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Audi S1 - bleu SEPANG By Massilia1899


massilia1899
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Wahou sacré budget pour l'échappement.

Moi je vais rester sur un changement après cata.

Le bruit en décata est ouf, mais demande un stage 2

 

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Oui sa coûte hyper cher sa m'est revenue réellement 5600 € , le prix d'une voiture d'occaz.

 J'ai fait ce choix car je recharchais une une sonorité qui se démarque un peu des autres et 

à la fois maîtrisable par l'ouverture et fermeture des clapets. 

 

Au niveau du bruit pour te donner une idée, ma S1 n'est pas reprogrommé  

 

Clapet fermer c'est le bruit de l'échappement d'origine en mode dynamique

 

Clapet ouvert elle fait plus de bruit q'une RS3 avec FAP  (testé et approuvé lors d'une sortie audi  RS)

 

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  • 3 semaines plus tard...

Je profite que tu aies fait remonter ton sujet pour aller voir les photos de ta S... pas eu l'occasion de croiser une Sepang sur Nice encore :coucou:

 

Sympa les dernières améliorations ! ... ça me fait peur quand je vois les embrayages qui claquent. Pour l'Haldex, on m'a conseillé de le vidanger à 30 000km en changeant bien le filtre. :AP-Smiles_33:

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Alors je n’emploie peut être pas le bon terme. Mais on m’a montré cette pièce blanche ou y’a plein de saleté qui viennent s’y coller et qu’il faut changer lors de la vidange de l’haldex 🤭

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AAAAAhhhhhhhhhh j'améliore mon vocabulaire mécanique encore :AP-Smiles_2: Merci :AP-Smiles_10:

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