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Qu'avez-vous fait sur votre A6 aujourd'hui ?


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Oui le coup blues , elles sont parties ce soir elles vont finir sur un Allroad C5 .

 

DSC08081.JPG

Modifié par RABITO
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En tout cas elle sont vraiment belle, ça à fait un heureux :AP-Smiles_58: elle aurait bien été sur la mienne :AP-Smiles_4:

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Juste une vidange huile et filtre avec remise à zéro du message d'entretien via VCDS. 1 an et 6000 km ! 

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Elle est splendide et ces jantes lui vont à merveille ! :) 

 

J'utilise la norme VW 502 00 en 5W40 pour mon huile de vidange moteur.

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C'était pas aujourd'hui mais hier, ca compte quand même ?

un petit coup de lavage pour la bête, et je me dis qu'il faut que je me motive à lui remettre ses jantes été :AP-Smiles_u1F605:

 

Audi_29.jpg

 

Audi_30.jpg

 

 

 

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Aujourd’hui retour du carrossier et suppression des volets d’admission. Mise à jour cartographie d’ici peu. 89e7eba0cdd35009a703cf4176850f8b.jpg


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J'ai fait mon plein,  ça fait plus de 2 mois que j'étais pas passé à la pompe...limite ca fait du bien 🤣

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Vidange des  30 000 aujourd'hui ! au passage, j'ai découvert que la butée caoutchouc avant (4F0199339) était à changer ... donc il va falloir que je remette les rampes !

 

20200522_164840-1280.jpg

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Petit démontage de pare choc pour remplacer un capteur de stationnement.
Et découverte des éléments cassés suite à un choc avec un chevreuil. Mais le problème c’est que la voiture sort de carrosserie, et cela n’a pas été remplacé ( guide pare choc de la traverse en alu, fixation supérieure du pare choc et une pâte cassée du phare droit. Je suis dégoûté, encore des rdv expert et carrossier!

Sachant que je dois aussi ramener ma golf pour un défaut de peinture avant le confinement.

Aucun carrossier du 41 n’est compétant j’ai l’impression!
5/6 ou déjà testé et à chaque fois un problème!


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Hello nico7241 

Peux tu m'indiquer ou as tu acheté ton capteur de stationnement et si il est déjà à la couleur de la carrosserie ? 

Moi j'essaie de commander sur Ebay (vendeur allemand) mais je n'arrive pas à finaliser la transaction.

Merci 

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Je l’ai pris sur AUTODOC.
Non ils sont à peindre, et hélas j’ai reçu mon capteur trop tard...


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Changement de la butée caoutchouc avant ce matin. (4F0199339)

Une petite heure tout compris en prenant (largement) le temps :AP-Smiles_81:

1° bonne surprise : le prix, 8.24  euros en CC !

2° bonne surprise : l'état extérieur est très dégradé (elle se "dépiotte" en passant le doigt dessus), mais la butée assurait tout de même encore sa fonction.

3° bonne surprise, ça se change facilement (clef de 16 pour deux vis sur la traverse et clef Allen de 8 pour 3 vis sur le moteur). ça sort juste, mais sans forcer. (sans oublier le tournevis plat pour démonter le carénage inférieur).

20200528_105221-1280.jpg

20200528_105318-1280.jpg

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Rincage

Pre-lavage

Lavage

Lavage 2 avec traitement hydrophobe

Séchage

Lustrage

Cirage

Polissage

 

Nettoyage intégral intérieur

Cirage intérieur

Remplacement d'éclairage ambiance LED super blanc sur parties basses et miroirs de courtoisie

Remplacement d'éclairage portieres et rétros LED super blanc

 

Remplissage du juke box avec une tonne de musique en plus, intégrale de mes groupes préférés. DVD/CD/SD/HDD

Nouvelle carte SD pour les 2 caméras HD

 

4 pneus neufs

4 freins neufs

Capteur EGR

 

Ouf ca va mieux.

 

Et juste maintenant, parti faire le parallélisme du quattro.

 

Et apres j'ai pareil a refaire avec l'A4.

 

tenor.gif

Modifié par Manu_Quattro
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Elle ressemble à la mienne.
Je pense que la chaleur et liquide de refroidissement la mange à petit feu.


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Il y a 3 heures, TTfan a dit :

whaou elle est nickel a présent!

 

Ca brille, et la saleté n'accroche pas. Prochain lavage je balance juste un seau d'eau et ca se fait tout seull...

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  • 3 semaines plus tard...

Fin de l'histoire me concernant pour ma bétaillère, elle vient de partir chez un marchand de voiture. Après 8 années de bons et loyaux services, j'ai décidé de prendre un véhicule plus jeune et plus moderne en passant chez le lion.

En tout cas, une chose que je vais regrette pour sûr, c'est ce forum qui est vraiment actif et plein de membres toujours prêts à répondre et aider.

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Quel dommage mais je comprends c'est sur que ces voitures demande beaucoup d'entretient surtout si on s'en sert tout les jours.

 Combien de kilometres avait elle ? c'est quoi ton déclic ?

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J'étais arrivé à 280 000 km, et d'ici à l'hiver prochain j'avais à prévoir une vidange de boîte, un train de pneus et réfléchir aux biellettes de barre stab. 

Ayant la voiture depuis 8 ans , j'avais envie de changement et la sortie de confinement a rendu certains très commerçants. J'ai raté une superbe 530d, mais je je regrette pas le choix de la 508 car je la trouve très réussie. 

Certes je perds le 6 cylindres , mais la ligne très moderne ainsi que les équipements vont compenser ça 😉.

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Salut Thomas,

une page se tourne  ....

Effectivement, il y a de bonnes affaires à réaliser en ce moment. Tu pourras nous faire un retour sur tes impressions avec le Lion ?

Je trouve aussi la 508 très réussie (extérieurement).

Bonne route !

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Bonjour Rémi,

 

Bien sûr, j'irai le mettre en conclusion de ma présentation. Et comme je vais avoir un trajet retour de 500 kms, j'aurai de quoi étayer mes impressions !!

Faut juste qu'elle soit prete à temps, et ça c'est pas gagné...:AP-Smiles_u1F621:

 

Je ne sais pas si tu as pu voir l'intérieur, mais je trouve qu'il est assez moderne sans virer au kitsch

Modifié par Marsu77
ajout
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Aujourd’hui, j’ai commencé à me lancer dans un detailing complet.
J’ai commencé à corriger 2 portières, mais j’ai du mal à me rendre compte du résultat, même avec un projecteur et lampe led.
Mais j’ai déjà corrigé quelques défaut et atténué d’autres.
J’ai juste une orbitale alors c’est moins performant.


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J’ai un peut de tout gyeon hard, le reste c’est menzerna et un chemicalguys.
Avant passage à la clay médium carpro, nettoyage des polishs avec un produit carpro, le préparation et cire Wolfgang je pense.


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