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Une A7 à Niort/Saintes/La Rochelle...


befa17

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bin c'est vrai qu'après avoir touché à la 1ère audi, c'est difficile de passer à une autre marque (meme BMW, j'ai essayé plusieurs modèles sympas mais.....)

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A6 C5 avant 2.0l TDI 136 DPF Business Line Multitronic facelift - 2010

A4 B6 Avant Ambiluxe 2.0l TDI 140cv tiptronic - 2009

 

Tu voulais dire A4 B8 et A6 C6 !!!! :secret:

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et j'allais oublier le grand format.... camping car Hymer intégral de 1997 sur base Renault Trafic :)

les enfants adorent

 

si Audi se mettait à faire des camping cars ca serait le top :)

 

campingcar.jpg

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Blague à part super sympa ta petite rétrospective, j'en ferai peut être une sur mon topic un de ces jours.

As tu déjà pensé à la remplaçante ? Tu tentes une A8 ?

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pas trop fan de l'A8 exterieurement, et la remplaçante sera surement une full-électrique... j'attend que les Tesla model S baissent un peu :)

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C'est encore bien cher une modèle S !

Au fait, suite à ton passage chez Audi, qu'est est le verdict pour tes amortisseurs ? Suintement normal ou pas ?

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Il y a une étude indépendante qui a fait le bilan sur les batteries des Tesla S. Après 4 ans et 80000 kms parcouru en moyenne, l'autonomie a perdu environ 5% soit 22 kms pour la 85 KW. C'est assez rassurant.

 

Mais il est vrai qu'elle reste assez chère en occasion, donc on va attendre un peu que les nouveaux modèles arrivent et que le marché de l'occasion s'étoffe.

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@volland : sur la fuite d'amortisseur, RAS j'en ai parlé ici :http://forums.audipassion.com/topic/179875-susp-pneumatique-en-position-basse/page-4?do=findComment&comment=3747538

 

@Toyotes : chanceux ! tu as essayé laquelle ? la 85D et ses 2 moteurs de 700cv en tout ? :malelovies: :malelovies:

 

+1 hornet33 il faut effectivement attendre que ca se tasse et surtout que les 1ers modèles soient éprouvés sur plus long terme. a l'image des suspensions d'A7 2011, il y a encore des erreurs de jeunesse à mettre au point niveau fiabilité...

pour les batteries, elles sont garanties 8 ans et kilométrage illimité, comme le moteur aussi... ca c'est plutot ultra positif !

mais bon ce ne sont pas les concess Tesla qui courent les rues chez nous hein

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  • 7 mois plus tard...

coucou

 

petit up de mon topic ca faisait un bail :)

 

ce week-end direction les Pyrénées (Gourette) avec mon fils, après l'annonce des chutes de neige récentes. youpi !

 

masse neige fraîche, chaînage obligatoire pour monter, pas de pb les Thule K-Summit K45 se montent très vite (avec les suspensions en position haute) et accrochent bien en montée

 

audi_neige_2.JPG

 

 

puis il est tombé 30/40 cm en 1 journée, 1h de pelle et d'huile de coude pour déneiger l'auto et sortir de ma place... j'aurais du me garer en parking sous-terrain :)

 

audi_neige_1.JPG

 

 

mais la descente a été rude.... malgré les chaînes à l'avant, j'ai fait 2 têtes-à-queue à très faible allure :( dès que j'effleurais le frein en fait...

donc désactivation ESP, passage en mode S pour avoir du frein moteur et ca allait bcp mieux.

les Yokohama à l'arrière font office de luge vu leur largeur : déjà constaté l'année dernière, elle part souvent de l'arrière (ils sont au témoin aussi...)

mais bon je vais pas non plus investir dans des jantes et pneus neige...

 

voila voila, sinon 2 journées de ski/surf mémorable :)

a+

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rien de bien concret sur l'auto ces derniers temps, et bcp de boulot...

elle arrive pas loin des 180000km, je vais la garder et la finir ! toujours ravi de monter dedans comme au 1er jour...

