Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Présentation officielle de ma RS6


Messages recommandés

Je mets ici les photos qui vont bien :-)

 

moteur:

 

DSC01126_zpsrdovbvdr.jpg

 

DSC01128_zpssmyvs83d.jpg

 

DSC01129_zpskn55qjbf.jpg

 

DSC01130_zpsabbbyxvm.jpg

 

voiture:

 

(ça déborde de rs4, rs6 porsche de partout)

 

 

DSC01108_zpsru5pskj4.jpg

 

DSC01124_zpsinoncrox.jpg

 

DSC01122_zpsidy5zgeh.jpg

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Si jamais sans faire de la pub. Le garage en question est le spécialiste suisse des RS (ou même le seul), et de plus trés bon sur les Porsche.

 

Je sais pas son on peut mettre le lien du garage (de toute façons le site est en allemand :- ) )...

 

Mais ce genre de garage est assez rare pour le nommer.

 

(ils font toutes les audis, des plus anciennes au plus récentes, comme la mienne par exemple, mais ils ne sont pas agréers VW/Audi, c'est peut-être pour ça qu'ils bossent bien).

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

alors pour l'adresse:

 

http://www.rs-werkstatt.ch/cms/website.php

 

le contact...en allemand ou en anglais. Si besoin je peux faire l'interface.

 

Maintenant je peux éventuellement leur demander si ils sont prêt à faire des prix au membres du site...mais je n'ai aucunes autorités :-) et je ne connais pas les conditions requises.

 

Si un Modo veut bien me MP :-) si intérêt.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Petit changement de plaquettes et de disques à l'arrière: (ça c'est fait...)

 

avant la dépose:

 

DSC01598_zpski6he34s.jpg

 

DSC01596_zpstrrg1rxb.jpg

 

et quand c'est neuf...ça brille :-)

 

DSC01602_zpsbd1ll5hx.jpg

 

DSC01600_zpspdzetdnb.jpg

 

Saleté de moyeu...déjà rouillé :-(

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

@Znix....c'est pas un vendeur de voitures :-), les voitures récentes n'ont pas de soucis en général...et pour toutes questions ils répondent volontiers par email / téléphone. Oublie pas qu'une voiture neuve (et donc sous garantie constructeur) ne peut pas être "touchée" sous risque de perte de garantie (et je parle pas que du moteur...)

 

Y'en as d'autres à l'intérieur, mais ils sont que "quatres passionnés".

 

Je vois pas l'intérêt d'accumuler les voitures à réparer / contrôler et de passer de l'une à l'autre comme certains le font (et pas si loin de la frontière) au gré de leur temps / envie

 

En plus il n'y a que deux lifts.

 

Quand tu prends rendez-vous tu peux être sûr qu'ils vont travailler sur ta voiture à plein temps..et pas de temps en temps.

 

Donc ils te diront si ils n'ont pas le temps de s'en occuper et proposeront d'autres dates, comme cela ils respecteront les délais et les garderont pas par plaisir.

 

Je rajoute qu'il font certaines pièces eux-même sur place (machine à commande numérique pour usiner l'aluminium entre autres ! )

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 2 semaines plus tard...

@SebaRS4

 

C'est pas vraiment la même voiture...entre une 997 et une RS6...ni les même sensations...moi j'ai fait une croix sur Porsche..je suis trop grand :-(

 

La RS6 c'est le top confort et si tu as de la famille c'est juste génial à rouler, je m'en lasse pas et la sonorité des V8, franchement, j'adore.

La Porsche sera nettement plus joueuse et maniable.

 

 

Je suis originaire de suisse romande mais j'habite ver Zurich (boulot oblige). Mais je descends relativement souvent vers Lausanne et environ.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Oui je sais bien que ce sont deux voitures très différentes, pour la famille je garde ma B7, la 997 serait en complément.

Je suis régulièrement sur le secteur de La Chaux-de-Fonds/Neuchatel, au plaisir de te rencontrer.

