La S3 Evo de BAM-power

[Arnaud28]

Salut BAM,

Vraiment magnifique travail que tu fais là !!

Par curiosité et si tu peux chiffrer, tu en es à combien d'heures/jours/mois de taf actuellement ?

[BAM-power]

Salut Arnaud,merci. la tu me pose une colle.

 

Plusieurs mois c'est sur et certain mais c'est pas du non stop non plus, entre l'attente des pièces en commande et le temps que je passe à nettoyer chaque pièce au pinceau, de plus je n'y travail que le week-end voir que le samedi.

 

A la grosse j'ai mis :

 

- 3 jours pour mettre à nu la caisse

- Le moteur sa a été rapide tout était mort.

- actuellemet la caisse est toujours en préparation avant couche d'appret, ( rectif des petites bosses, ponçage)

- Le moteur sa fait à peut près 2 mois que je prend le temps de refaire les pièces au propre + remontage.

 

Niveau coût du projet sans l'achat de la voiture je dois bien être entre 6 ou 8000e de pièces, outillage, bricoles diverses et c'est pas fini. :-P

 

Me reste encore la peinture à payer une fois faite plus une ou deux grosse pièces encore, après le temps fera le reste.

 

 

 

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[Hangus]

Chapeau. Du temps et de la patience bam. Bonne réussite c est bien parti.

[Jarh3ad]

Très bon projet , sa donne envie

[BAM-power]

Merci les gars.

En ce moment c'est plus calme, le moteur ce termine et j'attends la caisse, puis le compte en banque commence à saturé un peu :-S

 

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[soldjah]

Salut sodjah, dit je viens seulement de me rendre compte que tu n'a sans doute jamais reçu la réponse à ton Mp que tu m'a envoyé il y a un petit moment maintenant.

 

Oui je parle bien de ce coude

 

Au faite les gars, est ce que la loi sur les vitres teintées est passée ? J'en est pas entendu de nouvelle

 

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a oui je t'avais envoyé un mp l'année dernière lol

 

c'est bizarre ton souci, je l'ai changé y'a peu de temps et c'était pas trop dure, c'était sur la voiture avec le collecteur d'admission...moi je me rappelle avoir utilisé un manche de marteau pour forcer dessus mais surtout du à l’accessibilité sur la caisse mais c'est sur qu'il faut forcé un peu

tu es sur que tu avais bien mis le joint?

[Arnaud28]

Merci pour ta réponse :)

Chapeau en tout cas c'est vraiment top ce que tu fais ça m'aurait plus de m'y connaître autant !

Je suivrais ton topic car pressé de voir le résultat

Bon courage ! ;)

[BAM-power]

J'avais des connaissances avant de membarquer la dedans mais c'était la première fois que je sortais un moteur, j'avais jamais fait de joint de culasse, calage distribution, remontage des internes du moteur etc puis sa va très bien pour l'instant. J'ai énormément lu sur le forum, sa aide beaucoup. Puis j'ai quelque prépa à mon actif sur 50cc :-D

 

Soldjah, le joint était bien mis pourtant et coude bien emboité au max. Je look sa de plus près ce week-end

 

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[geoffroy 67]

Après si tu connais la méthode à suivre pour monté un moteur et que tu as le mattos adéquate tu peux tout faire toi même ....

[BAM-power]

Exactement, c'est mon principe aussi

 

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[vr6man]

oui une fois que tu as fais un moteur essence ca reste quasiment pareil sur tout les moteurs essence il faut juste:

 

• de la patience
• du matos de bonne qualité
• de la documentation

[BAM-power]

C'est vrai que c'est assez similaire.

Tu parles de documentation Vr6, sa me fait pensez que je dois me penchez sur ce satané elsawin que j'arrive pas à installer. Remonter les durites d'eaux 6 mois après le démontage me donne un peu de fil à retordre mdr

 

 

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[geoffroy 67]

Pourquoi tu arrive pas a installer elsawin ?!?

[BAM-power]

Sa fait un petit moment que je n'y est pas retouché avec le déplacement mais non je galère, j'ai pris un nouveau fichier sur t411 mais il me semble que c'est le 4.0 c'est un dépacé

 

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[geoffroy 67]

J'ai actuellement la 5.2

Mais la 4.0 fonctionne toujours

Il faut juste les fichiers en conséquence ....

[BAM-power]

D'accord, je vois sa après.

 

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[BAM-power]

Un peu de news les gars, commande du coude sur ebay.

 

,

Puis 4 pneux pour ma 8p, j'ai pris des Eagles f1 asymmétric 3. Il ont l'air d'avoir fait leur preuve. Quelq'un d'entre vous les as déjà eu en 18p ?

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[yann67s3]

Les assymetric c'est de la balle !! J'avais pas les 3 les 2 il me semble, mais je vais en reprendre !!

Pour le coude j'en avais eu pour moitié moins cher sur eBay ..

[BAM-power]

Ah mince pour le coude, je me suis mal débrouillé alors.

 

Hâte de voir ce que les pneus vont donné, pour l'instant j'ai eu Michelin ps3 et pirelli pzero.

 

Les ps3 était top mais j'ai trouvé que ses qualité ce dégrade vite même avant d'arrivée au témoin.

 

Le pzero c'est sa précision dans la direction qui ma plus et son grip sur le mouillé.

