Audi q7 3.0L Tdi besoin d'aide problème turbo....code defauts...

[ticia71]

Bonjour à tous, voilà j'ai un q7 3.0l toi 233ch de 2006.

Le problème a commencé par le voyant en forme de serpentin et une perte de puissance. Je me suis garer redémarrer et tout a disparu. Nickel jusqu'à une semaine après même voyant, perte puissances puis d'un coup tout remarche puis allumage du voyant moteur seul.

Je l'enmene faire un vag (pas chez audi) dans un premier temps et il en ressort problème commande électronique du turbo. Finalement je vois sur les différents forums qu'on peut changer cette pièce donc j'emmène mon vehicule chez audi qui me remet le diag et la verdic: changement du turbo 2500e. Je leur parle de changer que la partie électronique, la piece a 300e et la il me dit en premier que cette pièce n'existe pas sur ce model. J'avais demander à l'atelier juste avant mon rdv diag dc je lui dit que si et qu'il la vende. A quoi il me répond oui mais vous pouvez l'acheter mais on ne vous la changera pas ici on cHange tout ou rien. Et comme elle est à calibrer personne vous le ferra. J'ai Ok donc 500e contre un devis a 2500e!!! Je contacte d'autre audi qui accepte de changer que cette fameuse piece mais en ajoutant que ça peut ne pas fonctionner par la suite....

Rdv pris dans un autre audi, je m'y rend et le jour du rdv la pièce n'a pas été commandé!!!!!!! Retour à la maison avec toujours cette perte de puissance intermittente et une vibration au ralenti pour couronner le tout!!! Au diag il sort 3 codes 05661, 05662,05663.

Est ce que quelqu'un a déjà eu ces codes défauts, me donner son avis car j'ai vraiment l'impression que chez audi ils sont bon a vende des voitures mais que derrière ils ne savent pas les réparer, a part changer tout de a à z!!!! Merci de votre aide

[audi006]

je pense que ton turbo se met en sécurité !

 

Ces codes ne sont pas répertoriés VCDS . Fait un diagnostic VCDS .

Demande a Moyo quel cable et quel logiciel il faut pour ton model .

[WAUZZZ]

Salut,

 

Tu as peut-être un problème de géométrie variable de turbo grippée.

Sur le turbo du 3.0 L, la géométrie varible est actionnée par un actionneur de type servomoteur (surement la partie électronique que certains t'ont proposé de remplacer sur le turbo).

Selon l'éclaté joint et comme te l'a annoncé le magasinnier Audi, l'actionneur ne se détaille pas en concession.

http://www.partsbase.org/audi/audi-q7-aq7-eu-2007-14520-exhaust-gas-turbocharger/

Après, il est peut-être possible de se procurer la pièce par d'autres moyens parallèles. Il faudrait au moins une référence inscrite sur cette pièce et effectuer une recherche sur ton moteur de recherche pour espérer la dénicher séparémment.

@+