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Restylage Audi A3 Prévu pour JUIN 2016


Messages recommandés

18 semaines *__*

 

C'est dingue d'avoir de tel délais !

idem livraison début octobre

 

Pour tu recommande le châssis Sport pour la design luxe ?

oui car d'une part la carrosserie est surbaissée de 15 mm et avec des 18' tu risques d'avoir une A3 allroad sans , pas terrible niveau look

de plus le chassis sport apporte une conduite plus dynamique sans nuire au confort , bon compromis entre le chassis confort et s-line; la plate forme MQB a beaucoup apportée sur ce point en particulier

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10.8%

Argument du commercial: commande imperative avant fin mai, car les conditions sur juin pourraient changer...info ou intox?

Audi ne propose pas d'aide à la reprise comme pour l'A4.Il vaut donc mieux vendre son vehicule sans passer par une reprise concession.

Moi aussi un commercial m'avait expliqué ça! Il avait un doc par mois pour les remises.

10,8% c pas mal je trouve, la facelift vient de sortir quand même.

 

 

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

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idem livraison début octobre

 

oui car d'une part la carrosserie est surbaissée de 15 mm et avec des 18' tu risques d'avoir une A3 allroad sans , pas terrible niveau look

de plus le chassis sport apporte une conduite plus dynamique sans nuire au confort , bon compromis entre le chassis confort et s-line; la plate forme MQB a beaucoup apportée sur ce point en particulier

J'allais de toute façon prendre le chassis sport. Sortant d'une golf 6 Gtd, pas le choix ^^

Mais merci pour l'explication

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Autoplanet a été mis à jour avec l'A3 FL pour info : 10% de remise dessus :)

Ah du coup encore plus satisfait de ma négo :)

J'hesite encore sur les jantes.Celles de série sont les mêmes que sur l'avant FL.

Celles de la design luxe sont sympa en option pour 590E.

Les plus jolies sont en 19' mais c'est 1500 boules! Abusé... et puis un peu peur pour le confort.Cette liste d'options est juste decourageante.

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si VC + mmi plus touch + jantes 19' + 200 euros sur une s-line = design luxe en 19' , apres avec un ciel de toit noir ,+ volant meplat + appli alu brossé on retrouve l inter s-line avec du full cuir (milano) sur design luxe , intéressant dans cette config

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si VC + mmi plus touch + jantes 19' + 200 euros sur une s-line = design luxe en 19' , apres avec un ciel de toit noir ,+ volant meplat + appli alu brossé on retrouve l inter s-line avec du full cuir (milano) sur design luxe , intéressant dans cette config

 

Ouais mais pas de Daytona ¯\_(ツ)_/¯

Et ca ... Ça change tout :)

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si VC + mmi plus touch + jantes 19' + 200 euros sur une s-line = design luxe en 19' , apres avec un ciel de toit noir ,+ volant meplat + appli alu brossé on retrouve l inter s-line avec du full cuir (milano) sur design luxe , intéressant dans cette config

Ambi luxe..encore 2600E de plus qu'une sline. Faut savoir se fixer un budget et chez Audi on risque de se brûler les ailes si on se penche trop sur le catalogue d'options.;)

L'audi connect est bien compris avec le GPS Mmi touch ou "me trompe je"?

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Ambi luxe..encore 2600E de plus qu'une sline. Faut savoir se fixer un budget et chez Audi on risque de se brûler les ailes si on se penche trop sur le catalogue d'options. ;) tu as pris le vc + mmi touch = 1800 euros

L'audi connect est bien compris avec le GPS Mmi touch ou "me trompe je"? non toujours en option (425 euros ) sauf sur design luxe en serie (je l'ai oublie dans mon comparatif ci dessus) tu as juste une version d'essai incluse durant 3 mois au lieu de 36 mois

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Ambi luxe..encore 2600E de plus qu'une sline. Faut savoir se fixer un budget et chez Audi on risque de se brûler les ailes si on se penche trop sur le catalogue d'options. ;) tu as pris le vc + mmi touch = 1800 euros

L'audi connect est bien compris avec le GPS Mmi touch ou "me trompe je"? non toujours en option (425 euros ) sauf sur design luxe en serie (je l'ai oublie dans mon comparatif ci dessus) tu as juste une version d'essai incluse durant 3 mois au lieu de 36 mois

 

Exact Hugo, une politique d'options construite de manière intelligente.

