Après une S4 b7 tdi, me voilà avec une vrai S4 b8

[Homer J. Simpson]

Très jolie avec les jantes. Rien a dire.

 

Mais ne pas la rabaisser... Ca fait ... moins beau.

 

C'est un Break AUDI pas une berlinette italienne.

[KRISTOF87]

Les goûts et les couleurs .....

Sinon quoi de neuf aujourd'hui ????

Et bien un truc me gêner depuis un moment , c était d avoir l éclairage du coming home avec les bandeaux de leds et les antibrouillards de couleur jaunes





Donc en démontant les deux grilles de chaque côté , on a accès aux anti brouillards et aux vis torx qui les tiennent donc démontage de ceux ci et on remplace les ampoules de type h11 par des ampoules de couleurs blanches (ici ce sont les ampoules de couleurs bleues )





Après on remonte et le tour est joué

Modifié 19 mars 2015 par KRISTOF87

[KRISTOF87]

Prochaine étape , pédalier de type rs4 !!

 

Modifié 19 avril 2014 par KRISTOF87

[KRISTOF87]

je me laisserai bien tente par ceci, mais j ai un peur de la finition :

Modifié 20 avril 2014 par KRISTOF87

[tontongiorgio87]

la valence a l'air sympa mais, sa ressorti pas avec la couleur de l'auto.

[TheRhino]

Bah c'est un peu délicat, la valence reste soit brute, ou peinte ton carrosserie, ou si carbone il faut d'autres choses avec... le capot quoi ! lol !

 

Très jolie avec les jantes. Rien a dire.

 

Mais ne pas la rabaisser... Ca fait ... moins beau.

 

C'est un Break AUDI pas une berlinette italienne.

 

:nawak: un léger rabaissement ne lui ferait pas de mal ! Pas un rabaissement de kéké italien pour rouler à 30km/h !

On est sur un châssis S, pas grand chose pour optimiser disons 20 / 25mm.

Et un break de chasse c'est plus classe qu'une Berline :epe:

[octane71]

+1 TheRhino .

[KRISTOF87]

+ 1 x 1000

[romlusitano94]

la valence carbone peut faire sympa, sa lui donnera une touche de sportivité en plus mais en restant sobre

mais il faudra une autre touche de carbon devant au pire pour pas la laisser toute seule :icon_biggrin:

[KRISTOF87]

C est ce que je pense aussi

la valence carbone peut faire sympa, sa lui donnera une touche de sportivité en plus mais en restant sobre

mais il faudra une autre touche de carbon devant au pire pour pas la laisser toute seule :icon_biggrin:

[KRISTOF87]

Rendez vous pour le montage des ressorts h&r dans un mois !!

[Phoenix912]

superbe S4 vraiment !

 

et très bon choix les jantes.

 

 

petite question, à tu ressenti une perte du au passage en 20" ?? genre sur ma B7 V6 3,2L quand j'ai monté mes 19" x 9,5 au 4 coins ben ça ma fait un chocs

[KRISTOF87]

superbe S4 vraiment !

 

et très bon choix les jantes.

 

 

petite question, à tu ressenti une perte du au passage en 20" ?? genre sur ma B7 V6 3,2L quand j'ai monté mes 19" x 9,5 au 4 coins ben ça ma fait un chocs

Aucunes sensation de perte !!

[romano38]

Très belle auto kristof!!!

 

Tu peux me donne ton adresse mail j'ai une question a te poser

 

Merci

[KRISTOF87]

romano : [email protected]

 

mais je connais déjà ta question !!!

[romano38]

Mdr

[romano38]

Mail fait

[romlusitano94]

Que pensez vous des audi s4 b7?

[Cka]

que c est une bonne auto et moteur turbo donc moins asthmatique que les RS4....

[romlusitano94]

Quels sont les problemes connus?

[Cka]

il ne me semble pas que sur ce modele il y est de pb recurents apres c est comme tous vl...

t as regarde dans la section?

[Dinozzo]

que c est une bonne auto et moteur turbo donc moins asthmatique que les RS4....

Il parle du V8 MPI l'ami ;)

[Cka]

autant pour moi....!!

[wiz]

que c est une bonne auto et moteur turbo donc moins asthmatique que les RS4....

 

euuh non, sur S4 B7, V8 athmo

 

et oui il y a des soucis connus

 

- embrayage qui peut lacher selon la conduite des ex proprios mais bon, comme sur toutes les sportives en BVM.

- conso d'huile si entretien en longlife avec l'huile longlife pas du tout adaptée à ce type de moteur

- pour mon cas, voilage des disques avant ( je ne sais pas si c'est un problème récurent mais j'ai voilé 2 jeux dont un que j'avais bien rodé comme il faut )

- et le plus ennuyeux et récurrent, déphaseurs d'arbre à came qui montrent des signes de faiblesse jusqu'à lacher complètement. ça fait un bruit genre "raclacla" ( je le fais bien hein :bigsmile: ) au démarrage à froid. c'est pas facile à changer et ça coute cher. plus connu sur les B6 mais les B7 en souffrent aussi.

 

Sinon, excellente voiture, je la regrette encore :(

 

a+

Steph

[tofone]

Rendez vous pour le montage des ressorts h&r dans un mois !!

salut, qu'en est il pour se rabaissement ?

[KRISTOF87]

tofone , c'est prevu courant mai, avec changement des jantes !!

[KRISTOF87]

mon objectif :

 

[Stéf30]

Disques et pince de RS aux quatre coins plus nouvelles roulettes.........

[KRISTOF87]

Juste le rabaissement et les jantes , pour les disques je part sur des zimmerman sport + plaquettes sport ATE CERAMIC .

[romlusitano94]

Ma B8 va recevoir les memes roulettes debut de semaine prochaine

bon choix

[KRISTOF87]

Quelle taille et quel ET , as tu pris ?

[romlusitano94]

9.5x19

et 45

[romlusitano94]

Tu vas les prendre en 20? Le mec de chez ldprestige m a envoye une photo de la scienne

il la monte en 10x20 et 45

[KRISTOF87]

Oui je les prends en 9 x 20 et ET 32.

Par contre tu as S4 b8 ?

 

Pour le gars de chez LDPRESTIGE C'est celle ci ?

 

[romlusitano94]

Oui c est celle ci chez ld

non j ai une 2l tdi 170

[KRISTOF87]

Tu peux m'envoyer les photos en MP ?

[romlusitano94]

Tu veux quoi comme photo?

[KRISTOF87]

C'est la même que moi que tu as comme photo !!

[romlusitano94]

Oui c est celle qui donne a tout le monde

[KRISTOF87]

Ok merci !!