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Tu les as changé à 95000 et tu rechange par du jhm a 113000, ils auront pas duré longtemps.

 

Les micro fissures c'est bizarre, t'as essayé de les rectifier pour voir si c'était profond?

 

Mes disques d'origine ont 63000 km, aucune fissure, pas de voilage et ont 33,5 d'épaisseur encore.

 

C'est pour ça que je les remonte à l'arrière .

 

Les 365 MM passent en jantes 18,en 380 MM les jantes 19 sont obligatoires

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130 000 kms !

 

A 113 000 c'est le DRC

 

Oui pas beaucoup 35 000

 

L'usure du disque en soir est minime

 

Mais les trous de ventilation je peux pas. Environ 3 mm de micro fissure, et sur plusieurs trous de ventilation

Modifié par Rusty Stiglitz
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Mes disques ont une "vallée" circulaire sur leur pourtour près du bord, pas de fissure et plus de 33 mm. C'est possible de les remanutentionner ou ça vaut plus la peine aujourd'hui ? Il me reste 1/3 de plaquette. J'hésite tout changer pour cet été pour les sorties circuits.

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J'ai un copain qui a payé 300.- pour rectifier ces disques miracle ils sont comme neufs et aucune vibration

 

Il vaudrait mieux que ce soir un bon tourneur

 

Autrement il faut les rectifier montes sur la voiture ( rectifieuse mad ) d'après ce qu'on entend les grandes marques de voitures de sport les utilisent régulièrement

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Chf 7500.-- comme tu nous la dis plus haut non ?

Et encore en disque acier par ce qu'apparemment il y a une vesrion céramique...

C'est comme les gentes HRE, belles mais... (bon pas en noir)

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Ah c'est bien vrai ça...

Mais si tu craques pour le Movit, grosse prise de tête pour le choix de la couleur des pinces en perspective...

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Je m'étais renseigné chez movit pour les freins et la chose que j'ai oublié de vous dire c'est que vous devez changer les avant également pour garder l'équilibre des frein et surprise le kit avant est également 7500.-

 

En clair si vous prenez movit l'ensemble est 15000.-

La seule chose qu'ils font chez movit c'est assembler des pièces de chez brembo et faire des supports de montage.

 

Une fois le 1er kit fait les autres ça va tout seul

Modifié par maxmino
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C'est bon fini.

 

Bon, je vous fais pas le retour de suite, je rooooode

 

:roi:

 

Ben... J'ai oublié de mesurer l'épaisseur des disques.... On essai de regarder ça lundi

 

En tout cas le 380 c'est beauuuu

 

Chez movit, ils ont la bosse du commerce :roi:

Modifié par Rusty Stiglitz
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Brembo est moins cher, autour des 3400$.

Sinon Alcons, encore un peu moins cher.

 

La seule chose qu'ils font chez movit c'est assembler des pièces de chez brembo et faire des supports de montage.

Comment sais tu que Mov´it assemble du Brembo?

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Mov'it se sont toujours gavés.

JE me rapelle fin des années 90, c'était déjà le cas.

En général du Porsche/Brembo rebadgé et adapté.

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Je m'étais renseigné chez movit pour les freins et la chose que j'ai oublié de vous dire c'est que vous devez changer les avant également pour garder l'équilibre des frein et surprise le kit avant est également 7500.-

 

En clair si vous prenez movit l'ensemble est 15000.-

La seule chose qu'ils font chez movit c'est assembler des pièces de chez brembo et faire des supports de montage.

 

Une fois le 1er kit fait les autres ça va tout seul

 

Chf 15'000.-- ça calme...

Et qu'a-t-il de spécial le kit Movit à l'avant ?

Des disques de 380mm ?

Et si oui, les étriers sont ils spécifiques aux 380mm ou c'est juste des étriers prévu à l'originine pour du 360mm avec un support d'adaptation pour du 380 mm ?

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Pour l'avant movit monte des 380mm et l'arrière des 360mm avec pinces de frein à main brembo.

 

Tous les étriers sont fournis avec supports et durites aviation

 

L'importateur m'a dit que les étriers étaient fabriqués par brembo selon cahier des charges movit

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Bonjour à tous , le montage est terminé , après 1 jour à bricoler et adapter c'est fini et fonctionnel .

 

Sensation au freinage : aucune différence par rapport à avant.

