Un Quattro Gmbh pour NicoGmbh

[NicoGmbh]

Merci Shrek, ta solution a l'air plus simple et je crois que le prestataire de mon site pro. passe par OVH.

 

J'ai crée un compte avec ta clef de parrainage , tu devrais voir une augmentation de ta capacité de stockage.

 

Lorsque j'aurais récupéré mes photos, je ferais un test sur ce post.

[NicoGmbh]

Salut Shreck,

 

Impossible de publier les photos, je ne vois pas ce que je loupe dans la procédure :

 

- je retouche mes photos pour masquer mon immat,

- je redimensionne en 800*600 pour respecter la chartre,

- j'ai uploadé sur Hubic avec deux extensions différentes (une fois en jpg, une fois en png)

 

Lorsque je rédige mon post sur AP, j'ai un message d'erreur qui m'indique que je ne suis pas autorisé à utiliser ce type d'image sur le forum.

 

Exactement : Vous n'êtes pas autorisé à utiliser cette extension d'image sur cette communauté.

 

J'ai essayé une manip pour savoir si l'accès à Hubic était protégé car j'ai vu qu'il y avait des liens pour partager les fichiers.

 

Seulement il semble que la durée de publication soit limitée.

 

Quand je vous dis que je suis un noob :icon_biggrin:

[Daniel]

Quand je dis que c' est mieux les FTP....

 

J' ai essayé aussi hubic...j' ai laissé tomber...c' est le même genre que google drive...pas fait pour les forums...

 

Chacun fait comme il veut...on est bien d' accord... :icon_smile:

[NicoGmbh]

 

 

 

T'as raison, cela fonctionne beaucoup mieux...

 

Merci

[plus noir]

Je la trouve juste sublime ce gris est plutôt rare et sans les barres de toit je kiff sur mon rs6+ je ne les avait pas aussi. Félicitations ;)

[shreck]

C'est pas hubic ou google qu'il faut blâmer mais AP car c'est lui qui bloque... en fait je met assez rarement des photos sur les forums j'avais fait le test avant de poster mon message sur hubic mais sans valider la parution. C'est bizarre qu'AP bloque la parution alors que la prévisualisation de l'image est parfaitement fonctionnelle... je vais demander à l'administrateur...

Très belle voiture.

Effectivement ce gris n'est pas courant.

Par contre ton pare choc est un peu trop bas il faudrait le remonter un peu...

[NicoGmbh]

C'est prévu Shreck, je pense que je vais le faire moi-même.

 

Je regarde pour voir quelle est la meilleure méthode pour avoir un réglage nickel.

 

Et surtout avoir le temps nécessaire pour le faire calmement...

 

Edit : et pour les barres de toits... un jour, je l'aime bien sans... un jour, j'aimerais bien les installler

[NicoGmbh]

Pour la petite histoire, j'ai longtemps recherché un jeu de jantes OEM.

 

J'avais pris contact avec Bluemoon. Ses jantes étaient en très bon état et il se trouve pas très loin de chez moi.

 

Avec quelques soucis de planning, je n'ai pas pu conclure.

 

Avant le montage, j'ai nettoyé tout cela (ça ne sert pas à grand chose mais quand on est maniaque)

 

Avant

 

 

Après

 

 

Finalement, j'ai réussi à trouver mes roulettes, ce sont les anciennes de MickaRs.

 

Elles m'étaient passées sous le nez à cause d'un acheteur plus rapide qui voulait les monter sur une S4 B7.

 

Cet acheteur s'est rendu compte qu'il ne passait au contrôle technique et MickaRs m'a gentillement transmis l'info.

 

 

Elles sont toutes neuves pour la 4ième fois (couleur d'origine Titane, puis Gris Clair, puis Noire et de nouveau Gris Clair).

 

Surprise pour le carrossier qui a préparé les jantes.

 

Au passage, j'ai traité les jantes avec le C5 Armour Wheel de G-Techniq.

 

Cela semble pas mal du tout pour faciliter le nettoyage.

 

 

 

 

 

 

 

 

Certains penseront que mon choix n'est pas vraiment original mais j'aime trop le design de ces jantes

 

 

[shreck]

Je suis d'accord avec toi les jantes d'origine RS4 vont très bien avec la voiture. Mais je reste mega fan des rotors quand même... :malelovies:

 

 

[NicoGmbh]

Terrible aussi ce combo !!!

