Pas de contact (colonne de direction bloqué)

[Betman08]

question idiote , je prefere passé pour un boulet !

 

peut importe la cylindréé?

une colonne d'une a6 2009 ?

la mienne est de 2005 , c'est compatible ou il faut restreindre les recherches à audi a6 strictement semblable .

 

merci .

[helioman]

j'ai pas regarder dans le ddétail , mais si c'est une A6 4F normalement d'apres ce que j'ai vu sur ETKA tu as que 2 models pour les colonnes

électrique et non électrique ca t’empêche pas de vérifier ta référence chez audi,

mais apres je sais pas ce que tu ch a faire ?

si c'est juste pou trouver un moteur tu t'enfou tu prend n'importe quel colonne et boitier

..si c'est pour changer la colonne la il faut etre sur avec les référence tu appel audi tu vérifie la réf

[Betman08]

donc pour moi pas de souci , je veux juste le moteur pour faire le changement .

merci

[helioman]

cherche un boitier sur ebay , ou téléphone au casse sur le bon coin uil y'a des vendeur d'audi pour pièces également

[atlantis013]

Hello, je débarque sur ce topic car je sent que je suis entrain de vivre cela, ce matin premier démarrage parfait, je m’arrête et redémarre message (délesté la direction) je bouge impeu le volant sa repart, et la me voila bloqué avec délesté la direction, le mmi et tou le reste fonctionne! j'ai fait un scan vag com mais n'a pas été au bout! Sympa le dernier jour de vac avant le taf pfff

 

Vais refaire tentative vag com avec le bouton des phares car j'ai pas sauvegardé le peu que j'avai en diag

[atlantis013]

du coup j'ai voulu faire un scan et la tout remarche essayé plusieurs fois tout ok! donc que me conseillé vous les amis?, car je sait très bien que la panne arrive à grand pas! c'est reculé pour mieux sauté

[atlantis013]

c'est bien cette pièce (la numéro 1) qu'il faut changer quand on a ce problème? c'est vendu complet avec la colonne de direction d'occasion?

[helioman]

certainement de l'humidité sur le moteur du boitier faut voir si tu as un code défault sur le MMI (ou peu etre un autre problème)

de transpondeur sur ta clé qui déconne (peu de chance quand meme mais..) essayer avec une autre clé avant et regarde les codes défauts sur le vag

c'est bien un boitier oui , mais ! ca correspond pas une audi a6 3L TDI

 

déjà donne tes codes défauts vag dès que ca ce présente

[helioman]

tuto Mis a jour !

et non ce tuto n'est pas mort ! :ripeer:

 

pour la suppression de l'anti démarrage si la carte est HS je vous donne des pistes pour éviter de changer les clé et la colonne voir la description dans le tuto

[NEO A6]

Bonsoir,

 

Hé bin non... Le post n'est pas mort, d'ailleurs, je vais continuer à l'alimenter je pense... Surtout qu'une bonne partie de ce qui est décrit ici est trèèèès nouveau pour moi... Les diag et Cie, je découvre...

Bref, depuis ce matin, l'A6 est inerte devant la maison, clé inopérante, l'odb au centre, les compteurs, et même les vitres électriques ne réagissent pas, y'a plus de contact... Lorsque j'ai mis la clé ce matin, la colonne s'est dévérouillée, mais revérouillée aussitôt, et plus rien. La radio fonctionne, l'éclairage aussi. J'ai bien pensé à la batterie faible, et à 11.93, je lui ai remis un peu de charge, et est à 12.54. Mais ça n'a rien changé. Rien trouvé de grillé du coté des fusibles TDB, même si je vais à nouveau tout contrôler demain. J'ai démonté la garnture sous le volant, pour observer un peu tout ça, et je n'ai rien trouvé d'anormal, genre un fil ou une fiche débranché... Je vais donc relire le tuto, mais je bute sur ces VAG Com.... Késaco??

 

Merci à vous...