 

C'était le but recherché, mais niveau esthétique c'est beau

Modifié par maxmino
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Ma voiture est Une RS4 de 2006 avec quelques options,

 

GPS+ Bose avec Bluetooth

Chargeur 6cd dans la boîte à gants

Frigo dans la boîte à gants

Toit ouvrant

Stores pare soleil à l'arrière

Vitrage double

Retroviseur jour-nuit automatiques

Détecteur de pluie et éclairage automatique

Régulateur de vitesse

Phares bi-xenon

Sieges baquets chauffants

Sièges ar chauffants

Cuir gris

Volant avec meplat

Appliques carbonne

Accoudoir central

Échappement inox abt sportsline , central et arrière

Alarme volumétrique et anti soulèvement d'origine

Actuellement 64000 km

 

Elle a pas mal de choses le reste je m'en souviens pas

 

Modifications:

Combinées filetées bilstein B16 montés a 53000 km en remplacement des originaux qui fuyaient

Camera de recul sur la poignée de coffre modelé provenant d'un q7 ( poignée de coffre idem q7 )

Camera de vision latérale monté dans le rétroviseur droit ( vue de la roue avant droite ) je peux vous dire que cela sauve des jantes dans les parkings )

Montage des freins avant d'une rs3 a l'arrière avec frein a main d'une audi r8 ( disques originaux avant en 365 MM montes à l'arrière )

Jantes 20" Audi rs5 avec pneus en 265 Michelin pilot sport

Câblage pour une camera a l'avant effectué ( manque juste a faire le trou et la camera est fonctionnelle )

Tracker gps monté et fonctionnel avec possibilité d’arrêter la pompe a essence a distance ( le tout est commandé par iPhone )

Modification collecteur d'admission ( nettoyé et dévié les tuyaux de vapeurs d'huile dans un bocal )

Boutons de leve vitre audi a8

Eclairage de plaque a led d'origine audi (avec résistance anti erreur Kufatec)

Feux de jour et veilleuses à led

Éclairage de portes et intérieur à led

Télécommande de garage intégrée au cendrier

 

J'en ai surement oublié mais voici des photos encore

http://img15.hostingpics.net/pics/863410IMG0367.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/357896IMG0986.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/817300IMG1012.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/162511IMG1013.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/888553IMG1146.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/840597IMG1149.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/802105rimg0335.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/606983IMG1567.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/585042IMG1569.jpg

Modifié par maxmino
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J'ai pareil pour la cam!

Les bouton aussi mais j'ai pris la version des A3 juste la bande supérieure qui est alu,plus dans l'air du temps de la voiture je trouver!

 

Belle modifs pour les freins,c'est du boulot!

 

Dommage que tes jantes soit des répliques tu perd le déport des origines Audi!

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ca peux se comprendre surtout que bon ce sont des voiture fantastique surtout pour se rechauffer le coeur quand ils fait froid .... :mur:

 

dans le ventouuuuuuux ,terrible ventouuuuux une rs est morte hier, je te jure je ne boirais plus que du diesel le sans plomb pour l instant ces fini pour moi :out1:

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ca peux se comprendre surtout que bon ce sont des voiture fantastique surtout pour se rechauffer le coeur quand ils fait froid .... :mur:

 

dans le ventouuuuuuux ,terrible ventouuuuux une rs est morte hier, je te jure je ne boirais plus que du diesel le sans plomb pour l instant ces fini pour moi :out1:

Eh ben ça sent la catastrophe bibours...?

 

 

Rusty ton Schift tu l'as réglé à 25% ou 40% de réduction ?

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Salut Bluemoon ! 25

Mais je conseille 40

Je le ferai quand j'aurai la motiv. J'avoue que les réglages m'ont bien gavééééééé :race:

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Ah ok 25% c'est pas assez alors... merci pour l'info Rusty et bon courage pour refaire tes réglages après le passage à 40%....

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ca peux se comprendre surtout que bon ce sont des voiture fantastique surtout pour se rechauffer le coeur quand ils fait froid .... :mur:

 

dans le ventouuuuuuux ,terrible ventouuuuux une rs est morte hier, je te jure je ne boirais plus que du diesel le sans plomb pour l instant ces fini pour moi :out1:

 

Oui en effet au ventoux sa chauffe!!

 

Je te laisse t'expliquer plus en détail! lol

 

En tout qu'a j'en suis vraiment désolé pour toi,tu t'imagine même pas,j'ai passé une nuit!!!

 

Sinon c'était une très belle journée,j'ai apprécié rencontrer d'autres passionné!

 

Et encore dsl pour toi Bibours

 

Salut Bluemoon ! 25

Mais je conseille 40

Je le ferai quand j'aurai la motiv. J'avoue que les réglages m'ont bien gavééééééé :race:

 

Oui j'ai pu m’installai dans le Rs de Rusty et j'avoue que j'aurais préférai que les rapport soit vraiment plus court,donc maintenant que je sais qu'il y a un réglage,je partirai sur le 40% également!

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Remarque faite j'ai peut être la place pour modifier la course sans forcément me retaper les réglages...

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Oui mais le problème c'est que je n'arrive plus à héberger mes photos!

 

Ben c le même que d'origine sauf que la "poignée" et raccourci et qu'il y a l'emplacement de la cam!

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Tu m'as dit qu'il avait du crôme, d'origine il en a pas, autrement ce serait le même que le mien

Modifié par maxmino
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Excuse moi j'ai mal compris , c'est tes boutons de lève vitre qui ne sont pas les mêmes, regarde du tu arrive a me porter une photo des boutons lève vitre car je trouve les miens un peu plats par rapport à ceux d'origine

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