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Posté(e)

Hi guys,

 

 

Depuis l'acquisition de mon a6 3.2 l'été dernier que j'ai eu l'occasion de présenter, j'ai donc fait monter des jantes 9*19 d'audi TT avec la monte d'origine a6 255.35.19. J'essaie de joindre une photo.

 

Il semblerait que vis à vis de ma monte d'origine en 225.55.16, cela ne soit pas compatible pour le contrôle technique, même si cette monte est bien celle prévue par le constructeur en 19. Je crois que la seule compatibilité en 19 est sur du 275.30 quelquechose comme ça.... bref c'est nul.

 

Je pars donc sur une recherche de roues en 245.40.18 qui seraient donc compatibles avec ma monte originale, et ai donc mis mes jantes en vente.

 

Ca m'embête car j'ai mis du temps à les trouver, mes 19' BBS, pis ben j'les aime bien moi...........

 

Qu'en pensez vous ? Je ne veux rien risquer surtout en cas d'accident avec un tiers.

 

Vos avis éclairés seront les bienvenus !!

 

post-67106-0-23401200-1400500887_thumb.png

 

Merci

Posté(e)

Tu pourra pas demander avant? Un coup de fille au centre du control technique?

 

D'apres ce que j'ai compris il y a qui ont passé le control en 19 sans soucis, et sans avoir les dimensions inscrites sur la voiture.

Posté(e)

Gros débat aussi que ces histoires de compatibilité.

 

Pour moi, tu regardes l'étiquette collé sur ta contre porte.

Si c'est pas écrit bah tu fais pas.

 

peut être qu'on ne peut pas car pour du 19" il faut "adapter" le train roulant complètement vis à vis du poids et taille des baskets + le fait que les trains roulants s'y prêtent mal sur certains modèles ou peut être encore que la suspension ne prévoit pas cette monte. Bref tout un tas de paramètre que j'ignore mais qui "à mon avis" encore une fois, font qu'il vaut mieux rester prudent.

 

Après si tu veux passer outre rien ne t'empêche niveau look c'est sûr que c'est autre chose mais effectivement, je ne te souhaite aucun problème sur la route, sinon...

Posté(e)

C'est pour ça que je suis passé en 18 au lieu du 19. La plus grosse monte dans ma trappe essence est en 18.

J'avais peur qu'en cas d'accident, l'assurance ne se décharge. Et ça peut vite chiffrer (surtout s'il y a du corporel).

 

Mais j'ai déjà lu que les normes du CT sont un peu différente que celles inscrites dans la trappe à carburant (ils ont plus de choix).

Tu t'es fait refoulé au CT Christophe ?

Posté(e)

Salut,

 

Je laisse les pros te répondre mais comme toi je trouverai dommage de devoir les changer car elles sont vraiment belles et vont très bien avec la voiture :malelovies:

Posté(e)

Merci à tous les 3 !

 

Victorash, oui c'est justement ce que j'ai fait, j'ai appelé deux CT qui m'ont informé que les montes compatibles sur la base de ma monte d'origine étaient en 275.30.19...

Freeze, au niveau des trains roulants je ne pense pas que les pièces soient différentes, par contre ça "force" peut-être un peu plus dessus. Je crois que ça se passe surtout au niveau du calibrage du tachymètre : avant j'avais environ 5% d'écart en moins avec le coyote, et maintenant c'est quasi pile-poil !

Krtoutchky, non non pas refoulé et j'ai le temps (août 2015) mais... la confiance n'excluant pas le contrôle j'ai refait quelques recherches et... me voilà ;-)

 

Et donc, dans ma trappe en effet ça se limite au 245.40.18

 

Comme le 255.35.19 était noté dans la trappe de mon a6 précédente chaussée en 18 d'origine, je ne me suis pas inquiété plus que ça.... naif que je suis !!

Bon, vous confirmez ce que je pensais, maintenant il va falloir que je choisisse des 18 !

 

J'hésite à prendre des réplica (j'aime bien les type a8 bien connues, ou les nouvelles a7 mais en 18 ca sera pas top non ?) ou trouver comme je l'avais fait des jantes d'origine, je pense surtout à la monte classique de nos a6 avec 7 grosses branches. Je n'aime pas trop les jantes très ajourées.

 

En tous cas j'espère ne pas avoir de mal à revendre les 19 !

Posté(e)

Oh tu n'auras pas de mal d'ailleurs je pense que si Sam passe dans le coin il sera dégoûté, car il vient d'en acheter, exactement le même modèle!

 

C'est vrai que c'est dommage et surtout frustrant, mais je pense que tu fais le bon choix!

Posté(e)

Tu n'as que le 275 de large de possible pour le 19 ?

 

Combien de pouce de large tes jantes ?

 

Tu peux changer les pneus simplement ou un billet au CT pour que ca passe mais toujours le soucis en cas d'accident corporel.

