il claque ! je l'adore aussi, sans parler du feeling qu'il procure, c'est vraiment une bonne modif !

Cher certes, mais quel plaisir !!!

[vincent63]

Medhinparis tu captes la radio? depuis que j ai cette autoradio impossible de capter la radio en sortant des grandes villes j ai acheter un adaptateur fakra mais ca change rien alors qu avant aucuns soucis avec le concert je sais pas si tu l a fais mais tu peux changer ton fond d écran aussi 😉

[mehdinparis]

Salut, oui je capte plutot bien la radio, j ai mis un amplificateur d antenne comme toi et ca marche. Par contre, c est le rds qui ne fonctionne pas : quand tu mets une radio a Paris, il faut manuellement chercher sa frequence lorsquelle change le long du trajet. Ca c est chiant, et je n ai pas trouvé la fonction pour que ca la suive... J ai un peu tout essayé et je pense que ca ne fonctionne pas.

Pour le fond d ecran, je l ai changé oui, j ai mis celui qui est animé c est plutot sympa !

[vincent63]

Je crois que je vais etre obligé d acheter une antenne normale. pour le fond ecran j ai télécharge une image s line ca fait sympa.

[ticherie]

J'ai appeler audi directement pour mon bouchon de remplissage, étant professionel de l'automobile il me renseigne sans problème mais même eux non pas était capable de trouver ce fameux bouchon de remplissage de torsen.

 

Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

[mehdinparis]

Chez Audi, c est pas vraiment des specialiste du Torsen car pour eux c est huile a vie !!! Donc c est un peu normal qu ils ne sachent pas ou c est...

 

Après, je me demande, comme c est une boite manuel, est ce que l huile de boite ne lubrifie pas la boite, le pont avant ET le torsen. Du coup, vidanger la boite ferait d une pierre 3 coup.

Peut etre qu en sachant la contenance de l huile de boite ca pourrait donner une indication... Mais ca voudrait dire que les torsen sur boite manuel ne seraient pas lubrifié avec la même huile (contenant l additif sturaco) que ceux a la sortie des boite auto, et ca, ce serait etonant.

 

Perso, je reste persuadé que tu as bien un bouchon sur le cote droit du torsen comme sur la mienne...

 

Désolé de ne pas pouvoir te donner plus d indications.

 

Bon courage !

[ticherie]

Jai bien 2 bouchon de vidange un pour la boite, l'autre pour le torsen mais je ne trouve que le bouchon de remplissage de boite. La boite prend 3.2l, le tlrsen 0.8l

 

Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

[mehdinparis]

Petite photo de nuit pour faire durer le suspens !..

 

 

Je la recupere demain soir... :icon6:

[jbquattro44]

ah c'est sûr là ça brille pas trop :ripeer:

 

tu es du 49?

[mehdinparis]

Non je suis de Paris ! lol

 

Pour l'instant je n'ai pas pu la voir, mais je suis tres confiant, j'ai entierement confiance en la personne qui la refaite...

Comme on voit rien, c'est pour ca que je l'ai mise !!!

 

Wait and see !

[mehdinparis]

Et Voila, j'ai donc récuperé mon p''tit break !

 

Voici donc quelques photos vite faites au retour de ma journée mécanique prépa moto chez mon pote :

 

La belle et la bete ! 180 cv toutes les 2, une sur 4 roue, l'autre sur une seule !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité]

Superbe il et tout beau comme ça :) plus qu'un p'tit voile sur tes jantes car elles ont l'air bien rayer non ?

[vincent63]

Parfait tout ca 😉

[jbquattro44]

très belle

 

les jantes aussi :malelovies: elles lui vont comme un gant

[mehdinparis]

Merci les gars !

 

Pour les jantes, je ne pense pas les laisser dessus, j'hésites a les remplacer par des repliques rs4 b7 ou b8 !.. On verra quand j'arriverai au bout des pneu, je m'équiperai a ce moment la...

 

Mais pour l'instant, je vais faire un traitement céramique sur la peinture histoire de la protéger au max vu que je ne la lave pas tres souvent, je voudrais qu'elle soit armée pour resister le mieux possible.

[jbquattro44]

tu as eu les renseignements que tu voulais concernant ta protection?

 

juste une céramique ou une cire juste après?

[mehdinparis]

Non je ne les ai pas encore appellé mais mes recherches sur internet me font opter pour un traitement céramique.

Apres, je ne savais pas qu'il fallait mettre une cire derriere !

 

En fait, je veux bien consacrer une journée par an a préparer et entretenir la peinture mais je refuse d'y passer un week end par mois !

 

Je suis pret a faire ce qu'il faut pour que le nettoyage régulier soit simple et rapide avec une bonne longévité du traitement de fond.

