Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

[8L] S3 En cours d'évolution


Evan972

Messages recommandés

Pompe a essence changé.

J'ai donc pris une Bar-tek qui ressemble exactement a la DW. J'espère qu'elle est plus fiable ... je vais bien voir.

Astuce tout con pour vider le reservoir. Déconnecter l'arrivée d'essence, mettre un tuyau et shunter le relai de la pompe en direct. Sa evite d'en foutre partout quand on retire le panier.

 

Premier test ça marche fort ! Faut que je log pour contrôler la richesse mais on doit pas être mal.

 

J'ai replacé la chaussette d'origine et mis deux collier pour plus avoir de soucis .

 

J'aurai aimé la passer au banc des que possible histoire de connaître le résultat final pour voir aussi si Cédric a bien bossé lol

 

bd4f18a6bad6b6b3619526d9f05e13e9.jpg&key=a9fe81104bceeca455e5ae31f2bb81ae1905a4add65ce5af72d477c19e049059

112c0a7453b0a9396b33206f4b959c2d.jpg&key=cd0b19c039665f24ff4bd4c881966ddff3f62741f3fc6da7787736d3d1495a4c

 

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

 

 

 

 

Modifié par Evan972
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Ta vu le prix toi ... lol 

Je cherche juste a raccourcir la course du levier rien de plus. Je trouve plein de kit mais 'j aimerais un retour 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Oui c'est dans les 700€ la machine... Lol

Je m'etais déjà renseigné mais il paraît que ça change tout dans la conduite et l'une des meilleures évolutions pour la piste.

 

Mais j'ai trouvé une autre marque que en vende aussi un poil moins cher.

 

Après pour le short shifter, aucun avis dessus...

Because je connais personne qui en à un... Lol

 

 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

j' ai un short shift sur la boite 6 de ma TT. j' ai que la premiere partie (changement de course longitudinal) et ça raccourci bien la course du manche. En lateral du coup c' est toujours aussi long donc je vais ptet le faire monter aussi. par contre les passages sont plus ferme et viril :)

Ca fait un an que c' est monté et j' aime bien. le mien n' est pas un forge mais un "Creation motorsport" je crois, j' en parle sur mon topic.

  • Aime 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, Stimorol a dit :

j' ai un short shift sur la boite 6 de ma TT. j' ai que la premiere partie (changement de course longitudinal) et ça raccourci bien la course du manche. En lateral du coup c' est toujours aussi long donc je vais ptet le faire monter aussi. par contre les passages sont plus ferme et viril :)

Ca fait un an que c' est monté et j' aime bien. le mien n' est pas un forge mais un "Creation motorsport" je crois, j' en parle sur mon topic.

 

Hello, merci de ton retour. Tu parle de cette pièce la ? http://creationsmotorsport.com/index.php/6-speed-short-shift.html

 

pour raccourcir la course latéral il faut qu'elle pièce ?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

C'est bien cette piece. Pour raccourcir la course lateral il faut le "stage 2" de chez forge

 

https://www.forgemotorsport.co.uk/Audi_VW_SEAT_and_Skoda_6_Speed_Side_Quickshifter--product--990.html

Modifié par Stimorol
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Le tarif est juste délirant lol Forge se met plein les fouilles.

Je vais me laisser tenter par celui de de créa alors

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Je viens de l'acheter aussi le crea par encore monté mais je croyais qu'il raccourcissait latéralement et longitudinalement AP-Smiles_u1F61E.png

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Je vais sûrement me laisser tenter par celui là.

J'ai reçu aujourd'hui mon support de mano pour laerateur central. Je vais mettre un mano de turbo 3bar au lieu de 2b, pression et température d'huile. 00eca0394fbcbd3850885cdc11e5dc88.jpg

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Mieux je sais pas. Ils sont tous pareil. La différence c'est le prix.

Je reste sur du Zenky. Même si il est pas super précis

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Niveau prix celui la est mieux car il y a les deux parties. Je penses que tous les modèles en vente (et il y en a beaucoup,) se valent.

Modifié par Stimorol
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Mieux je sais pas. Ils sont tous pareil. La différence c'est le prix.

Je reste sur du Zenky. Même si il est pas super précis

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk


Faut le tarer le mano une fois fait c'est précis

Envoyé de mon H8416 en utilisant Tapatalk

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Ben le mien est précis mais au delà d'une certaine pression il est moin précis. Quand il affiche 2b enfaite je suis a 1,8b


Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Il y a 3 heures, Pascal8P a dit :

Merde moi qui voyais une solution pour mon Prosport digital 😂😂😂

 

Le prosport digital tu peux le tarer, il y a une molette derrière. 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Y'a une petite visse au cul, tu compare la pression en log et celle du mano et tu corrige pour avoir la même chose qu'en Log

Envoyé de mon H8416 en utilisant Tapatalk

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Il y a 12 heures, Evan972 a dit :

Ben le mien est précis mais au delà d'une certaine pression il est moin précis. Quand il affiche 2b enfaite je suis a 1,8b


Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk
 

Salut tu prends les 2 pressions au même endroit ? (L'ecu prend en sortie d'intercoler de tête, si tu prend pour le mano en sortie de turbo normal les différences.)

Modifié par bk56190
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 2 semaines plus tard...

C'est un MTR pas un EFR, si tu en demande de trop il fera pas long feu.

 

On est même pas censé avoir autant à la base, 1.9B c'est beaucoup deja

 

Envoyé de mon H8416 en utilisant Tapatalk

 

 

 

 

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...