[CCH76]

belle auto...

 

elle brille de milles feux :marcelpoire:

[Pombal7]

Très jolie titine :malelovies: elle est comme neuve :moto:

 

Manque plus que les barres de toit... :MdrDevil:

[NicoGmbh]

Oh arrête-toi LOL

[mikars4]

Magnifique nico et content quˋelles soient sur ton rs4

[NicoGmbh]

Merci Mika ;-)

[FMR54]

tres jolie break nico et surtout sns les barres de toit LOL

[NicoGmbh]

1 km/h de gagné grâce à l'aérodynamisme, LOL

[FMR54]

moi je l'a trouve plus bestiale et plus ramassee sans les barres de toit mais les gout et les couleurs !!!!!

[cabman59]

elle est magnifique en gris clair :malelovies:

[NicoGmbh]

Bon, je ne suis pas objectif mais je trouve que le gris Silbersee donne du relief aux ailes.

 

Elles semblent hyperlarges, et j'adore ça

[Sebaba83]

tres jolie break nico et surtout sns les barres de toit LOL

Moi je m'y suis fait au break sans bdt.... Et pourtant c'est qd meme ce qui "détermine" la beauté d'un break de chasse.... Mais non c'est parfait ainsi 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[PitPit]

Magnifique gris clair, ça change tout quand il est detaillé

+1 sans les bdt, look trappu au possible.

Tres bon gout les jantes

[NicoGmbh]

Je ne me suis pas vraiment penché sur l'intérieur pour faire le même ménage qu'à l'extérieur

 

 

 

 

Mais, j'ai quand même fait une petite bricole, ce week-end...

 

Les caoutchoucs de mon pédalier n'étaient pas en très bon état.

 

 

Je ne sais plus quel membre a posté l'adresse de AHW-SHOP.

 

En tous cas, je le remercie car il s'agit d'une bonne petite adresse.

 

On ne trouve pas tout mais il y a quand même pas mal de références OEM. Les prix sont placés, la communication est bien suivie et la rapidité est excellente si les références sont bien en stock.

 

Donc place aux images, j'ai quelques petites pièces en réserve mais je vous en parlerais plus tard

 

 

Voilà 1 unboxing de toute beauté avec du matos "vintage" en accord avec le kilométrage de la titine...

 

 

Non, je déconnes, ça c'était avant...

 

Voilà qui est mieux...

 

 

Cela vous paraîtra peut-être inutile mais je vous encourage à le faire.

 

Je ne m'étais pas rendu compte à quel point la pédale d'embrayage avait pu devenir glissante.

 

J'ai retrouvé un bien meilleur feeling lors de mes changements de rapports.

 

Pour info., la notice de montage est en français (je n'ai rien trouvé sur Elsa pour ce remplacement) et cela est bien utile pour le démontage de l'habillage du montant A.

 

En revanche, la procédure indique qu'il faut démonter la pédale de l'accélérateur (et donc de la partie inférieure du tableau de bord) pour en changer le cache :reflexion:

 

Franchement, je n'ai pas suivi cette indication car même à l'aveugle, et avec un peu de lubrifiant silicone, cela se change très bien...

 

Moins de 30 minutes en prenant mon temps, en plus, j'ai profité de cela pour ajuster l'habillage inférieur du montant B qui baillait un peu.

 

Sinon, j'ai une petite question.

 

J'ai commandé ce cache (en haut l'ancien, en bas le nouveau)

 

 

Sur mon ancienne B6, il y avait 2 lames de ressort dans les logements verticaux pour bien maintenir ce cache en place.

 

Est ce que vous pouvez me confirmer que ce cache fonctionne désormais ainsi ?

[manouche00]

Très très beau break !! 👌

 

Pour le cache batterie, sur ma s4 b7, meme cache il y a effectivement deux lames qui font office de ressorts.

[NicoGmbh]

Merci Manouche, donc la pièce livrée est incomplète :-(

[manouche00]

Merci Manouche, donc la pièce livrée est incomplète :-(

Peut être pas, j'ai commandé la meme il y a un mois, les deux espèces de ressort sont pour ma s4 fixes sur la batterie ( ou sur le tablier je ne suis plus sur )

[NicoGmbh]

Bonjour à tous,

 

Je suis en train de remettre les différents logos sur ma voiture.

