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La S3 Du dyfoo


dyfoo
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Salut,

 

Vu l’état des pistons, de l'AAC, de la culasse, ça a surchauffé par cliquetis et ou manque d'huile (soucis de pompe à huile peut être). Rien a récupérer pour moi entre la culasse et le bas moteur, vaut mieux repartir sur un bloc complet d'occasion pour 1000-1500€. Pour la correspondance BAM/APY, les blocs/culasses sont interchangeables, c'est de la tuyauterie et le déphaseur d'AAC qui changent.

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  • 4 mois plus tard...

le retour du dyfoo et de sa S

 

bon a ce jour j'ai commander une culasse neuve de chez audi

 

je sai pas quoi faire avec le ba moteur

 

tite photo pour vous montré le chantier

 

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et la c'est le drame

 

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donc ma culasse commandé pour le bas moteur je suis complètement perdu que faire ??

 

un bas moteur neuf c'est 3400€

la culasse ma fait 2500€

sachant qu'il me reste un collecteur un échangeur a trouver

 

que faire????

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Pourquoi changer le bas moteur ?

Il as quoi ?

ba voila voila ....:(

 

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img_3616.jpg

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j'ai retrouver des morceaux de poussoirs dans le carter d'huile alors je sais pas si juste un réalésage suffira . sachant qu'il vas y avoir une culasse neuve je sais pas trop j'aimerai juste avoir un bas moteur en bonne santé pour évité de flingué la culasse .... c'est compliqué dans ma tête :mur: lol

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ca vas chercher dans les combien cette opération car voila :

 

un bas moteur neuf chez audi c'est 3400€ . dans l'idée ca serai de ne pas dépasser ce tarif pour mon bas moteur car autant en prendre un neuf ^^

t'en pense koi?.

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ca demande un changement de vilebrequin bielles piston et tt ce qui suit pour cette opération ? on peut trouver ca sur quel genre de site ?

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bin dans l'idee je suis pas contre passer en 2.0l mais point de vue tarif je n'ai aucune idée de ce que ça pourrai coûter , niveau prepa j’envisageai juste a une tite reprog


connais tu des site ou je pourrai me fournir ce genre de pièces?

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bon j'ai trouver un bloc moteur complet j'attend les taux de compression ce matin ^^ je reprend espoir

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que du bonheur je charge les photos des compressions sur le pc et je vs balance ca


Dur ce qui t'es arrivé!

 

Courage pour la suite ;)

merci vava la passion me le donne ce courage ^^

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a table ^^

 

img_4016.jpg

cyl 1

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cyl2

img_4018.jpg

cyl3

img_4019.jpg

cyl 4

 

je vai le récupéré jeudi il est payé

 

est le taf de l’après midi

 

img_4020.jpg

 

radiateur enlevé , échangeur aussi , col.admission

maintenant faut j'attend mon pote ca devient trop technique ^^

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Mercredi je reçois ma culasse youpi !!

 

a tout hasard y aurait il un collègue qui serai en mesure de me prêter une grue d'atelier? a partir de fin juillet ???

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merci toplads!

 

est pour toi ca donne koi ton s3?

si ta des pièces a refourgué envois moi en mp je pourrai être preneur ^^

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qui c'est qui l'est tout content c bibi

 

j suis emouvu les copains!

 

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img_4023.jpg

 

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img_4025.jpg

 

img_4026.jpg

 

la suite demain moteur a récupéré photo a venir

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y a t il du monde qui a deja monter un collecteur comme celui ci ?

 

collec10.jpg

 

savoir si ca passerai ?

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salut gars, désolé je n'ai ^plus une piece a vendre tout est parti j'ai vendu mes dernieres pieces (AAC et échangeurs)cette semaine.je te MP pour ce qui sera bientot en vente.

 

pour le collecteur,j'ai voulu le monter,ça ne passe pas,il faut retoucher à la bride de turbo

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Oh la belle culasse toute neuve :love: Oh l'état de l'ancienne :sweat:

 

Tu as bien fait de même pas tenter quoi que ce soit sur la culasse !!

 

Sur une 106 1.2 e encore la fissure entre la bougie et la soupape bon...mais sur un S3 déjà que la culasse est un point relativement faible du bloc, j'aurais pas tenté non plus :ange:

 

Le rodage sur les soupapes et fait quand tu la reçois neuve comme sa ?

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salut gars, désolé je n'ai ^plus une piece a vendre tout est parti j'ai vendu mes dernieres pieces (AAC et échangeurs)cette semaine.je te MP pour ce qui sera bientot en vente.

 

pour le collecteur,j'ai voulu le monter,ça ne passe pas,il faut retoucher à la bride de turbo

ok avec plaisir !

par contre que veut tu dire par retoucher la bride du turbo ? le tien est fait maison?

Oh la belle culasse toute neuve :love: Oh l'état de l'ancienne :sweat:

 

Tu as bien fait de même pas tenter quoi que ce soit sur la culasse !!

 

Sur une 106 1.2 e encore la fissure entre la bougie et la soupape bon...mais sur un S3 déjà que la culasse est un point relativement faible du bloc, j'aurais pas tenté non plus :ange:

 

Le rodage sur les soupapes et fait quand tu la reçois neuve comme sa ?

Merci Lepeg

oui rodage fait !

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tite question !!! encore ^^ je pense meme que c'est que le debut!

 

peut on viré ce tube qui reli les echangeur?

 

img_4027.jpg

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Le tube qui relie les deux échangeur d'origine n'est pas souder, juste visée

 

Bien belle la culasse ;-)

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ok ok merci pour le tuyau ou plutôt du tube Geoffroy 67 ^^

merci la culasse a quand même une meilleur tête que l'ancienne ^^

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