[helioman]

Avant de faire quoi que ce soit il est impératif de faire un diagnostique de ton véhicule

le problème peu venir de pleins de choses, on a eu des cas ici juste de faux-contact sur fusible ! donc tout est possible

mais sans diag c'est chercher sans savoir... nos titines sont sensible coté électronique et encore c'est pas une c7 :icon_biggrin:

 

alors pour te répondre :

 

 

un vag c'est ca :http://www.ross-tech.com/

 

ou

 

également appeler VCDS

http://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR10.TRC0.A0.H0.Xvcds.TRS0&_nkw=vcds&_sacat=0

 

c'est un outil de diag tu peu trouver des cordons chinois mais le mieux est de consulter

 

le topic dessous

http://forums.audipassion.com/forum/211-vag-com/

 

une fois le diag fait poste le ici

 

2eme chose décrit ton problème précisément ,as tu vérifier les piles de ta télécommande et essayer ta 2eme clé ?

[NEO A6]

Merci Helio! Je vais parcourir tout ça!

 

Mais ouch!!!???!! Les prix des cordons, de 5 euros, à plus de 600 boules..... Vous avez quoi vous en majorité??

Je suppose que ça se branche sous le tdb, sur la fiche bleue?

 

(Je vous avais prévenu, je pars de loin..... ) :oops:

[helioman]

demande sur le topic ,

il y'a des copies mais pour mon cas j'ai commandé le mien au US

le vrai prix d'un original c'est dans les 300 un copie sérieux dans les 45e

mais lit bien

sinon il y'a des formeurs qui ce propose pour faire des diag

mais l'achat d'un cordon est tres vite amorti..mon vendeur à ferme ca boutique donc je sais pas te conseillé

[NEO A6]

Celui là par exemple?

 

http://www.ebay.fr/itm/INTERFACE-VALISE-DIAGNOSTIC-VAGCOM-VCDS-12-12-AUDI-SEAT-SKODA-VW-EN-FRANCAIS-/122130055158?hash=item1c6f84bff6:g:BCQAAOSwmLlX2T-y

[mkl75]

Oui, bien que ce ne soit pas une version récente. Tu es dans quelle région, ville?

 

Peut-être un forumeur de ton coin, qui pourrait t'apporter son aide?

[NEO A6]

Je suis dans les Vosges, entre Epinal et StDié... Oui, ça serait sympa pour me familiariser avec "l'objet"...

Et pour le fameux module incriminé, on parle bien de ça? Enfin, du moteur qui est dedans?

 

http://www.ebay.fr/itm/Original-Audi-A6-4F-Appareil-de-commande-electrique-Colonne-de-direction-/201585897232?hash=item2eef74af10:g:CAMAAOSwFNZW1Z6N

[mkl75]

Aucune idée. 😫

[manu A6]

Il va avoir du mal à faire un diag si il n'as pas de contact !!!

[mkl75]

Cepafo

😂

[helioman]

si tu met les phare tu dois pouvoir lire le ECU je l'ai déja fait

 

attention pour le vag ne pas prend n'importe le quel vendeur il y'a des câbles qui fonctionnes mais tu n'a pas accès a toute les fonctions j'ai eu le cas

il faut demander a qq dans la section vag ou acheter ou c'est safe

[113]

http://www.priceminister.com/offer?action=desc&aid=2287488698&productid=1086577589

nouvelle version,vendeur fiable

http://www.priceminister.com/offer/buy/459346419/interface-diagnostic-vcds-vag-com-12-12-1-nouvelle-version-100-francais.html

j'ai celui la,ancienne version,meme vendeur,rentabilisé en 1 scan

[helioman]

Tu peu y aller 113 est un pilier de notre fofo :)

[113]

A la base c est AL49 qui m avait donné le lien car lui aussi l avait pri chez ce marchand.par contre toujours refusé la mise à jour sinon tu mets le câble à la poubelle.

[NEO A6]

Ok, merci les gars!! Me restera plus qu'à me mettre en quète d'un petit portable...

