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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Propriétaire depuis 6 mois d'un 2.7 T boite méca de 2003 150 Mkms il m'est arrivé un problème aussi soudain qu' étonnant:

 

Sur l’autoroute 1 coup de klaxon bref et l'allumage aussi bref du témoin des warnings s'est produit de façon aléatoire toutes les 15 30 s, rien sur le tableau de bord et rien au niveau conduite, je me suis arrêté, j'ai coupé le contact et idem par la suite.

J'ai cru à un défaut de l'alarme, je me suis donc arrête de nouveau pour faire une pause et j'ai fermé le véhicule et là à ma grande surprise idem ! un coup de klaxon très bref tous les 15-30 s environ qui a provoqué le rire des enfants sur l'aire de repos.

 

J'ai repris l'autoroute et 20 minutes plus tard plus rien depuis (10 jours).

 

Je n'ai rien trouvé de semblable sur les forums hormis les déclenchements intempestifs d'alarmes ce qui n'est pas vraiment mon cas.

 

Au départ j'ai pensé que les chiens dans le coffre appuyés sur la serrure du coffre mais même après m' être arrêté et les avoir sortis la chose s'est reproduite.

 

Autre info j'ai pris l' A75 qui culmine à 1200 mètres pour redescendre rapidement (perturbation volumétrique ???)

 

Si quelqu'un à une idée je prend, ma concession que j'ai eu au téléphone n'a jamais vu ça.

 

Merci à tous.

Posté(e)

Boitier confort qui est peut-être un peu oxydé aux niveaux des connexions?

Posté(e)

Bonsoir,

 

Un petit coup de vag pour voir s'il y aurait une trace de la cause. Et une prezz du 2.7T s'impose ;)

Posté(e)

Bonjour et merci de votre réponse,

 

Je regarderai le boitier confort à mon retour si pas de problème d'ici là, il est bien côté passager ?

 

Je la ferai diagnostiquer aussi pour voir si il y a des traces, je dois la mener pour un problème de neiman qui devient de plus en plus dur.

 

Pour la présentation, idem, je ferai ça à mon retour de congés la semaine prochaine.

 

Sinon j'ai jamais vu autant d' Allroad sur la côte que depuis que j'en ai une ! mais aucune biturbo !!!

 

A+

Posté(e)

Boitier confort côté gauche sous les pieds du conducteur.

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