Seb

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

bon ben Lexos quand elle aura assez de km pour être dans mes tarif donc genre 40'000.- ben tu me fais signe je te la reprend :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: :kimouss: :love: :love: :love: :love: :love:

 

 

salutations

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 2 mois plus tard...

je continue mon post. J'ai un bruit bizarre...pas de défauts au VAG (à part le side assist gauche qui ne fonctionne plus...vu que quand j'ai fait faire le calibrage, ils ont du croiser les caméras de gauche à droite et vice-versa et du coup ils ont pas rebranché le connecteur...halalala....:-( ) )

 

bref uniquement à démarrage à froid, en roulant les deux premières secondes, j'entents un cr......., je pense à l'arrière droite. A chaud rien du tout.

 

Le pire c'est que je suis sûr que mon RS4 faisait le même bruit....

 

 

Et une autre question, je vais bientôt faire la vidange moteur....vous pensez quoi de faire la vidange boite (j'arrive à 70'000km)? bonne idée? J'attends? faire le pont aussi?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 5 semaines plus tard...

Hello,

 

Alors un petit retour après le service des 70'000km.

 

Juste deux petites choses prises sous garantie:

 

- capteur pour le fonctionnement 4/8 cylindres. Jamais eu de messages d'erreurs quelconque, rien en passant le VAG, par contre à la concession avec leur matériel, une erreur est remontée (le mode 4 ou 8 cylindres à toujours fonctionné).

 

- le verroullage de la trappe a essence (celui-ci ne fonctionne plus, donc reste "ouvert").

 

Autrement tout va bien :-)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 2 semaines plus tard...

Révision d'ici fin d'année pour ma part... Nous verrons bien ce qu'ils vont me sortir...

 

Très certainement les disque et plaquettes looool

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 3 mois plus tard...
  • 1 mois plus tard...

Bon ben encore un problème....ce qui risque de me faire aller chez la concurrence..je fatigue ou j'ai la poisse avec Audi.

 

-Amortisseur Avant droite (N336), disfonctionnement, rendez-vous pris. C'est soit le câblage ou la suspension, mais du coup je peux plus changer les modes de suspensions, ça me gave.

 

La bonne nouvelle, j'ai encore la garantie jusqu'en juin 2016 (par chance) et il me prête une R8 V10 (bon en hiver...pfff), pendant deux jours.

 

A part ça sérieux, y'en a marre ...

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Salut French,

 

Mais ce n'est plus vraiment le même DRC des débuts, pas de fuites visibles en tous cas. juste l'électronique. Quand je vois tout ce qu'il y'a autour de la suspension je prends peur...

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Donne moi ton RS6, et je te file mon S6 en échange ! J'ai pas de soucis moi.. et je touche du bois en te disant cela :icon_biggrin:

 

Je profite de ta venue sur Lausanne pour ta suspension, si tu descend chez Arénaz incessamment sous peu, tu ne voudrais pas descendre avec ta ligne d'échappement ? loooool

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

J ai vu les dernière 2016 avec feux led (performance) elles sont magnifiques! Droit envie de craquer pour changer la famille rs4

Mais votre histoire de drc m inquiète !! Car il me semble que le pack dynamique RS est l option indispensable pour le gabarit de la voiture

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Salut French,

 

Mais ce n'est plus vraiment le même DRC des débuts, pas de fuites visibles en tous cas. juste l'électronique. Quand je vois tout ce qu'il y'a autour de la suspension je prends peur...

Lui c'était bien l amortisseur en lui Meme qui était hs ..

Pour Ludo oui je pense qu'il souhaite ta ligne d origine

Vue qu'il est en Valence rs maintenant

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Tout compte fait, c'est pas certain...

 

J'ai regardé ETKA ce matin, et apparemment ce sont les même pièce pour la ligne sauf pour les silencieux arrière, pour qui les références ne sont pas les mêmes, ainsi qu'un des points de fixation, alors que globalement ils se ressemblent étrangement et de beaucoup dans la forme...

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...