 

Bon la ils sont vraiment cuit donc il valent plus rien, la caisse part dans tout les sens et le week-end dernier un petit coup d' aquaplaning sur l'autoroute, la j'ai dit stop le changement c'est maintenant comme dirais François H

 

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[geoffroy 67]

Moi j'ai pas trop aimer les Pzerro

 

Les meilleurs pneus que j'avais c'était les bridg. S02

[BAM-power]

j'ai hésité avec ceux la il me semble, ce seront peut etres les prochains.

 

ah oui un détails qui me reviens sur les pzero c'est la laideur de son flan, il fait vraiment pneu de camion,c'est pas beau

[BAM-power]

Réception de la CDA les gars, c'est de la belle bete. Finition exemplaire.

 

 

Au passage si sa intéresse Quelqu'un j'ai un embro en bon état à vendre :

 

 

Et aussi j'aurai une chtiote question, pensez vous que le support oem tu turbo fera le taf pour mon collecteur inox ? Il me paraît un peu faiblard quand même. J'ai pensé lui rajouter un renfort en diagonale pour le rigidifié complètement

 

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[soldjah]

salut,

 

j'ai les eagle assymetric 2 sur la golf en 17 et je les trouves excellent, terrible sous la pluie

j'ai eu des continental sport contact 3 je l'ai trouver pas aussi bien

 

si tu peux créer un support en plus pour ton turbo fait le ;)

 

pour le coude et joint chez audi j'ai du payer environ 35e :rolleyes: sans le clips bien sur :bigsmile:

 

++

[BAM-power]

Sa va alors mon prix est pas déconant non plus alors sachant qu'il y a le clip et un joint neuf.

 

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[dyfoo]

hééééééééééééééééé

ca c'est du topic Bam

 

merci pour ta dedicas et je suis fière de ce que tu lui a fait il et entre de bonne main !! faudrait que tu me redonne ton tel j'aurai deux trois truc a te demander concernant ton collecteur ! bon je vais suivre ton projet de prêt lache rien !!! et encore félicitation pour ton avancé

[BAM-power]

Tiens!! Un revenant, merci dyfoo. Sa avance tout doux en ce moment, j'attends la caisse.

 

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[yann67s3]

Ah sympa la CDA !!

[BAM-power]

Merci yann. Par contre 250€ un cylindre avec un filtre dedans sa reste chère payé.

 

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[yann67s3]

Oui c'est clair, j'avais hésité un moment, mais bon ... J'ai juste pris un filtre pipercross pour la BAA d'origine ..

[BAM-power]

Tu as bien fait, moi c'est parce que j'ai eu la voiture sans boîte à air. Sinon je pense que j'aurais aussi pris un simple filtre sport.

Quoi que....

 

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[dyfoo]

ton collecteur tu la trouver ou?

[BAM-power]

C'est un xs power pro v4. Je l'est tous simplement eu sur xs power dyfoo

 

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[Invité Aurew26]

Merci yann. Par contre 250€ un cylindre avec un filtre dedans sa reste chère payé.

 

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Salut Bam! Ca m'intéresse aussi, Quels sont tes ressenties ? Bruit ? Couple ? J'aimerais faire un peu plus de bruit sans toucher au decata perso

 

 

Envoyé de mon iPhone.

[BAM-power]

Salut, mon ressenti c'est qu'elle est encore dans son carton pour l'instant :-D

 

Réception du coude de ventilation :

Montage ce week-end je pense

 

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[Flyman]

Le casse pas cette fois :)

[BAM-power]

Ta raison mdr .

Au passage petite question peinture, j'aimerai faire un second cache culbu en rouge car le rendu du miens ne me plaît pas. J'aimerai le peindre avec le rouge que j'ai utilisé pour mon bloc ( peinture spéciale moteur venant de chez Restom). Faut il mettre un primaire ou je ne sais quoi ?

 

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[BAM-power]

Un peu de news les gars.

J'ai commandé la chaîne de distribution, et un nouveau tendeur hydraulique de courroie.

 

Puis deux support de plaque audi sport et un logo de hayon S3 en noir.

 

Cette semaine je bosse au garage sur ma S car ce p.tin de garagiste à toujours quasi rien foutu dessus. Pour rappel elle est chez lui depuis octobre. Je me tâte à la reprendre pour la faire moi même. Vous en pensez quoi ?

 

Un peu de photo de tout sa :

 

Décollage pare-brise + lunette arrière.

 

 

Préparation pour recevoir l'appret (un jour peut être)

 

 

 

Les supports et le logo

:

 

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[Hangus]

je ne sais pas ,tu as les outils du garage sous la main .c est deja un +.

apres cela fait un moment qu il a ta s....si tu as un garage pourquoi pas pour la reprendre.

[geoffroy 67]

Depuis octobre ? Sérieux ? Il as pas besoin d'argent lui dis moi !!!!!!

[BAM-power]

Ta raison geo. Le mec a un garage de bonne taille sauf qu'il accepte trop de boulot pour seulement 2 mécano lui compris. Il se retrouve donc avec un tas de boulot et sa en fini jamais.

 

Oui, c'est sur que niveau outils et abrasifs pour ponçage il me passe ce qu'il faut mais bon, je suis en train de faire son boulot.

Le souci c'est que si je la reprend il faudra trouvé un nouveau peintre et vu que lui il me prend 1700 pour le changement de couleur avec toit noir + jantes+insert de pare-chocs je me dit que jamais je ne trouverais moins chère ailleurs.

 

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