 

SVP, on ne rigole pas mais je n'arrive pas à installer celui de la calandre avant, toujours un ergot qui n'accroche pas...

 

Savez-vous s'il est juste clipsé ou bien si le sigle est en deux parties avec une fixation arrière ?

 

Question de noob mais je ne voudrais pas forcer inutilement.

 

Merci à vous

 

EDIT : je viens de comprendre la boulette, j'ai un emblème pour une B8... je vous jure, je me mettrais une droite...

[Sebaba83]

Moi jai pas de ressort je crois ... :/

[NicoGmbh]

Merci Seb, il me semble aussi qu'il s'agit simplement d'une fixation avec 3 ergots en plastique se coinçant dans le nid d'abeille.

 

J'a insisté longtemps car l'emblème est très proche au niveau des dimensions. Il y a très peu de différences mais une différence quand même.

[Sebaba83]

C'est bien ca nico (apres verif visuelle) 4 ergots que tu glisses vers la gauche (face à la caisse) pour les emboîter

[NicoGmbh]

Tu me mets le doute avec tes 4 ergots...

 

Celui des B7 avec la photo de l'arrière :

 

http://shop.ahw-shop.de/audi-rs4-8e-schriftzug-original-kuehlergrill-emblem-zeichen-chrom?c=1904

 

Apparemment, un ergot en appui au fond d'un nid d'abeille et deux ergots supplémentaires.

 

Pour info., j'avais commandé celui-ci :

 

http://shop.ahw-shop.de/audi-rs4-8k-avant-schriftzug-kuehlergrill-original-grill-emblem-chrom-zeichen?c=3359

 

Sur la photo, on ne voit pas l'arrière du logo, mais il y a 4 ergots + un rond qui doit servir au guidage.

 

Dans ma commande et au milieu des autres pièces, je n'ai pas fait gaffe à la réf en 8K.

[Sebaba83]

Finalement, en regardant de plus près c'est 6 ergots qu'il y a... J'en ai 4 de péter...

 

[NicoGmbh]

On parle pas de la même chose

 

Je parlais du ogo de la calandre, LOL

[CCH76]

SABABA ne comprend pas grand chose...

 

sauf quand on parle pognon :secret: :MdrDevil:

[Sebaba83]

Toi t'en que tu encaisse mochet

 

Dsl nico de la confusion

[NicoGmbh]

Y a pas de trouble...

 

J'ai aussi tendance à écrire et à lire un peu trop vite :icon6: :icon_wink:

[cyril1989]

Ton ancien pedalier tu en fait quoi ?

[NicoGmbh]

Il est rangé dans sa boîte...

[cyril1989]

Si tu veut t'en debarasser a petits prix ;)

 

Pour voir si ca ce monterai sur la mienne avznt d'en acheter un neuf.

[NicoGmbh]

Bonsoir tout le monde,

 

Petite mésaventure en ouvrant le compartiment moteur de la titine.

 

Une souris a commencé son guelleton avec la mousse isolante qui se trouve sous les conduites de climatisation :mur:

 

Si je ne me trompe pas, je pense qu'il s'agit de la pièce 8E0863801E (référence 41 sur le schéma en lien).

 

http://fr.realoem.me/Audi/CA/A4Q/2007/454/R/8/863/863020#41

 

A mon avis, un beau b.rd.l pour arriver la remplacer...

 

Si quelqu'un a déjà vécu pareil désagrément, je veux bien un petit feedback

 

 

Bien que la voiture soit stockée au chaud dans mon garage, j'ai sorti l'artillerie :

 

- rongicide à l'intérieur et à l'extérieur du garage

 

et j'ai commandé cela :

 

http://www.bardahlfrance.fr/produits/234-anti-rongeurs.html

 

et

 

https://www.norauto.fr/produit/appareil-ultrasons-anti-rongeurs-stop-go_2104265.html

 

 

 

Apparemment, cela devient assez fréquent

 

http://forums.audipassion.com/topic/106053-un-rongeur-dans-mon-moteur/

 

 

Avec parfois des conséquences désastreuses :oops: :icon_eek:

 

http://forums.audipassion.com/topic/134804-mon-a6-avant/?p=3238914