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Le 07/06/2019 à 19:19, RABITO a dit :

La Catalogne , le Cap De Creus Tony . 

 

Tiens donc, moi je serai dans le coin début juillet AP-Smiles_u1F60A.png

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J'ai remonté mes coulisseaux avec de la graisse cuivrée ! j'espère quelle n'attaque pas le caoutchouc ? 

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il y a 59 minutes, skwal31 a dit :

J'ai remonté mes coulisseaux avec de la graisse cuivrée ! j'espère quelle n'attaque pas le caoutchouc ? 

Je te le souhaite pas mon ami ,comme j'avais pas d'infos  , j'ai chercher et j'ai trouvé cette photo  . 

coulisseau-audi-a4.jpg

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Bien Tony je te souhaite de bonnes vacances là-bas profite bien de la gastronomie .

J'ai vraiment apprécié cette semaine au pied des Pyrénées coté Méditerranée cette fois ci ...

 Restos sympas en bord de mer Calamars grillés , poissons , seiche etc ,  mais peut être un peu trop fréquenté pour moi en haute saison .

 

Sinon profite bien des paysages ils sont sublimes avec la t° en plus . A droite la vigne :biggrin:.

 

 

 

 

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Modifié par RABITO

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Olivier te prend pas la tête avec ça,  au pire tu l'enlève et remets du silicon , mais je ne pense pas que ton caoutchouc va se détérioré pour autant . 

Moi je suis un peu trop perfectionniste des fois , et sa peut me jouer des tours ... AP-Smiles_u1F60A.png

 

Merci Aubert :/

 

Merci Fred :/

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RDV pris le 25 juin  pour le CT à Rennes :AP-Smiles_155:.

 

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Il y a 20 heures, RABITO a dit :

Olivier te prend pas la tête avec ça,  au pire tu l'enlève et remets du silicon , mais je ne pense pas que ton caoutchouc va se détérioré pour autant . 

Moi je suis un peu trop perfectionniste des fois , et sa peut me jouer des tours ... AP-Smiles_u1F60A.png

 

Merci Aubert :/

 

Merci Fred :/

:):) 

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Oui merci Stéphane , je là pose à Janzé chez mon préparateur l'après midi pour la passer au test . 

Car le durcissement du contrôle est à partir du 1er Juillet . :AP-Smiles_u1F92C:

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Et oui "la dead line" approche...

Moi je passe ma Focus mercredi prochain au CT. AP-Smiles_u1F60F.png

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J’espère qu’il nous enmerderons pas trop avec les cata en moins 😅

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Pourquoi veux tu que l'on nous enquiquine Wil  , et puis c'est bon pour la planète  on fait des économies de carburant .:AP-Smiles_u1F608:

 

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Lol 😆 ça me ferais quand même chier de devoir re démonter mon downpipe...

elle a un super son comme ça !! 

 

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Oui c'est sûre wil , c'est très bien pour un diesel , mais pour le confort de conduite et le son rien ne vaut l'atmosphèrique AP-Smiles_u1F60A.png

 

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Sinon ce matin petit toilettage intérieur comme le temps ci prête à peu près . 

 

 

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Oui bien sûr rabito l’atmosphérique y’a rien de mieux !! 

D’ailleurs j’y retourne très prochainement avec un 6 cylindre en ligne athmo 

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Surtout qu'un turbo accroit indéniablement les possibilités de pannes sur un moteur . 

Tu retourne chez bm ? 

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Oui rabito , je retourne chez bmw avec une 130i E82 

 

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Il y a 17 heures, Selecta Kungfu a dit :

Sympa le jardin :AP-Smiles_1: !!’

C'est le jardin de Papa , moins sympa l'entretien AP-Smiles_u1F609.png.

 

Ha oui wil elle est vraiment sympa tu ne manquera pas de nous la présenter . 265 CV à 6650 RPM & boite manu ??? c'est ça ?

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Contrôle technique passé cet après midi c'est ds la poche pour 2ans :AP-Smiles_34:0 défaut , vierge , nada . 

