La mienne arrive, besoin d'avis

[davramone]

Salut à tous

 

mon A3 sportback arrive en théorie semaine prochaine, donc samedi 5/12, j'ai prévu d'aller la chercher

 

présentation rapide:

1.4 tfsi COD 150

Sline

blanc glacier

pack éclairage

rétro jouer/nuit

pack alu intérieur

bang & olufsen

pack connectivity

advanced key

audi parking system

 

maintenant, j'ai besoin d'un avis: plusieurs personnes me disent d'attendre janvier pour la récupérer et la faire immatriculer début 2016, par rapport à la revente.

Donc soit je la récupère semaine prochaine, soit j'attends 4 semaines de plus pour qu'elle soit 2016 et non 2015.

 

A votre avis, je dois faire quoi?

merci

[vwn905]

Dans l'absolu, il vaut mieux un millésime 2016 que 2015 mais je ne sais pas si ta CC accepterait de la garder jusqu'en janvier.

 

D'autant que ce n'est pas sûr du tout qu'ils attendent cette date pour te l'immatriculer, tu auras attendu un mois pour rien...

[Pot au Feu]

Mon véhicule immatriculé en septembre 2014 est un millésime 2015.

Le millesime apparait sur le document de suivi du véhicule, document que j'avais demandé pour connaitre la livraison de mon A3.

On peut facilement cacher le millesime qui en plus n'apparait pas sur la facture, mais disponible si on interroge Audi. Dans le cas plus haut surement 2016 car Audi est trés en avance dans sa stratégie commerciale.

 

Exemple: mon véhicule de septembre 2014 est un millésime 2015 donc moteur TFSI150 et on trouve des A3 TFSI140 immatriculé en février 2015, vous avez compris que le TFSI 150 remplaçait le TFSI 140.

 

Pour la question qui est posée, oui c'est possible de retarder l'immatriculation, c'est la concession qui fait la demande de carte grise.

[Eliot Ness]

Mon véhicule immatriculé en septembre 2014 est un millésime 2015.

Le millesime apparait sur le document de suivi du véhicule, document que j'avais demandé pour connaitre la livraison de mon A3.

On peut facilement cacher le millesime qui en plus n'apparait pas sur la facture, mais disponible si on interroge Audi. Dans le cas plus haut surement 2016 car Audi est trés en avance dans sa stratégie commerciale.

 

Exemple: mon véhicule de septembre 2014 est un millésime 2015 donc moteur TFSI150 et on trouve des A3 TFSI140 immatriculé en février 2015, vous avez compris que le TFSI 150 remplaçait le TFSI 140.

 

Pour la question qui est posée, oui c'est possible de retarder l'immatriculation, c'est la concession qui fait la demande de carte grise.

 

 

Ben non, c'est la date de 1ere immatriculation qui compte, et qui figure sur la carte grise.

 

Le reste, c'est du blabla de commercial :)

 

Pour en revenir au sujet, oui je pense que si près de janvier, c'est mieux de faire une réception/immatriculation sur 2016 et je suis finalement plutot satisfait de na pas l'avoir en décembre :icon6:

[hugo]

pour la valeur du véhicule ça ne changera rien entre decembre et janvier ! seul hic plus tard lors d'une revente eventuelle elle sera sur l'année 2015 sur les moteurs de recherche des sites de ventes.(la centrale...)

si tu peux attendre et le cc aussi c'est préferable à 3 semaines pres .

[CP51]

Je partage l'avis de Hugo, j'étais dans le même cas que toi il y a 2 ans et j'avais pris de suite la voiture

[stefaudi]

Ça gêne en rien pour la décote car c'est calculé par mois et par années.

Evidemment que si tu as une première mise en circulation datant de janvier 2016 c'est mieux que si c'est de décembre 2015.

Après un mois de décote en plus ça représente rien du tout par rapport à la décote qu'elle va avoir en une année, sans parler du restylage de printemps 2016.

[Eliot Ness]

Les gars, soyez cohérents, ça change rien ou ça change quelque chose ? On ne dit pas une chose puis son contraire.

 

A priori, c'est assez binaire: si tu l'as en décembre, ça sera considérée pour une 2015, si janvier, ça sera 2016. ça aura donc un impact dans une certaine mesure évidemment, on ne va pas passer du simple au double, mais tout de même. J'ai moi meme été surpris, mais c'est comme ça que les professionnels fonctionnent.