 

Mon but n'est pas d'avoir un rendu "de concours" mais simplement de preserver l'éclat du vernis dans le temps...

[jbquattro44]

ok je comprends, c'est vrai que la cire c'est grand max 6 mois, et après chaque lavage tu auras un quick wax à passer, ça reste assez rapide quand m^me

 

avec une céramique ça devrait bien le faire

[lebiker62]

très beau rendu.

[LlkS]

salut mec , beau boulot , c'est exactement ce que je voudrais faire dans la mienne j'avais pas vu le sujet du coup j'ai fait un doublon . le volant et le double din ca change tout l'interieur . combien de temps de taff pour un novice tu penses?

[mehdinparis]

Salut,

Alors pour le volant, le montage n a rien de compliqué. Une fois l ecrous enlevé pour autant que tu ais bien le bon faisceau, que tu ais bien acheté la bonne bague et que tu sois bien équipé du bon calculateur, il n y a qu a brancher et remonter.

Ensuite, la phase codage est plus compliqué ! J avais fais appel a un pote pour le nouveau calibrage de la direction et pour le codage du multifonction et des palettes, ca a du lui prendre 1 quart d heure, moi ca m aurait des heures de recherche sur le forum !!!

 

Pour ce qui est du double din, c est du demontage de toute la console centrale, l accoudoir pour monter la console double din. Ensuite, la subtilité c est qu il faudrait decouper sur les côtés la console centrale de maniere a suivre la forme de la console de clim qui sera abaissée. Faut etre un peu minutieux mais rien d insurmontable ! Et il n y a pas de codage a faire, plus qu a brancher le poste et roule ! ;)

 

Un peu de bricole mais c est vrai que le resultat final est tres agreable ! Sans compter la modernité et l agrément apportés a l intérieur.

 

Lance toi ! ;)

[mehdinparis]

Salut a tous,

 

je reviens vers vous car j'ai regardé l'usure de mes pneu et il doit me rester 1 mm de gomme avant le témoin apres 50000 bones de bons et loyax services. Je doute donc fort les tirer plus loins que les 60000.

Je voudrais donc profiter de ce changement de pneu pour offrir des nouvelles jantes a cette titine !

 

Vous me voyez venir ? J'arrive pas a me décider sur le model de jante que je veux choisir.

Alors le postulat de départ est plutot de rester sur des model Audi, des repliques certes, mais des models Audi. Le truc c'est qu'il y a un model qui ne fait pas parti du catalogue Audi et que je trouve vraiment pas mal mais je ne sais pas si ce ne serait pas un peu trop osé sur une break "a papa".

 

Autre chose, je pars sur du 18 et35 pour rester sur une taille de gomme homologuée.

 

Le chassis de la caisse est le chassis sline.

 

J'hésite donc entre les model de rs4 b7 :

 

dispo aussi en Black :

 

 

Ou alors des réplique au look plus sportif :

 

 

Gros déport :

 

 

Autre possibilité rs6

 

 

Le coté plus conventionel des rs4 b7 est rassurant mais le coté plus foufou du 2eme model est séduisant.

Le 4eme model est trs joli, il a l'aantage de rester sur une forme du catalogue Audi, mais la forme est moins concave. Apres ca reste de tres blles jantes aussi.

 

Je prend en compte aussi le coté black que je préssens etre plus simple a l'entretien car pas obligé de les briquer sans cesse vu que la crasse est noire et que je deteste nettoyer des jantes !

 

Derniere possibilité : repartir sur le meme model que j'ai aujourd'hui mais en 18 pouces, mais bon, quitte a changer... Et puis je ne trouve pas de shop qui les propose...

 

Voila si vous pouviez m'aiguiller sur ce qui s'accorderait le mieux sur mon break, ce serait cool !

 

Si vous avez d'autres idées n'hésitez pas non plus, je suis preneur !.. ;)

 

Merci pour vos avis ! ;)

[mousss]

sans hésiter Old RS4 en 18'' :malelovies:

[jbquattro44]

déjà bon choix de rester sobre sur la taille, avec du 19" visuellement ça commence à faire allroad

 

j'ai une préférence pour les première, rs4 b7 en silver car tu as tous les contours en chrome sur ta voiture

 

les dernières c'est des rs4 b8 pas des rs6, elles sont pas mal aussi mais je pense mieux en 19"

[Invité]

RS4 aussi direct ! :malelovies:

[yannos58]

Il ne faut pas avoir peur des 19 pousse ! ! Ton a4 va les avaler facile. Et c homologué ! Les miennes était montées sur ma berline sline et pas de problème au contrôle technique.