 

j'ai néanmoins suivi de loin vos mésaventures, bien joué pour tes jantes vrolland elles sont clean désormais ;)

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à peine rodée bien sûr ;)

bon je cherchais un attelage à poser sur l'A7, j'ai halluciné en voyant les tarifs et la pose... pas loin de 900€ :(

donc plutot que de chercher une boule à mettre sur l'auto, j'ai cherché une autre auto avec une boule...

et j'ai trouvé un beau coupé V6 rouge pour.... 900€ avec l'attelage :roi:

 

mazda.jpg

 

une Mazda MX3 de 97, le plus petit V6 au monde (1.6l essence) :)))

avec toit ouvrant, parfait pour une voiture poubelle, travaux et aller/retour à la déchetterie ! un vrai kart au ras du bitume...

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  • 2 mois plus tard...

petit up de mon topic pour de mauvaises news malheureusement....

 

ma titine arrive à 186000km, ma dernière vidange de boite auto ayant été faite à 126000 (où j'avais eu de gros soucis par la suite...) je l'ai amené en concession audi à la Rochelle pour cette nouvelle opération.

et paf, vendredi dernier, soit 2 semaines et 1500km après l'entretien, de retour des alpes, voila que la boite me lâche de nouveau... :(

 

En repartant d'une station essence, j'entend un petit clac au niveau de la boite et msg ODB "Pb boite de vitesse : pas de marche arrière." Elle restait en 1ere en refusant de monter les rapports.

je suis resté à la station, appel audi assistance, dépanneuse, véhicule de pret etc. aujourd'hui est elle rendue à la concession audi "JMC auto" de Charmeil

 

vu mes précédents déboires, et vu surtout que j'en ai un peu ras-l-bol des problèmes de boites dès qu'Audi y touche, j'ai directement fait appel à ma protection juridique pour mandater un expert et engager une expertise contradictoire, en demandant au garage de ne surtout toucher à rien en attendant l'expert.

verdict classique du garage : "on sait pas, il faut démonter et ces boites là ne se réparent pas, il faudra surement la changer..."

 

elle va donc être bloquée un bon moment le temps de convoquer tout le monde et trouver une solution..... mais je suis pas prêt de lâcher 13000 balles de changement de boite pour leur incompétence.

en attendant je roule avec ma belle mazda rouge ;)

 

à suivre...

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Vraiment pas de bol avec ton auto Befa.

 

Tu as eu raison d'impliquer ta protection juridique avant qu'une intervention pour diag soit faite par Audi. Vraiment incompétent pour des voitures vendues 80 K€.

 

Tiens nous informé des suites pour cette malheureuse histoire.

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très bonne question.... je n'en sais rien !

mais bien que je ne sache pas exactement comment ils peuvent faire pour détecter une modif de carto, c'est effectivement probable

et je l'aurai dans l'os...

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Audi ne démonte pas les boites mais certains spécialistes le fond...faut il vraiment laisser la voiture dans une concession ?

pour l'instant oui, elle doit restée dans la concess la plus proche de la panne.

après, si je suis "en tort", que d'après eux la boite n'est pas réparable et que je dois la changer à mes frais, je la sortirai de là-bas bien entendu pour aller voir d'autres éventuels spécialistes

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Hello, je viens de lire tes ennuis avec ta boite... Pas de chance :icon_frown:

Si tu ne connais pas déjà et si tu n'es pas trop loin : http://docteur-dsg.com/

Ça vaut le coup de s'adresser à des boites qui connaissent, les concessions malheureusement c'est la loterie... A croire que certains font pas mieux qu'un norauto ou feu vert :icon8:

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Merci bcp du lien.... je viens de passer 15 min au tel ils m'ont quasiment fait le diag en live et les devis... très pro, bien plus compétents que les 3 concessions audi auxquelles j'ai eu affaire pendant des heures !!

je ne manquerai pas de leur apporter la voiture pour réparation de la boite (compter 5-6000€) ou remplacement complet (9300€) si l'expertise contradictoire ne donne rien. surtout que ce n'est pas très loin de chez moi

 

merci encore

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Merci bcp du lien.... je viens de passer 15 min au tel ils m'ont quasiment fait le diag en live et les devis... très pro, bien plus compétents que les 3 concessions audi auxquelles j'ai eu affaire pendant des heures !!

je ne manquerai pas de leur apporter la voiture pour réparation de la boite (compter 5-6000€) ou remplacement complet (9300€) si l'expertise contradictoire ne donne rien. surtout que ce n'est pas très loin de chez moi

 

merci encore

De rien :jap:

 

Tu penses que ça peut être lié à ta reprog' ?