J'attends aussi un ancien mécano AUDI pour venir y jeter un oeil...

Merci, je vous tiens au courant...

[113]

Tu peu y aller 113 est un pilier de notre fofo :)

Je te remercie helioman mais je ne suis pas un pilier de ce fofo,je suis inscrit depuis 9 mois et je suis comme toi un passionné de belles voitures.Rien que ton post sur la procédure atelier,c'est de l'or pur ça vaut pas mal de tuto réunis.Un des piliers de ce fofo,on le connait et il n'est pas avare pour nous venir en aide.

[helioman]

fait pas ton modeste 113 :ripeer: 9 mois c'est vrai ca passe vite !

[NEO A6]

http://www.priceminister.com/offer?action=desc&aid=2287488698&productid=1086577589

nouvelle version,vendeur fiable

http://www.priceminister.com/offer/buy/459346419/interface-diagnostic-vcds-vag-com-12-12-1-nouvelle-version-100-francais.html

j'ai celui la,ancienne version,meme vendeur,rentabilisé en 1 scan

Hello,

 

Commande du premier passée ce matin.

Question: Quelle puissance mini pour le portable? Windows10 déja, j'ai vu ça... Puissance, mémoire?

[vivian31]

Vraiment pas grand chose jai un pc portable basic qui rame sur YouTube et fonctionne parfaitement pour vcds

 

Envoyé de mon SM-G531F en utilisant Tapatalk

[helioman]

attention au version du VCDS certaines on du mal a fonctionné avec w10 il faut bidouiller et prend sur le site ross tech le dernier pilote

mais généralement il n'ya pas de soucis a vérifier avant l'achat

[113]

Pas de soucis avec Windows 10

[helioman]

a partir de la version 12.12 pas de soucis j'ai une vielle de mon coté

[NEO A6]

:jap:

 

Problème résolu! A prioris, ça n'était qu'un soucis de batterie trop faible... Tout est OK au diag, juste les bougies de préchauffage qui seraient défectueuses... A suivre donc...

 

:bien:

[helioman]

cool c'est une bonne new's

[mkl75]

les soucis de batterie ont des symptômes assez hétéroclites apparemment.

C'est cool que tu aies résolu ce souci avant de changer le neiman etc...

 

bonne journée

[Ed33]

bonjour a tous ,

 

je suis bloque Je n'ai plus de contact lorsque je tourne la cle dans mon A6 3.0l tdi , ni le bruit du debloquage du Neiman lorsque j enfonce celle ci dedans.

j ai change la batterie j'ai meme essaye 2 autres batteries.

Mais comme je l'ai lu ailleurs ce probleme est bien connu je n'ai plus de contact quand je tourne la cle dans le Neima et je n'entend plus le bruit de debloquage du Neiman lorsqu'on enfonce 'd'habitude la cle dedans. c'est apparement le boitier antivol sur la colonne de direction qui est en default et j'aimerai trouver quelqu'un qui a deja eu a faire a ce probleme et qui a pu effacer les defaults grave a la valise VAG COM ou autre valise ,qui serait de la region bordelaise et qui pourrait venir chez moi passer sa VAG COM sur mon A6 3.0l tdi pour la faire redemarrer.

 

SI qqun habite bordeaux ou a cote et qui saurait m'aider et me debloquer ma colonne de direction pour et me permettrai d'avoir de nouveau le contact quand ke tourne la cle dans le Neima merci de me le dire

 

Merci a tous

j

 

bonjour a tous ,

 

je suis bloque Je n'ai plus de contact lorsque je tourne la cle dans mon A6 3.0l tdi , ni le bruit du debloquage du Neiman lorsque j enfonce celle ci dedans.

j ai change la batterie j'ai meme essaye 2 autres batteries.