[vincent63]

Sans hesiter les rs4 b7.t es sur de ton coup yannos on ma toujours dit que le 19 etait pas homologue sur les b6.

[mehdinparis]

Le 19 est est homologué pour les b6 en berline mais pas en avant... a cause de l'indice de poid trop faible sur les pneu en 19. Par contre effectivement sur les berline, le 91 est suffisant.

 

Bon sinon, je vois que les rs4 b7 font l'unanimité ! C'est aussi mon choix numéro 1 mais je me demandais si il n'était finalement pas trop conventionnel !

Apres, souvent les recettes les plus évidentes sont également les meilleures !..

 

Merci pour vos avis en tout ca ! ;)

[yannos58]

Effectivement je parle pour berline (c'est sur). Pour les break je fait confiance a medhin il a l'air bien calé .

[mehdinparis]

Dites moi, j ai une question :

 

Avez vous une petite piece en caoutchou ou autre au niveau de la tige qui sert de verrou pour la trappe a essence ?

 

Quelqu un pourrait il me prendre une photo de de cette tige depassant du chassis quand la trappe a essence est ouverte s il vous plait ?

 

Merci d avance ! ;)

[jbquattro44]

quand la trappe à gazoil est ouverte, tu ne l'as pas justement la tige, elle est rentrée et ne sort que quand tu verrouille la voiture

 

ça donne ça, voiture ouverte,

 

 

 

tu as bien un cercle en caoutchouc au niveau de la sortie de la tige

[mehdinparis]

Ok Super, merci beaucoup ! :marcelpoire: C'est bien ce qu'il me semblait...

Le "passe fil" en caoutchou n'y est plus. Il a du etre enlevé au moment de la peinture complete sauf qu'il n'a pas été remis...

 

La petite histoire c'est que la tige, sans ce guide, a buté sur la trappe au moment de se fermer et s'était detatché du poussoir a l'interieur de l'aile...

J'ai du degarnir le coffre pour le remettre.

Et tout ca dans une station service bien sur, car du coup la trappe était bloqué !!! Et la tirette rouge était innaccessible. :mur:

 

Les éléments ont été remonté un peu a la va-vite apres la peinture donc c'est les joies des vérifications de tous ce qui a été démonté... :nixweiss:

 

Je vais en remettre un, sauf que pour ça, il faut que je re-degarnisse le coffre pour enlever la tige, mettre le passe fil et tout remonter... Je suis ravi !

[jbquattro44]

oui c'est clair bon courage pour dégarnir le coffre...

 

ça veut dire que maintenant la trappe à carburant n'est plus bloquée quand tu verrouille la voiture?

[mehdinparis]

La trappe se bloque bien puisque la tige sort et bloque la porte, mais comme la piece en plastique n'est plus la, la tige n'est pas bien dirigée horizontalement et elle a du jeu donc meme fermé, tu peux quand meme entrouvrir la trappe.

 

Heureusement, je ne suis pas obligé de tout dégarnir pour acceder au systeme. Il faut juste declipser le coté droit de l'habillage, demonter le caisson de basse avec son enceinte et on a acces au mécanisme. C'est le coup d'un petit quart d'heure...

 

Mais il faut aussi que je remonte correctement le panneau de porte conducteur qui a mal été remonté. Ils avaient été obligé de démonter la porte pour bien la redresser sans abimer l'aile... En fait tout ce qu'ils ont démonté a l'interieur de la caisse a mal été remonté...

[mehdinparis]

Dis moi au fait jb, je dois recollé mes sigles sline sur les portieres arrieres, tu pourrais mesurer sur la tienne et me dire a combien de cm ils sont placés par rapport au bout de la baguettes (coté coffre) ?

 

Je te remercie ! ;)

[mehdinparis]

Vous pensez quoi de ce genre de cache etrier ?

 

http://www.ebay.fr/itm/Cache-Etrier-De-Frein-BREMBO-3D-UNIVERSEL-ROUGE-Tuning-Bmw-E36-E46-E39-E60-E90-/371494999705?hash=item567ed3d699:g:mBcAAOSwCypWnvjM

 

Grosse daube ? Ou ca peut le faire ?

[Madingwada]

Salut,

Je viens de découvrir ton topic. Jolie B6 que tu as là.

Pour en avoir eu, je te déconseille ce genre de cache car:

- ça fait toc une fois posé;

- pas de système de fixation donc obligé de coller. Le collage acier/plastique c'est pas top;

- les boulons chromés ne sont pas en inox, donc ils rouillent au bout de quelques mois.

Le mieux est de peindre tes étriers et d'y ajouter des stickers que tu trouveras sur eBay.

À+.