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je ne pense pas non, car

- la reprog fut legere, privilégiant la conso aux watts

- le 1er souci souci de boite (suite à vidange à 120Mkm) a eu lieu avant : et elle a surement pris un coup depuis...tourné 1 ou 2 km sans huile, les soucis partent surement de là.

- je roulais très pépère au moment ou c'est arrivé.

maintenant elle fonctionnait très bien depuis (sauf en cote en montagne avec du froid, elle patinait/broutait), mais bon...

 

l'avis de docDSG en bref :

- lors de la panne, les symptomes indiquent une mise en sécurité automatique de la boite, en ne passant que les rapports impairs (elle montait haut en 1ere et passait direct en 3eme), considérant que les rapports pairs ne sont plus valides. je me rappelle effectivement avoir déjà lu ce genre de cas.

- si elle est réparable, l'embrayage est surement à changer à ce kilométrage et vu ce qu'elle a subi + une reprog du mechatronic + peut-etre le volant moteur

- sinon, remplacement et suivant la date de production, changer aussi l'arbre de transmission (2011 étant une année charnière pour le changement du modèle de boite adapté à l'arbre)

 

j'ai aussi appris qu'elle adopte deux circuits d'huile distincts. Audi ne vidange que celui du radiateur : si la 1ere fuite venait de là, ce ne serait pas forcément "grave" et réparable.

 

bref, j'attend les conclusions de l'expertise contradictoire : mon expert table sur une mauvaise viscosité et/ou quantité de l'huile mise lors du dernier entretien, un manque d'obligation de conseil en me laissant repartir avec une boite bancale, et un évident défaut d'entretien lors de l'avant dernière vidange. il vient de lancer les convocations pour les concessions de La Rochelle et Royan, le 10 mai à Vichy...

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Cela a l'air d'être une très bonne adresse en tous cas, d'après ton premier retour ils semblent très compétent, je garde ça dans mon bookmark !

Ça doit même valoir le coup de louer un plateau pour descendre la voiture sur Angers de Paris en cas de problème.

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La voiture est chez Audi à Charmeil à côté de Vichy. C'est à 430 kms de docteur dsg.

 

Ce que je craint pour ta boite, c'est que Audi ne participe pas du tout compte tenu du kilométrage, ou qu'il participe à hauteur d'une somme ridiculeusement faible qui te coutera au final bien plus qu'une réparation chez un spécialiste.

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c'est possible oui, sauf si l'expertise prouve qu'ils ont merdé sur une ou deux vidanges....

 

pour le rapatriement à Angers, DrDSG ont indiqué qu'ils ont des partenariats avec des transporteurs, un lyon-angers couterait par exemple 290€ donc pas excessif, et forcément moins cher pour un charmeil-angers. la condition est à priori que le véhicule puisse au moins avancer en 1ere, car pas de treuil sur leurs camions.

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bonjour à tout le monde je suis tout nouveau sur se forum et j aurais besoin d un conseil

actuellement propriétaire d une audi a6 allroad je voudrais m acheter une audi a7 d occasion et un garagiste me propose un 3 litre en 204 ch de fin de 2011 j aurais voulu savoir si se moteur a bonne réputation ou pas

merci d avance

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Je te conseillerais tout d'abord d'ouvrir un nouveau sujet pour que l'on puisse plus aisément répondre à tes questions, histoire de ne pas polluer le sujet de befa qui est en rapport avec sa voiture. Merci ;)

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  • 3 semaines plus tard...

salut vrolland

 

point encore, les convocations ont été lancées, rdv le 10 mai à Charmeil entre "experts" ;)

je vous tiendrai informés de la suite.

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