Et c'est valable pour toute reprise à priori: les sites de cote, la reprise par une concession etc... et donc si toi même tu achètes en direct via leboncoin, tu as tout intérêt à faire baisser une auto qui aura été immatriculée en décembre, plus que si elle l'a été en janvier... c'est le jeu, il faut juste connaitre les règles !

[Pot au Feu]

Tout le monde sait que AUDI commence ses millésimes en septembre, avec toutes les nouvelles modifications qui vont bien, alors oui c'est possible d'immatriculer plus tard, profite de ta voiture de suite.

Quand j'ai eu la mienne A3 150 TFSI en septembre 2014 j'avais un moteur euro 6 et je suis en 7CV seulement, tu vois il y a bien une différence.

[J3r0M3]

C'est toujours mieux janvier 2016 que décembre 2015 c'est sur, mais pour moi c'est minime. Ça vaut vraiment pas la peine d'attendre, d'ailleurs ce n'est pas du tout sûr que le garage accepte de te la garder sans l'immatriculer..

 

Dis toi que tu achète une Audi neuve essence à 30k que tu paye la tva de 20%.. T'acceptera plus facilement la décote d'un mois supplémentaire. ^^

[Eliot Ness]

Ok... en fait, ce sont deux choses différentes, les millésimes et l'année de première immatriculation. Le premier définit de petites évolutions du véhicule, donc indirectement la valeur bien sur, mais ça, ça n'évoluera pas une fois ta date de production définie. Le second influe directement dans une part du calcul de la valeur de ta voiture, et là dessus, tu as (un peu plus) la maitrise.

 

Pour moi, justement, s'il y a bien un moment ou il faut essayer de décaler, c'est en décembre.... après, chacun fait en fonctions de ses besoins et possibilités. Si c'était prévu début décembre... ça commence à faire long. Quand je suis allé voir le CC, il m'a dit que ses clients lors des commandes demandaient livraison en janvier et pas décembre...

 

Concernant les millésimes, y a t il quelque chose cette année ? une différence entre les commandes avant et après septembre 2015 ? j'en doute vu que le facelift est prévu pour l'année prochaine ? :icon_confused:

[davramone]

j'ai sondé ma concession, et donc pour qu'elle soit immatriculée en janvier ça ne pourrait se faire qu'à partir du lundi 4, et vu mes dispos je ne pourrais la récupérer que le samedi 9, soit 5 semaines de plus à attendre, ce qui commence à faire long, même si pour eux ce n'était pas un problème d'attendre

 

à moins d'un changement dans les prochains jours, je vais donc aller la chercher samedi de la semaine prochaine

 

merci à tous d'avoir répondu en tout cas, ça a permis en plus d'éclaircir certains points

[stefaudi]

Tu as bien raison car la perte sera minime et tu ne l'auras pas pour noel ^^

[CP51]

Cela te fera un beau cadeau de Noël

[hugo]

Tout le monde sait que AUDI commence ses millésimes en septembre, avec toutes les nouvelles modifications qui vont bien, alors oui c'est possible d'immatriculer plus tard, profite de ta voiture de suite.

Quand j'ai eu la mienne A3 150 TFSI en septembre 2014 j'avais un moteur euro 6 et je suis en 7CV seulement, tu vois il y a bien une différence.

audi fait evoluer ses produits par des modifs sur les chaines de prod 2 fois par an : semaine 1 et semaine 23, les pseudos "millesimes"dont tu parles interviennent à partir de ces dates de prod ;)

[vwn905]

pour la valeur du véhicule ça ne changera rien entre decembre et janvier ! seul hic plus tard lors d'une revente eventuelle elle sera sur l'année 2015 sur les moteurs de recherche des sites de ventes.(la centrale...)

si tu peux attendre et le cc aussi c'est préferable à 3 semaines pres .

C'est exactement ce que je voulais dire en parlant maladroitement de millesime...

[Narcotic]

Pourquoi ne pas attendre février 2016 ? ben oui tu seras immatriculé après les gens qui on eu l'idée de faire immatriculer leur voiture en janvier .