Parfaite pour des attrapes couillons comme moi.

Obliger l'acheteur intéressé par le VC (nouveauté marquante pour ce segment chez audi) à prendre le gps HDG.

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c 'est clair les lois du marketing nous depassent ! surtout sur le TT3 le VC est compatible (car de serie) sans gps ! donc non lié à cette nouvelle technologie

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Autoplanet a été mis à jour avec l'A3 FL pour info : 10% de remise dessus :)

C'est quand même dingue qu'un mandataire permettre de configurer une A3 alors que sur Audi.fr on ne peut toujours pas! A ce sujet sur une design luxe d'après autoplanet, le hold assist impose de prendre le châssis sport... Bizarre non? Du coup je me pose une question, sur ma commande ambi luxe qui va être transformée en design luxe, j'avais pris l'option hold assist et le châssis sport était en série... Pensez vous que je serai livré d'office avec ce châssis sport du coup, sans passer par la case option?
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pour enlever toute ambiguité au sujet du chassis sport qui est passé en option sur la design luxe je le ferai notifier sur le bon de commande , ca peut eviter des surprises à la reception , quitte à le payer (275€) ,

à mon avis c'est une erreur sur le configurateur d'autoplanet concernant la combinaison audi hold assist / chassis sport

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Étape franchie.

Sportback Tfsi 190 en commande.

Finition sline gris Daytona. (Idem 3p actuelle).

pack ext sline, Gps avec mmi+VC+cuir alcantara

1ere essence en quasi 30 ans :o ! Délai 18 semaines...

Félicitation, tu ne devrais pas être déçu par ce moteur essence sur ton A3

En espérant pour toi que le délais sera plus court

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:ripeer: on a déjà eu un semblant de correction du pdf , lol .......et demain ils devoilent la new A5 coupé :roi:

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Vu qu'on reçoit encore au quotidien un mail de Audi pour nous venter les "supers offres sur Audi A3 non facelift" ils doivent avoir un sacré stock à fourguer c'est pas demain la veille qu'on aura le configurateur à jour, à mon avis aux dires de mon commercial pas avant mi juin....la France toujours en tête !!

 

J'aime beaucoup la A3 j'en ai eu 2 c'était le bon compromis

mon A4 est une super routière bien moins fatiguante que mes précédentes avec mes gros trajets mais elle est trop imposante je trouve au quotidien, grosse et basse et longue meme avec tous les efforts du monde j'ai réussi a explosé les 2 pare choc, des jantes et pris des petits pets tout ce que je déteste ! Elle est très mal à l'aise dans les parking sous terrain spécialement dans les gare ou les architectes doivent tous rouler en Twingo vu les travées de 2 metres maxi de large bordées de trottoirs de 50 Cm de haut qui servent d'accès

De plus la nouvelle est moche je trouve qu'elle ressemble à une passât elle a pris encore 5 cm l'intérieur fumoir de cigare fait A8 je suis encore jeune, j'ai pas d'enfants et j'ai envie de retrouver un peu des sensations sur les petites routes et aussi je n'ai pas les moyens de me claquer la meme config que l'actuelle mais TfSI 252 (je n'ai pas envie de baisser en puissance et sans quattro c'est le tout droit assuré sous pluie avec ses 1600Kg, testé avant l'achat en traction et sans façon non j'ai besoin de sécurité)

 

Je regrette juste que le gap entre le 190 et la S3 alors qu'aux US mon moteur en 220 est dispo et que la ça win suffisamment sans avoir besoin d'aller jusqu'a l'achat d'une S3 ou la le budget est proche de la A4 TFSI 252...

 

Les perfs annoncées sur la A3 190 semble identiques à mon modèle actuel, mais j'aimerai bien essayer avant de faire mon choix et je doute que les concession Francaise regorgent de 2LTFSI en stock d'essai avant un bon moment....

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Vlad > c'est exactement ça, j'ai eu le Directeur de ma concession qui est une connaissance de ma famille, qui a pu me confirmer du coup que le stock est encore trop important pour qu'ils puissent se permettre de modifier le configurateur : c'est une info interne que j'ai pu avoir justement en le connaissant donc cela doit rester discret quand même, mais c'est purement commercial ; ils perdraient trop d'argent en mettant à jour le configurateur puisque pour épuiser le stock les clients auraient eu je cite "la balle dans leur camp pour demander des remises faramineuses".