 

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En allant j'ai un peu joué , quand j'ai vu une lueur jaune ds mon rétro .

 

 

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Alors par courtoisie j'ai laissé passé l' avion de chasse . 

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Mais ensuite je suis revenu la taquiner :/

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Elle roulait pas vite la Twingo Jaune pour que tu puisses la rattraper Pascal ....  :heuu:

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Normal Alain une femme à son volant , surement plus prudente que la gente masculine . 

 

Sinon je suis assez surpris par le résultat  de propreté avec les ATE céramic sur les jantes .

Pour ce qui est du freinage je dirai que c'est identique 

les jantes ar sont plus sales maintenant en comparaison avec les av bien que je crois que 75% du freinage se fait sur l'avant . 

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Tout à fait d'accord pour les plaquettes céramiques, ça salit bien moins, je vais bientôt faire les freins avant et je serais à 100%.

Envoyé de mon SM-T110 en utilisant Tapatalk

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Faut que je check pour des plaquettes arrière également JB   .Et il faut je regarde la procédure de remplacement :AP-Smiles_123:  . 

https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a6+allroad+quattro/a6ar/2007-603/6/615-615060/

Merci Stéphane AP-Smiles_u1F60A.png.

 

 

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Le 22/06/2019 à 20:38, RABITO a dit :

Ha oui wil elle est vraiment sympa tu ne manquera pas de nous la présenter . 265 CV à 6650 RPM & boite manu ??? c'est ça ?

Exactement !

oui sa doit être une auto plaisante à conduire..😃

 

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Merci Jérôme j'ai réceptionné le colis ce matin :AP-Smiles_34:Hâte de monter tout ça et de ne plus avoir de turbulences sur le petit filet de gaz . 

Magnifique travail , que je ne peut que recommander :AP-Smiles_u1F60D:.

 

 

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Pascal, tu n' avais pas dit que tu arrêtais au niveau modif sur ton Allroad...  :AP-Smiles_81:

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Ben  si Alain j'ai arrêté les modifs celle ci en est pas une , c'est juste une amélioration car comme tu le sait pas il y a une imperfection sur le catalyseur .

Comme un petit bruit assez léger surtout à froid depuis que le catalyseur à été vider donc il faut remédier , c'est juste une question de quelques jours maintenant . 

 

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Plus qu'à le monter Pascal.Si tu te souviens des photos, y en avait 2.Bah l autre a été monté aujourd'hui +les tubes type S6 carbone que t aimais bien,le tout en 5 heures à même le sol avec un cric.en 3,4 heures l affaire sera plié pour ton downpipe.Bon montage 

 

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Oui je m'en souvient bien , je pense que ça ira Jérôme .

L' autre jour lors de mon déplacement à Rennes on a abordé le sujet , dans le faite que j'ai pas une ligne optimale pour évacuer le flux . 

Certes je suis décatalysé mais il aurai fallu y mettre un tuyau à l'intérieur pour évacuer le flux le plus rapidement possible ( et éviter les turbulences ) ... hors à la base c'est se qui était prévu de faire . 

Hâte de finaliser , il se peut également que j'ai une meilleure réponse avec la voiture à bas régime notamment  , il m'a parlé de contre pression bref on verra bien . 

En tout cas je ferai un retour puisque j'aurai vécu les 2 versions  sur la ligne . 

Bonne fin de soirée .AP-Smiles_u1F60A.png

Modifié par RABITO

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 le downpipe te fais perdre un poil de couple justement car moins de contre pressions mais parcontre tu regagne un poil plus en haut je trouve ( vers 3000 T/min ) . 

 

Sinon t’as  de la chance toi rabito , tu es en boîte Manu, le precata sort beaucoup plus facilement que sur une automatique 😉

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On verra ça bientôt will si c'est vers les 3000T/mm.

Sinon j'ai reçu mes joints il me manque juste le courage pour le monter , car il fait trop beau donc priorité à la ballade AP-Smiles_u1F60A.png

20190714_125834[7].jpg

 

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Modifié par RABITO

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En tout cas, il y a moins de monde que sur les plages de Méditerranée ... ça fait envie !

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