Tu imagines le cercle vicieux on peut aller plus loin ... , mais il y aura toujours des voitures plus neuve que la tienne .

Profites fonce .

[Eliot Ness]

Pourquoi ne pas attendre février 2016 ? ben oui tu seras immatriculé après les gens qui on eu l'idée de faire immatriculer leur voiture en janvier .

Tu imagines le cercle vicieux on peut aller plus loin ... , mais il y aura toujours des voitures plus neuve que la tienne .

Profites fonce .

 

ça n'a aucun sens, tu n'as clairement pas compris... tu bosses chez VW/Audi ? ;)

 

La 'décote' sera plus forte entre une 2015 et 2016 (même si c'est de décembre à janvier) que la 'décote' de février à mars. D'ailleurs, il n'y en a pas d'écart dans ce dernier cas, ce qui compte pour l'estimer, c'est la date de 1ère immatriculation (en clair l'année) et le kilométrage...

 

Malgré tout, je pense que @davramone a pu faire son choix en étant plus éclairé..

 

 

audi fait evoluer ses produits par des modifs sur les chaines de prod 2 fois par an : semaine 1 et semaine 23, les pseudos "millesimes"dont tu parles interviennent à partir de ces dates de prod ;)

 

Pour ma culture

- Il y a eu quoi de + cette année après S23 2015 ?

- Que peut on espérer comme évolution si sa voiture est produite après S1 2016 ?

[CP51]

Je dirai pour le S23 des couleurs différentes (blanc ibis par ex) et certainement des petites modifs d'options.

Pour l'année prochaine, cela devrait être très limité comme un facelift approche

[Narcotic]

A3Sepang l'argus est fait tout les 15 jours et il ne décote pas plus le 31décembre que le 31janvier ou les autres jours . c'est juste psychologique .

[Eliot Ness]

A3Sepang l'argus est fait tout les 15 jours et il ne décote pas plus le 31décembre que le 31janvier ou les autres jours . c'est juste psychologique .

 

L'immatriculation sur 2015 ou 2016 a bien sur un impact plus important que le phénomène classique des 15J qui a lieu toute l'année, je dirais que ça a lieu en plus !

 

Je me répète: la plupart des personnes qui commandaient au mois de septembre/octobre demandaient livraison en janvier, et pas en décembre lorsque l'estimation donnait décembre. Sont ils stupides ? je ne le pense pas....

Mais encore une fois, je peux tout à fait comprendre qu'on ait un intérêt personnel à prendre livraison en décembre: disponibilités, etc...

 

Je tenais tout de même à corriger des approximations sur le sujet.

[CP51]

Ils ne sont pas stupides ils veulent à juste titre apparaitre dans les modèles 2016 lors de la revente et ainsi ne pas être écarté d'office par les moteurs de recherches

[Narcotic]

mais ca c’était justement à l'époque des millésimes qui changeait d'une année à l'autre, alors les gens voulais les dernières évolutions , maintenant ce n'est plus vrai demande à n'importe quel pro .

[J3r0M3]

Pourquoi ne pas attendre février 2016 ? ben oui tu seras immatriculé après les gens qui on eu l'idée de faire immatriculer leur voiture en janvier .

Tu imagines le cercle vicieux on peut aller plus loin ... , mais il y aura toujours des voitures plus neuve que la tienne .

Profites fonce .

Exactement mon point de vue! Sans parler du restylage qui arrive à grand pas..

[CP51]

mais ca c’était justement à l'époque des millésimes qui changeait d'une année à l'autre, alors les gens voulais les dernières évolutions , maintenant ce n'est plus vrai demande à n'importe quel pro .

 

Il n'y a pas de problème avec un pro qui va regarder la côte sur son outil informatique. Le soucis pour le vendeur, c'est qu'il sera écarté de la recherche de l'acheteur qui va cocher 2016 et le modèle qui a une première immatriculation au 26 décembre ne sortira pas.

[hugo]

A3Sepang> les modifs "visibles" ne sont pas systematiques 2 fois par an à contrario des modifs techniques !

à mon avis semaine S01 /16 rien a esperer en esthetique sachant que S23 /16 le FL entrera en prod

 

meme si la notion d'année modele / millesime à disparu officiellement , certains acheteurs de vehicules neufs et occas pensent encore le contraire, parlez en autour de vous entre collegues par exemple vous serez surpris

[CP51]

Hugo, tu as des infos précises sur le début de productions du FL ou c'est les dates habituelles que pratiques Audi ?

