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oui c'est le bon cable !

il faut aller dans le calculateur moteur, passer dans les codages long et après trouver le bit avec la case exhauts flap et décocher !

tu aurais dû demander à Mirko qu'il te fasse la manip dimanche, c'est lui qui l'a trouvée !

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Il y été si gentil que je n'ai pas eu le courage.... :nixweiss:

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On m'a prêté, ce matin, lors de ma révision des 15000 km une A3 sline toute neuve (150 km seulement !)...et de couleur Argent Fleuret! C'est la première fois que je voyais cette couleur en vrai, et bien c'est très très beau!;)

Par contre L'A3 n'avait que le TFSI 125, un peu juste venant d'une S3 lol!

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Petit achat compulsif... Merci, ami du forum!

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Sinon, j'ai effectué la modifs au VCDS pour avoir les clapets d'échappement ouverts en permanence; On sent la différence; ce n'est pas énorme mais c'est assez flagrant; le bruit est plus present et je perçois même une légère résonance vers 1500trm

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Ahh, j'adore!! D'ailleurs je suis super content de la mods VCDS pour laisser les clapets de l'échappement ouverts; c'est vraiment perceptible, du coup maintenant je roule tjs en dynamique manuel :roi:

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Cool ou kéké? Accessoire d'origine Audi, je précise

 

 

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cool mais encore un peu cher je trouve (j'avais vu 90€ cet été ? ), il existe le meme avec le Logo Audi anneaux

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Oui, si tu as l'eclairage LED sous les portes, c'est du plug and play

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Dis donc wize tu vas me donner une nouvelle fois envie d'investir dans la s3 alors que je comptais fermer les vannes ^^

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Très sympa ton s3 ainsi que toutes tes vidéos que je regarde depuis longtemps avant d'acheter mon s3 ca m'a aidé à me décider ! Sinon j'ai pas lu tout ton poste car il commence à être grand ! Mais quand tu parle d'ouvrir les clapets en permanence c'est sur toute les s3 d'origine ou ca à un rapport avec ta prépa ?

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Merci Marco06800!! Les S3 ont des valves dans l'échappement qui s'ouvrent et se referment selon certaines conditions (Lire le post sur les échappements et le commentaire de mirkomilano).

 

Il est possible de faire en sorte qu'ils restent ouverts en permanence via une modif au vagcom (VCDS); par contre, le bruit sera toujours le meme; on perd donc le fait de rouler en mode comfort avec l'échappement qui fait moins de bruit.

Perso, je suis ravi de cette modif, ça ajoute du caractère à la voiture...

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A quand une video des éclairages de sol sur ta chaine ?? test de jour et de nuit of course :) ca pourrait me decider !! (a combien les a tu eu? j'avais regardé cet été et c'était autour des 90€ ?)

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A quand une video des éclairages de sol sur ta chaine ?? test de jour et de nuit of course :) ca pourrait me decider !! (a combien les a tu eu? j'avais regardé cet été et c'était autour des 90€ ?)

Je le mentionnerai dans une prochaine vidéo avec les autres modifs (Boite à air carbone APR, logos ABT)...

 

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Effectivement ils sont chers (CHF 90) mais j'ai préféré prendre ceux d'origine Audi que des low cost

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ah oui tout a fait d'accord, tout les non OEM que j'ai vu n'inspire pas confiance :)

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a valider mais je dirai :

 

4G0.052.133

et 4G0.052.133A pour la version avec les anneaux ??

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Salut, tu as eu les logos ABT par l’intermédiaire d'AMAG?

Oui on peut commander toutes les pièces ABT chez Amag

 

 

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Bon, j'ai du taf ce week-end...

 

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Super pièce Wize :marcelpoire: tu l'as acheté sur Suisse avec l'homologation ?

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Super pièce Wize :marcelpoire: tu l'as acheté sur Suisse avec l'homologation ?

Hello, oui oui, acheté à un membre suisse du forum

D'ailleurs je n'ai pas réussi à trouver une notice d'installation sur le net... Me connaissant, je risque de faire une bêtise...

 

 

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Petites modifs du jour...

 

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La flèche d'argent est de plus en plus belle! J'adore; j'aimerai bien la voir semaine prochaine Wize, ça serait l'occasion d'un bon petit shoot ;)

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