Mais comme je l'ai lu ailleurs ce probleme est bien connu je n'ai plus de contact quand je tourne la cle dans le Neima et je n'entend plus le bruit de debloquage du Neiman lorsqu'on enfonce 'd'habitude la cle dedans. c'est apparement le boitier antivol sur la colonne de direction qui est en default et j'aimerai trouver quelqu'un qui a deja eu a faire a ce probleme et qui a pu effacer les defaults grave a la valise VAG COM ou autre valise ,qui serait de la region bordelaise et qui pourrait venir chez moi passer sa VAG COM sur mon A6 3.0l tdi pour la faire redemarrer.

 

je n'ai aucune connaissance ni ne sait utiliser une VAG COM de plus j' en n 'ai pas,

SI qqun habite bordeaux ou a cote et qui saurait m'aider et me debloquer ma colonne de direction pour et me permettrai d'avoir de nouveau le contact quand ke tourne la cle dans le Neima merci de me le dire

 

Merci

[helioman]

slt ed33 passe par la case présentation ...

[manu A6]

slt ed33 passe par la case présentation ...

Il l'a fait, c'est ED (EDémarre pas) :je_sors:

[helioman]

excellent ! :MdrDevil:

[Ed33]

:jap:

 

Problème résolu! A prioris, ça n'était qu'un soucis de batterie trop faible... Tout est OK au diag, juste les bougies de préchauffage qui seraient défectueuses... A suivre donc...

 

:bien:

 

Salut Neo,

 

Je viens a l'instant d'acheter une batterie Neuve dans la concession Audi et suivant tes indications comme ca a marche pour toi ,j'ai branche la nouvelle et Hellas rien!! Toujours pas de contact ,le changement de batterie par une neuve qui plus est achetee chez Audi n'a pas resolu mon probleme !

 

Je suis un peu degoute !

 

j'ai fait venir quelqu'un qui a la VCDS mais comme il n'y a pas de contact il n'a pu rien faire l'aito scan ne se lancait pas !

et meme en essayant la procedure avec les phare allume et la pedale de frein enfonce ya rien!

 

je Pese que la personne que j'ai trouve pour m'aider avec sa valise ne s'y connaissait pas grande chose>

 

SI un vrai connaisseur habite sur bordeaux pres de bordeaux pouvez venir m'aider avec sa VAG COM ca serait super cool

 

 

Merci

[Ed33]

Pas de soucis avec Windows 10

Salut !113,

 

j'ai lu ici que tu etais "Le Specialiste " du Forum pour les pannes des Audi j'aurai aime ton aide stp.

 

depuis Lundi mon A6 3.0l tdi est en panne suite a ma batterrie qui presentait des signaux de faiblesse et ce lundi mon A6 n,a pas pu demarrer du 1er coup car la batterie etait vrement trop faible mais tout marchait bien ,y avait le contact , tout fondtionnait et le demarreur s'etait lancait normalement.

j'ai sorti la batterie je l'ai mis en charge ensuite je l'ai remis dans mon A6 et surprise rien plus de contacts, et je n'entendais plus le bruit habituel du debloquage du Neiman lorsque j'enfoncais la cle ! j'ai quand meme essayer 2 batterie de voiture mais de motirisation plus faible ca n'a rien donne. pensant que c'etait peut etre la batterie qui fournissait pas assez d'energie j'ai decider d'aller en acheterune chez Audi ce mation et je l'ai monte et la deception rien pas de contact rien. j'ai juste le compteur qui s'allume quand j'ouvre la porte affichant l'heure et le kilometrage,l'eclairage fonctionne phare etc, mes les vitres et le claxion ne fonctionne plus ainsi que le plus important le contact et sans contact on ne peut pas passer la VCDS.

 

quelqu'un est passe avec une VCDS ce matin c'est un ami qui me l'a envoye mais il m'a dit qu'il n etait pas un pro et que sans contact il ne pensait pas qu il pourrait faire grand chose et en effet il n'a pa su faire meme en allumant les phare et en appuyant sur la pedale de freins comme je l'ai lu sur certains COMS.

 

je vis sur bordeaux si tu peux m'aider merci bcp si tu connais qqun dans la region

 

Merci