[hugo]

les infos quasi surs:

présentation du FL A3/S3 à geneve début mars et mise en prod debut juin .

Q2 (base A3 8V) présentation geneve pour commercialisation automne

[CP51]

Il va être sympa ce salon de genève

[hugo]

oui je pense comme chaque edition ,

 

avec un peu de chance il se peut que ces modeles soit devoilés un peu avant :icon_smile:

[Pot au Feu]

Bonsoir,

non la notion de millésime n'a pas disparu, on veut nous le faire croire, ça doit bien arranger le commerce de l'occasion.

On ne peut pas fabriquer et vendre une voiture le 1er janvier.

Les véhicules de l'année suivante sont fabriqués et conçus trés tot.

 

Sur ce document de suivi de mon A3 TFSI 150 à l'usine de INGOLSTAT en date du 28 aout 2014 il est annoncé la fabrication de mon A3 "année modèle 2015".

Et le véhicule est arrivé en concession le 25 septembre 2014 et immatriculé le même jour en préfecture, j'ai d'ailleurs attendus 1 heure que la carte grise arrive enfin.

 

A lire tous ces posts j'ai l'impression que les véhicules font du bronzage sur les parkings, lol.

 

http://hpics.li/bec552a

 

et le malheur dans tout cela, on trouve des A3 TFSI 140 en première immatriculation en fèvrier 2015, pas trés sympa pour l 'acheteur.

[CP51]

Pas très sympa pour l'acheteur mais dans ce cas la on se trouve surtout face à un concessionnaire pas très honnête qui a gardé au chaud un modèle pendant de long mois.

[Eliot Ness]

Bonsoir,

non la notion de millésime n'a pas disparu, on veut nous le faire croire, ça doit bien arranger le commerce de l'occasion.

On ne peut pas fabriquer et vendre une voiture le 1er janvier.

Les véhicules de l'année suivante sont fabriqués et conçus trés tot.

 

Sur ce document de suivi de mon A3 TFSI 150 à l'usine de INGOLSTAT en date du 28 aout 2014 il est annoncé la fabrication de mon A3 "année modèle 2015".

Et le véhicule est arrivé en concession le 25 septembre 2014 et immatriculé le même jour en préfecture, j'ai d'ailleurs attendus 1 heure que la carte grise arrive enfin.

 

A lire tous ces posts j'ai l'impression que les véhicules font du bronzage sur les parkings, lol.

 

http://hpics.li/bec552a

 

et le malheur dans tout cela, on trouve des A3 TFSI 140 en première immatriculation en fèvrier 2015, pas trés sympa pour l 'acheteur.

 

Moi ce que je retiens, c'est que ta voiture est immatriculée en 2014.

Tout simplement.

[Pot au Feu]

Je ne suis pas du style à revendre mes véhicules, mon dernier véhicule a 19 ans et 363000kms, cette A3 prendra surement le même chemin, mais une petite A7 2.0 TFSI 252CV ne me dérangerait pas.

[Eliot Ness]

Là, je suis tout à fait d'accord, c'est un argument de poids. Et je vais surement garder la mienne un bon moment également.

[Dooby]

Pour avoir gardé mon véhicule actuel près de 15 ans, je pense pouvoir dire que ce n'est pas forcément un bon calcul. A la reprise, il ne vaut plus rien. Je pense que cette fois ci, je vais réfléchir d'ici 4-5 ans à acheter à nouveau. La valeur de reprise de mon futur joujou sera encore correcte, ce qui devrait me permettre de ne pas investir une grosse somme dans la prochaine.

Enfin bon, j'ai au moins 5 ans pour y réfléchir. :p

[ditche]

La mienne devait arriver fin janvier, elle est arrivée mi-décembre. J'ai demandé à l'immatriculer en janvier, ce fut plus facile aussi car je suis parti une semaine en vacances à Noël. :)

[davramone]

la voiture est arrivée hier à la concession

 

remise confirmée le 5/12

[Eliot Ness]

Les photos, les photos :winner:

[A1man]

Chançard ;)