En résumé tant que le stock ne sera pas épuisé, pas de remise à jour du configurateur même si actuellement il est déjà prêt à être mis en service...

 

Il m'a dit de regarder par exemple l'A3 berline sur le site, si vous regardez bien le prix de base est affiché dans le menu déroulant à 26.860 euros et en cliquant dessus c'est affiché à 27.420 euros, tout simplement car le stock du premier moteur est déjà parti, il reste en revanche les autres à écouler encore...

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Je ne sais plus ou j'ai lu que maintenant la banquette arrière était de série en un seul morceau quelqu'un peut confirmer ? Ça me parait un peu hallucinant …

Ou ça reste 40/60 et il y a une option 40/20/40 ?

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c'est clair peu d'informations circulent sur le type de banquette en serie !. par contre une nouvelle option sera dispo : 3NT banquette arriere 40/20/40,

 

sinon connait on la date officielle de commercialisation du FL? , d'apres les premiers essais du net certains annoncent juillet ! peut etre la raison de la non mise à jour du configurateur france ?

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Vu qu'on reçoit encore au quotidien un mail de Audi pour nous venter les "supers offres sur Audi A3 non facelift" ils doivent avoir un sacré stock à fourguer c'est pas demain la veille qu'on aura le configurateur à jour, à mon avis aux dires de mon commercial pas avant mi juin....la France toujours en tête !!

 

Tu les trouves ou les super offres ?

Moi, mon CC me les a pas proposé. Et quand je regarde le configurateur, a equipement equivalent, la FL semble mieux equipés pour une tarif identique.

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c'est clair peu d'informations circulent sur le type de banquette en serie !. par contre une nouvelle option sera dispo : 3NT banquette arriere 40/20/40,

 

sinon connait on la date officielle de commercialisation du FL? , d'apres les premiers essais du net certains annoncent juillet ! peut etre la raison de la non mise à jour du configurateur france ?

 

Hugo 3NT c'est l'accoudoire central arrière il me semble

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sérieux moi qui suis novice je suis un peu perdu, bon mon CC m'avais deja annoncé ce délai il y a deux mois mais je me disais que c'était sa tactique pour plutôt choisir l'actuelle lol ! en fait il était peut être franc du coup lol!

 

par contre dans la video ils disent deja commandable et disponible en juillet ca veut dire quoi concrètement ?

par exemple le véhicule en showroom FL sera present en juillet et on peut l'acheter si le modèle présenté nous convient ? ou j'ai tout faux?

 

en regardant en video j'ai eu une question qui me viens a l'esprit le volant à changer il est un plus plat avec de nouveaux boutons pour le VC, si on prend pas le VC, on a quoi a la place des ses boutons ? on peut le savoir ?

 

autre question niveau GPS, si on prend pas le VC on a droit a quoi comme resolution, taille de la dalle et qualité de mmi ? ca sera égale au moins au GPS plus de l'actuel vous pensez ?

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Si un modèle d'expo te plait tu devra malheureusement continuer à le regarder car pas possible de l'acheter lol

 

Le volant a changé oui mais il n'est pas plus plat comme tu le dis, ce qui a changé c'est le centre du volant (l'airbag, klaxon) qui est moins imposant que le

centre du volant de l'actuel. Si tu prends pas le VC tu aura les mêmes commandes qu'une actuelle.

 

Et encore si tu ne prend pas le VC, la résolution et taille du MMI sera la même que si tu prends le GPS plus, peut être pas la même résolution que l'actuelle

car apparemment le MMI a été revisité sur la FL donc tu aura une meilleure qualité je penses que l'actuelle même sans VC

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A3 berline 2L 150 s-tronic design luxe commandé avec en option le chassis sport.

Livraison 1ere quizaine d'Octobre.

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Pas de full led dans les options d'autoplanet.com, ça ne donne pas envie de commander si on prend le risque de se retrouver avec des xénons et feux de base...

Autoplanet te met juste en relation avec la concession officielle audi partenaire (dans le nord), en aucun cas tu paye chez eux ;)

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