 

Les 18 avec 7 grosse branches il y en a sur leboncoin en ce moment. Et tes 19 sont des origines Audi pour TT ? a mon avis ca va partir tous seul

Posté(e)

Sinon demande à ton assurance si il y a un risque au niveau de la couverture si tu restes en 19.

Peut-être que non et tu seras tranquille

Posté(e)

Oh tu n'auras pas de mal d'ailleurs je pense que si Sam passe dans le coin il sera dégoûté, car il vient d'en acheter, exactement le même modèle!

 

C'est vrai que c'est dommage et surtout frustrant, mais je pense que tu fais le bon choix!

 

Oui mais elles sont en 18 pour les mêmes raisons...^^

Posté(e)

275 de large ça ne monterait pas sur les jantes (9*19) et puis ça ferait des roues de camion, déjà que l'a6 a tendance à se faire emmener par les irrégularités de la route... j'oublie !

 

bon je ne vais pas tenter le diable, on repasse en 18 et je serai tranquille.

 

reste à savoir lesquelles ;-)

Posté(e)

Bonsoir, pour info j'ai les mêmes (option d'origine sur Allroad) et je suis en 245/40/19 et aucun soucis au contrôle technique. Je crois bien qu'i ne regarde meme pas.

En tout cas si tu dois les changer, merci de me faire signe car les miennes sont quelque peu abimės.

Pascal

Posté(e)

Bonsoir,

 

Tu pourrais peut etre faire appel a un forumiste qui aurait des 18 pouces avec taille reglementaire et qui se siturait pres de chez toi. Vous faites un echange le temps du Ct soit 1 heure et le tour est joué comme ca tu garde tes 19 poues. Se serait dommage de t en separer.

 

Pour ma part nous sommes éloigné, mais cela aurait été avec plaisir.

 

Cdlt

Posté(e)

Les BBS Speedline existent en 18 ;)

Posté(e)

A ta place (mais je n'y suis pas) j'en changerait.

 

J'aurai un peu les boules de me dire en les regardant : Et dire que je les avais en 19" ... donc oui je changerai radicalement de style, mais après que choisir...

Posté(e)

Sinon t achetes l autocollant de trappe a essence avec la monte en 19 et tu la colles a la place de l autre

 

Posté(e)

Bonjour, je reviens sur l'autocolllant de la,trappe pour moi je n'ai pas de 19" de marquer et pourtant c'était une option.

As tu penser à demander chez Audi si cela était compatible ???

Pascal

 

Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

+1 comme Pascal ! J'ai acheté l'Allroad avec du 19". Celles ci sont en option d'origine audi, facture d'achat à l'appui.

 

Pascal à raison, c'est simple : tu files chez Audi vérifier si c'est compatible avec ton véhicule, tout simplement.

 

Si c'est bon tu gardes, sinon à ta place je ne jouerais pas, tu vends, ce ne sont "que" des jantes.

 

En cas de pépin attention aux assurances....

Modifié par Yoda29
Posté(e)

Comme toujours, pas homologué donc risque, mais très petit.

Tant qu'on est pas pris, ...

 

N'hésite pas à poster des questions sur ce forum avant achat, j'en ai moi-même fait l'expérience pour le remplacement de mes jantes.

Ce site et ses membres actifs sont une mine d'or. :applaudit:

Posté(e)

Je vais poser la question chez Audi mais à mon avis c'est mort.

Je ne veux pas jouer avec le feu pour une question d'esthétique... Après tout ce ne sont que des roues !

 

Avez vous déjà-vu des réplica type a7 en 18 pouces ? Je me demande si ça rendrait bien ?

 

Posté(e)

Si tu as Facebook, va sur la page de LDPRESTIGE. Il y a toute leur bibliothèque avec photos ;)

Posté(e)

Et ouais ce sont les montes d'origine qui définissent les équivalences et c'est bien là le problème. C'est du grand foutage de gueule !!!

 

Tu as la même monte en 225/45/18 95 que les montes d'origine pour 225/50/17, mais dès qu'on passe en 19 ce n'est plus pareil !!!

Par contre la même monte en 20" j'adore !

 

Donc en 16 tu te retrouves en 275 30 19 :mur:

 

Voici les montes d'origine pour du :

 

225/50/17

225/55/16

245/40/18

245/45/17

 

MU3oj.jpg

 

 

Voici la monte d'origine en 255/35/19 celle là est franchement sympa, et rare merci Romain ^^

 

EwV7B.jpg

 

 

Donc inutile de coller une étiquette sur ta trappe, c'est ton no de châssis qui définit ces montes !

 

C'est ça d'acheter une première main à un papy qui l'avait choisi en 16" :icon_lol:

En tous cas c'est bien dommage pour tes jantes, j'espère que tu vas trouver une solution.

Posté(e)

Salut the rhino !

 

Ben j'ai vu exactement les mêmes tableaux chez dekra.

 

Rien à faire, faut changer...

 

J'ai trouvé quelqu'un qui est ok pour échange avec ses 18' d'origine (les 7 branches épaisses), je pense que ça va le faire !

 

Merci à tous

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